Jachty w Ontario

Jachty w Ontario
Typ	Firma prywatna
Przemysł	Szkutnictwo , wyroby z włókna szklanego
Założony	1961
Założyciel	Dirk Kneulman senior i Maria Kneulman
Siedziba	Burlington, Ontario, Kanada
Kluczowi ludzie	; Dirka Kneulmana Dona Oakiego
Produkty	Żaglówki
Strona internetowa	www .facebook.com / OntarioJachty

Ontario Yachts to kanadyjski konstruktor łodzi, który kiedyś miał siedzibę w Oakville w Ontario , następnie w Hamilton w Ontario , a ostatnio w Burlington w Ontario . Firma specjalizuje się w produkcji i naprawie łodzi żaglowych z włókna szklanego .

Firma została założona w 1961 roku i kontynuowała działalność jako północnoamerykański konstruktor łodzi kilowej Etchells w 2018 roku.

Historia

Wiking 28

Wiking 33

Firma Ontario Yachts została założona przez Dirka Kneulmana seniora i Marię Kneulman. Dirk Kneulman Sr. urodził się w 1922 roku w Amsterdamie w Holandii , gdzie dorastał, ucząc się budować drewniane łodzie. Wyemigrował do Kanady w 1950 roku i wkrótce potem zbudował swojego pierwszego Snipe'a . Do 1961 roku Kneulman budował łodzie, głównie kajaki i pontony, w tym Snipes i łodzie 5,5-metrowe , drzewce świerkowe Sitka i listwy żaglowe - wszystkie wykonane z drewna.

Po zaledwie kilku latach w branży firma Ontario Yachts zyskała reputację dzięki wysokiej jakości wykonania i wkrótce Snipes firmy Kneulman były poszukiwane przez najlepszych żeglarzy regatowych w Ameryce Północnej. Następnie Dirk stworzył światowy rynek dla swoich pontonów, masztów 6-metrowych i Dragon .

Reputacja Kneulmana w dziedzinie budowy łodzi wzrosła i zaczął budować łodzie klasy olimpijskiej. W 1968 roku, kiedy był ostatnim rokiem budowy łodzi olimpijskich, dziewięć z jego 5,5-metrowych jachtów brało udział w igrzyskach olimpijskich w Meksyku. Kneulman towarzyszył flocie podczas tych imprez olimpijskich jako stoczniowiec w zespole wsparcia na lądzie, aby upewnić się, że jego łodzie zostały odpowiednio dostrojone i naprawione. Jedna z tych łodzi 5,5, należąca do magnata medialnego Teda Turnera , zdobyła mistrzostwo świata w 1972 roku. Kneulman był również szkutnikiem kanadyjskiej drużyny olimpijskiej w żeglarstwie w 1972 roku. W 1975 Kneulman zaczął budować Etchells.

Kneulman udał się do Dwyer Boats w Barrington w stanie Rhode Island, aby nauczyć się budowy łodzi z włókna szklanego podczas tygodniowego kursu. Począwszy od późnych lat 60-tych, firma Ontario Yachts zyskała reputację producenta wysokiej jakości łodzi z włókna szklanego. Pierwszymi wyprodukowanymi projektami były łódź kilowa Viking 22 i ponton Albacore .

Późniejsze projekty przeznaczone na rynek rejsów wycieczkowych obejmowały zaprojektowane przez C&C Yachts Viking 28 , Viking 33 i Ontario 32 . Sonar zaprojektowany przez Bruce'a Kirby'ego był przeznaczony na rynek żaglówek regatowych.

Firma przetrwała recesję na początku lat 80. i kryzys na rynku łodzi z włókna szklanego, dywersyfikując się na inne linie pracy z włókna szklanego. Odnotowano, że firma zbudowała wspornik z włókna szklanego dla kopca miotacza dla Toronto Skydome .

Ontario Yachts jest teraz prowadzony przez syna Kneulmana, Dirka. Firma kontynuowała działalność do 2018 roku jako firma zajmująca się naprawą i renowacją łodzi, a także jako północnoamerykański producent wyścigowej łodzi kilowej Etchells, łodzi, którą Ontario Yachts buduje jako licencjonowany budowniczy od 1975 roku.