Iwan Lebiediew
Iwan Lebiediew Иван Лебедев | |
|---|---|
 | |
| Urodzić się |
12 sierpnia 1850 Miejsce nieznane |
| Zmarł |
3 czerwca 1905 (w wieku 54) Sasebo , Nagasaki , Japonia |
| Pochowany |
Kiriszi , obwód leningradzki , Rosja |
| Wierność |  Rosja |
| Oddział |
 Cesarska Marynarka Wojenna Rosji
|
| Lata służby |
1867–1872 1875–1905 |
| Ranga |
 Kapitan 1 stopnia
|
| Wykonane polecenia | Dmitrij Donskoj |
| Bitwy/wojny |
Wojna rosyjsko-japońska
|
| Alma Mater | Korpus Kadetów Marynarki Wojennej |
Iwan Nikołajewicz Lebiediew był rosyjskim kapitanem I stopnia podczas wojny rosyjsko-japońskiej . Był znany z dowodzenia Dmitrijem Donskojem i został uznany za bohatera wojennego podczas bitwy pod Cuszimą .
Biografia
14 września 1867 r. Lebiediew zaciągnął się do Korpusu Kadetów Marynarki Wojennej i 17 kwietnia 1868 r. Wszedł do czynnej służby w randze Garde de la Marine 17 kwietnia 1871 r. Od 1872 r. Do 20 maja 1872 r. został przydzielony do 15. i 8. Załóg Marynarki Wojennej. W randze porucznika marynarki wojennej Lebiediew został zwolniony z marynarki wojennej 20 maja. Mniej więcej w tym czasie próbował wstąpić do Państwowego Instytutu Technologicznego w Sankt Petersburgu, zarabiając na życie z tłumaczeń i korepetycji, ale został wydalony, gdy próbował zdać egzamin. egzamin dla kolegi Następnie pracował na Kolei Nowotorżskiej i był kierownikiem kowala w Odessie .
W 1875 roku ponownie zaciągnął się do Garde de la Marine i został przydzielony do 2. załogi marynarki wojennej na Morzu Czarnym . 30 sierpnia 1875 został podniesiony do rangi aspiranta , a 24 maja 1878 był dowódcą wojskowym Odessy podczas wojny rosyjsko-tureckiej . Następnie Lebiediew służył na pokładzie Dumy od 22 czerwca do 22 września 1878 r., a 1 stycznia 1880 r. został awansowany do stopnia porucznika marynarki wojennej. Następnie 13 listopada 1880 r. ukończył Korpus Podchorążych Marynarki Wojennej . 20 lutego 1882 r. i Sułtance , służył jako młodszy oficer kopalni na Pamiat Merkuriya 23 września 1883 r . 1 kwietnia 1885 służył jako starszy oficer na pokładzie bułgarskiego jachtu Aleksander I, ale wrócił do służby rosyjskiej 14 października 1885.
Od 18 stycznia do 18 kwietnia 1886 służył jako oficer górników na pokładzie Zabiyaki, ale 16 marca 1887 został przeniesiony do Rosyjskiej Flotylli Syberyjskiej i dowodził niszczycielem nr. 76 w dniu 30 marca 1887 r. Od 8 listopada 1887 r. do 26 kwietnia 1888 r. dowodził 6. Załogą Marynarki Wojennej, a 23 listopada 1887 r. rozpoczął udział w kursach specjalizujących się w minach morskich. 23 kwietnia 1888 r. został szefem oddziałem niszczycieli, którym 4 października 1888 dowodził Bobrem . Następnie 28 października 1888 został przydzielony do pracy z terminatorami górników i nurków. Od 16 lutego 1889 do 1 października 1890 dowodził Yanchikhe . Został tymczasowo przeniesiony z powrotem do Floty Czarnomorskiej 11 września 1890 r. Bez stanowiska, ale 24 listopada 1890 r. Wrócił do Flotylli Syberyjskiej. Dowodził także Dzhim Gamil'ton L'yuis od 17 sierpnia do 10 października 1891 r. egzekwować przepisy dotyczące kłusownictwa, gdy służył od Wysp Beringa do Władywostoku , a także służył jako dowódca Tunguz tylko przez dwa dni. Następnie Lebiediew został dowódcą Aleutów 10 listopada 1891 r., A Nargen w nieznanym terminie.
1 stycznia 1893 został awansowany do stopnia kapitana II stopnia, a 30 czerwca tego samego roku został członkiem Tymczasowego Sądu Marynarki Wojennej. Po powrocie do Janczicze 31 lipca 1893 r. został przeniesiony do Korietz od 8 września 1893 r. do 26 marca 1895 r. Następnie Lebiediew wrócił do Zabijaki 6 grudnia 1895 r., a 16 grudnia 1896 r. został mianowany zastępca adiutanta dowódcy Władywostoku. 17 listopada 1897 dowodził Opricznikiem i nadzorował budowę niszczycieli typu Forel we Francji . Po awansie do stopnia kapitana 1 stycznia 1901 r. Dowodził Olegiem po jego ukończeniu, ale następnie objął dowództwo nad Dmitrijem Donskojem w 1904 r., Który wziął do udziału w bitwie pod Cuszimą . Został ciężko ranny podczas bitwy, umierając od nich 3 czerwca 1905 roku pod Sasebo .
Wspomnienie wydarzeń w Dymitrze Donskoj autorstwa AS Nowikowa-Priboja dokumentuje, co następuje:
Starszy oficer był na pokładzie, gdy podleciał do niego jeden z marynarzy i dławiąc się słowami zameldował:
- Wasza Ekscelencjo... pyta dowódca. Błochin natychmiast wspiął się na mostek i zajrzawszy do zniekształconej i zrujnowanej kabiny, osłupiał na chwilę. Cały pokład lśnił świeżą krwią. Porucznik Durnowo, oparty o ścianę, siedział nieruchomo, pochylony, jakby nad czymś myślał, ale jego czaszka była odstrzelona czapką, a mózg strasznie zaróżowiony. Sterujący kwatermistrz, Poliakow, zwinął się w kłębek przy binnacle. Porucznik Gears leżał z rozprutym brzuchem. Nad tymi trupami, zgrzytając zębami z bólu, górował tylko komandor Lebiediew, ledwo trzymając się uchwytów kierownicy. Miał ranę w udzie ze złamaną kością. Ponadto całe jego ciało zostało zranione przez małe fragmenty. Stał na jednej nodze i próbował utrzymać krążownik na kursie, nieświadomy, że maszyna sterowa jest zepsuta i że statek miarowo przechyla się w prawo. Widząc starszego oficera, zdziwiony uniósł brwi i powiedział sinymi ustami: - Poddaję dowództwo... - Teraz rozkażę przenieść cię, Iwanie Nikołajewiczu, na punkt opatrunkowy.
- Nie ma potrzeby. Zostanę tutaj. Postaraj się jak najszybciej znaleźć w cieniu wyspy. Nie rezygnuj ze statku. Lepiej to złamać...
Nagrody
- Order św. Anny III klasy
- Order św. Anny II klasy
Nagrody zagraniczne
-
Rumunia : Przeprawa przez Dunaj Krzyż
