Jacka L. Graya

Jacka L. Graya
Urodzić się ( 1927-04-28 ) 28 kwietnia 1927
Zmarł 1981 (w wieku 53–54)
Alma Mater Uniwersytet NSCAD
Znany z Malarz

Jack Lorimer Gray (28 kwietnia 1927 - wrzesień 1981) był kanadyjskim artystą, znanym szczególnie ze sztuki morskiej.

Biografia

Wczesne życie i edukacja

Jack L. Gray urodził się 28 kwietnia 1927 roku w Halifax w Nowej Szkocji jako jedyne dziecko inżyniera budowlanego Samuela Williama Graya. Dorastał w South End w Halifax, był uczniem Tower Road School. Jako uczeń młody Jack uwielbiał rysować obrazy, zwłaszcza statki na morzu, a jego talent został doceniony i wspierany przez Sir Edmunda Wyly'ego Griera . Pod koniec II wojny światowej był studentem Nova Scotia College of Art and Design (NSCAD) podczas kadencji Donalda Camerona MacKaya. W college'u artystycznym Grey był mentorem kilku malarzy, w tym Elizabeth Styring Nutt i Davida Whitzmana. To tutaj młody Gray poznał innych artystów, Earla Bailly'ego i Josepha Purcella. Latem 1945 roku Gray wszedł na pokład rodziny Youngów z East Ironbound i wykonał wiele szkiców życia na wyspie, które następnie zamieniono w duże obrazy. Po dwóch latach nauki w NSCAD opuścił szkołę i wyruszył w podróże szkicujące zarówno sam, jak iz Purcellem, swoim byłym kolegą z klasy. Latem 1947 roku obaj artyści wynajęli strych sklepu rybnego przy ul New Harbour w Nowej Szkocji i wykonał wiele rysunków i obrazów. Gray udał się na krótko do Montrealu w 1948 roku, aby wziąć udział w kursie rysowania życia u Arthura Lismera w Montreal Museum of Fine Arts . Zaobserwowano, że Gray szkicował kadłub łodzi na zajęciach, a instruktor skomentował, że biorąc pod uwagę, że w przyszłości kurs rysowania łodzi może być oferowany, Gray prawdopodobnie rysowałby nago. Wyraźny brak zainteresowania Jacka sesjami w klasie Lismera wkrótce doprowadził do prywatnych dyskusji między dwoma artystami, które okazały się owocne. W tamtych latach Gray spędził również kilka sezonów na morzu z ostatnią do połowów łodziami z Lunenburga w Nowej Szkocji i zgromadził portfolio szkiców, notatek i fotografii.

Kariera

Jego pierwsza duża indywidualna wystawa odbyła się na zaproszenie pana Monty'ego Allana w jadalni Allan's Hackmatack Inn w Chester w Nowej Szkocji w 1948 roku i zaowocowała kilkoma zamówieniami. Dzięki późniejszemu patronatowi dziedziczki wdowy z Filadelfii, Mary Dayton Cavendish, właściciela browaru Maritime Sidneya C. Olanda i innych członków rodziny Oland, Gray stopniowo rozwijał swoją karierę, mieszkając na łodziach na początku lat pięćdziesiątych. Kiedy parowiec Dufferin Bell rozbił się na wybrzeżu Nowej Szkocji w 1951 roku, Gray podróżował z załogą ratowniczą i wypełnił kilka szkicowników, przyciągając uwagę prasy. Wczesna przyjaźń z autorem Thomasem Head Raddallem doprowadziła do powstania ilustracji piórem i tuszem Graya w A Muster of Arms Raddalla (1954); Gray namalował także wojenną scenę Duncan's Cove w Nowej Szkocji na obwolucie książki. Mieszkając w Chester w lecie od 1953 do 1955 roku, malował na gołębniku (swojego właściciela) Hermana Walkera w Back Harbour.

W połowie lat pięćdziesiątych Gray przeniósł się do Nowego Jorku i początkowo malował w pracowniach na łodziach we Flushing Bay . To tutaj po raz pierwszy użył kłótliwej płaskodennej łodzi, którą nazwał SOB, podczas wodnych wypraw szkicowych. Na potrzeby jednego ze swoich szkiców Gray uzyskał pozwolenie od władz Brooklyn Navy Yard na wykorzystanie pokładu rdzewiejącego, wycofanego z eksploatacji lotniskowca USS Enterprise (CV-6) . Jego pierwszy pokaz w Nowym Jorku odbył się na zaproszenie Port Authority of New York and New Jersey w 1955 roku był reprezentowany przez Rudolfa Wunderlicha „s Kennedy Galleries na 57th Street, kiedy mieszkał w mieście i krótko zajmował jedno z mieszkań Des Artistes w Upper West Side . Zbiór prac z tego okresu stał się później znaną serią reprodukcji, New York Harbor Collection . Kolekcja była jednak niekompletna, ponieważ wiele znaczących płócien z tego okresu zostało już sprzedanych. Podczas pobytu w Nowym Jorku Gray poznał piosenkarza folkowego Eda McCurdy'ego i obaj pozostali przyjaciółmi na całe życie.

W 1958 zaręczyny z hollywoodzką wytwórnią Samuela Bronstona zaprowadziły Graya do Hiszpanii, gdzie pracował nad plakatami do filmu John Paul Jones .

Za namową prokuratora okręgowego USA (późniejszego senatora) E. Donalda Finnegana [ kto? ] Gray przeniósł się w 1959 roku do Winterport w stanie Maine , osiedlając się w XVIII-wiecznym Cape Cod nad brzegiem rzeki Penobscot . Tam stworzył serię obrazów, które późniejsi krytycy, zwłaszcza znawca sztuki Ian Muncaster z Halifax, uznali za jego najlepsze dzieło. Studio w Maine było krótkotrwałe, ponieważ Gray sprzedał je w 1961 roku i przeniósł się do obszaru Marlborough Woods na południowym krańcu Halifax, kupując nieruchomość na Northwest Arm , z przystanią dla swojej łodzi. Gray negocjował z nowojorską firmą reklamową Peed & Gammon w 1961 roku, która zaaranżowała, aby płótno Graya Dressing Down, the Gully trafiło w ręce nowo wybranego prezydenta USA Johna F. Kennedy'ego . Zaowocowało to wizytą Graya w Białym Domu w Waszyngtonie w lipcu 1962 r., W tym rozmową z prezydentem. Gammon i Peed ujawnili te informacje z wyprzedzeniem prasie, a po opublikowaniu wiadomości z wizyty w Białym Domu szybko pojawiły się oferty od wielu klientów i galerii. Gray pozostał przyjacielem Rolanda Gammona potem przez lata.

Gray wrócił na pokład łodzi w 1965 roku w West Palm Beach na Florydzie i wzmocnił relacje z galeriami na Worth Avenue w Palm Beach , które rozpoczęły się wiosną 1961 roku i pozostaną na miejscu do końca życia. Jednocześnie Gray utrzymywał letnią kryjówkę w Stonehurst w Nowej Szkocji , gdzie kontynuował szkicowanie swojego ulubionego tematu, rybaków przybrzeżnych na małych łódkach. Gray zaprzyjaźnił się z aktorem Garym Merrillem w Palm Beach. Znany hollywoodzki fotograf Phil Stern odwiedził studio Graya w Nowej Szkocji na początku lat 70. i zgromadził ogromne archiwum zdjęć Graya i jego otoczenia. Ten fotoreportaż miał pierwotnie stanowić część książki o życiu i twórczości artysty, ale książka została porzucona jako niekompletna i nigdy nie została opublikowana.

W swoich dorosłych latach Gray był znany jako dowcipny gawędziarz i kapitan motorówki, aw drugiej połowie swojego życia często żeglował przez Prąd Zatokowy na Bahamy . Był częstym gościem w Blue Bee Bar w New Plymouth, Green Turtle Cay i był osobistym przyjacielem (właścicielki) panny Emily Cooper.

Gray miał wiele wystaw w latach 70. na całym świecie. Najbardziej niezwykłą z nich była retrospektywna wystawa z wiosny 1978 roku w Halifaksie, która odbyła się w starej prochowni na Wzgórzu Cytadeli .

Reprodukcje Graya

We wczesnych latach sześćdziesiątych, z pomocą powiązań biznesowych rodziny Oland w Halifax, obrazy Graya OFF GUNNING POINT i RYBAK zostały wydane jako reprodukcje wielkości plakatu. W przypadku gorszych atramentów i papieru średniej jakości większość z nich jest obecnie (2015) zepsuta. W latach 70. sam Gray postanowił przejąć kontrolę nad swoimi reprodukcjami i dzięki przyjaźni z H. Dieterem Holterboschem i Egonem Hansfstanglem trafił do zagranicznych profesjonalistów zajmujących się drukiem wysokiej jakości. Wykonano wstępną reprodukcję, pełnowymiarową kopię EAST IRONBOUND, WINTER, a jej sukces doprowadził Graya do bardziej ambitnej kolekcji NEW YORK HARBOUR, składającej się z 380 zestawów po 12 obrazów, z oprawionym zestawem miniatur w stylu katalog wystawy dołączony do każdego zestawu. Te reprodukcje nadal przechodzą od mecenasów do domów aukcyjnych do galerii.

Nieautoryzowane reprodukcje

Pod koniec lat 70. stało się dla Graya jasne, że rodzina Dupontów, nabywszy dla siebie oryginalny zestaw płócien Johna Paula Jonesa od Bronfmana po filmowaniu w latach 1958–1959, podjęła się wydania zestawu małych reprodukcji, obrazów o jednolitym rozmiarze 28,5 x 19,5 cm obrazów, pod nazwą korporacyjną Enterprise Promotions, Inc., „dystrybutorzy kolekcji Dupont Marine Heritage”. Ta seria została wykonana bez wiedzy artysty i nie zawierała wzmianki o nazwisku Gray w materiałach promocyjnych. Gray wyraził swoją dezaprobatę, gdy zwrócono mu na to uwagę. Zestaw odbitek był reklamowany do sprzedaży w amerykańskich gazetach jesienią 1976 roku po 0,99 dolara za wydruk. Dziś te małe reprodukcje są historyczną osobliwością i nie można ich znaleźć w żadnej z ocalałych sieci galerii Graya.

Temat

Częstym tematem pierwszego planu na wielu obrazach Graya była łódź z głębokim stępem, podobna do łodzi z Nowej Szkocji Bush Island, którą artysta nazywał „baranem”. Niemal równie często w jego pracach pojawia się jedna lub więcej kutrów rybackich . Małe szkunery Tancook i wczesne projekty Cape Islander również zajmują ważne miejsce. Chociaż przedstawiono wiele dużych żaglowców, wiele przedstawień większych statków pokazywało widok z pokładu jednego z tych statków, a te „sceny pokładowe” tworzą znaczącą podklasyfikację dzieła jego życia.

Technika

Większość sławy Graya pochodziła z jego obrazów olejnych na płótnie. Chociaż niektóre ze swoich wczesnych prac malował na gotowych płótnach na desce, większość swoich prac, zwłaszcza po 1959 roku, ręcznie rozciągał podwójnie zagruntowane płótno. Wszystkie jego prace olejne miały napis z tyłu o położenie przedstawionej sceny, często bardzo szczegółowo. Gray rzadko datował swoje prace, ale używał kodu po swoim podpisie, na przykład: myślnik plus trzy kropki tłumaczące jako 1958. Liczba jego akwareli zmniejszyła się, gdy jego prace olejne zyskały rozgłos, a dziś zachowane akwarele są rzadkimi przedmiotami kolekcjonerskimi. Gray malował swoje płótna farbami olejnymi zmieszanymi z terpentyną. Pomimo rosnącej dostępności farb akrylowych w latach 70. Gray nigdy ich nie używał.

Przez większą część życia Graya patronował rodzinnym restauracjom, w których używano papierowych podkładek. Zostawiał na nich rysunki albo szkicownikami i ołówkami, jeśli miał je pod ręką, albo zwykłym długopisem. Zdecydowana większość tych zaimprowizowanych rysunków została odrzucona przez personel restauracji, ale przetrwało kilka najistotniejszych przykładów, zwłaszcza w rękach kierownictwa Testa's z Palm Beach na Florydzie .

Mniej znana była pasja Graya do projektowania łodzi. Jednym z jego najwcześniejszych (ok. 1950) pływających studiów był Royal Canadian Navy , który został sprzedany rybakom po wojnie, a kiedy Gray nabył tę łódź Kathleen RH , dokonał rozległych modyfikacji statku. Jego pływające studia nigdy nie były nowymi łodziami, a wszystkie miały do ​​pewnego stopnia przeróbki osobiście określone przez artystę. Najbardziej znanym statkiem Graya był Sea Gypsy , 21-metrowy trawler. W latach 70. Gray współpracował z kanadyjską stocznią szkutniczą nad projektem niestandardowego jachtu dla klienta.

Śmierć i dziedzictwo

Gray przez ostatnie lata miał problemy zdrowotne. Zmarł po infekcji pooperacyjnej w Szpitalu Dobrego Samarytanina w West Palm Beach 4 września 1981 r. Jego prochy zostały rozrzucone na morzu, w pobliżu boi Tanner's Pass (w pobliżu wejścia do zatoki Lunenburg) z pokładów łodzi rybackiej Doris IV , dowodzony przez Johna H. Tannera.

Wartość dzieł Graya gwałtownie wzrosła po jego śmierci. Handlarze dziełami sztuki szukali jego dzieł, kontaktując się z mieszkańcami Nowej Szkocji, Maine i Florydy. Pojawiło się kilka fałszerstw i zgłoszono kradzież więcej niż jednej pracy (w tym głośnego płótna, które było eksponowane publicznie w Halifaksie). Wczesne szkicowniki artysty, pierwotnie przechowywane w porządku chronologicznym, zostały rozdzielone przez sprzedawcę Halifax w latach 60. i sprzedawane jako indywidualnie oprawione rysunki.

Przy zachęcie zarówno muzeów publicznych, jak i prywatnych galerii sztuki, po 2001 roku nastąpiło znaczne ożywienie zainteresowania życiem i twórczością Graya. Organizowano coraz większą liczbę wystaw retrospektywnych, a jego płótna osiągały coraz wyższe ceny. W 2006 roku Christies w Nowym Jorku sprzedał utwór zatytułowany „Człowiek na morzu” za 91 200 dolarów.


Linki zewnętrzne

  • Istniejąca wiarygodna biografia ze źródła komercyjnego zawiera adnotacje szczegółowo opisujące wiele znaczących wystaw Graya w późniejszych latach
  • „Prezentacja obrazu Dressing Down the Gully autorstwa Jacka Lorimera Graya dla prezydenta Kennedy'ego | Biblioteka JFK” . www.jfklibrary.org .
  • Film artysty w Nowej Szkocji Phila Sterna z 1972 roku