Isleña Kolumbia

Isleña de Aviación SA

IATA ICAO Znak wywoławczy - IŁA WYSPA
Założony	1993
Rozpoczęte operacje	6 listopada 1993
Zaprzestano działalności	8 lipca 1994
Piasty	Międzynarodowe lotnisko Gustavo Rojas Pinilla
Wielkość floty	3
Miejsca docelowe	4
Siedziba	San Andrés , Kolumbia

Isleña de Aviación SA była kolumbijską krajową linią lotniczą z siedzibą na międzynarodowym lotnisku Gustavo Rojas Pinilla na wyspie San Andres w Kolumbii.

Historia

Isleña Kolumbia Boeing 727-200

W 1993 roku grupa prywatnych akcjonariuszy, którzy byli właścicielami hoteli w San Andrés , założyła linię lotniczą z ideą specjalizacji w turystyce narodowej San Andrés, połączyła również hotele na wyspie w celu organizowania pakietów turystycznych. Firma zaczynała od lotów czarterowych , z 2 wynajętymi Boeingami 727-200 . Linia lotnicza nabyła później Boeinga 727-100 z lotami do Bogoty , Cali i Medellín . Loty pierwszym samolotem rozpoczęły się 6 listopada 1993 r.

Bankructwo

W czerwcu 1994 roku linia lotnicza została oskarżona o wykonywanie nielegalnych lotów, którymi przewożono narkotyki, a następnie zarządzono jej likwidację, nie kończąc roku działalności. Pokazało to potrzebę zaopatrzenia rynku krajowego i stworzenia nowych linii lotniczych, które konkurowałyby z innymi liniami lotniczymi w kraju, takimi jak Avianca , SAM , Intercontinental de Aviación i ACES .

Miejsca docelowe

Kolumbia

• Bogota ( Międzynarodowy port lotniczy El Dorado )
• Cali ( Międzynarodowy port lotniczy Alfonso Bonilla Aragonia )
• Medellín ( Międzynarodowy port lotniczy José María Córdova )
• Centrum San Andrés ( międzynarodowy port lotniczy Gustavo Rojas Pinilla ).

Flota

Isleña Colombia obsługiwała następujące samoloty:

• 1 Boeinga 727-100
• 2 Boeingi 727-200

Zobacz też

• Lista nieistniejących linii lotniczych Kolumbii