Jakub Thain
Jakub Thain | |
|---|---|
| Urodzić się |
8 lutego 1921
Bermondsey , Londyn, Anglia
|
| Zmarł | 6 sierpnia 1975 w wieku 54) ( 06.08.1975 ) |
| Narodowość | brytyjski |
| zawód (-y) | Lotnik, rolnik |
| Współmałżonek | Rubinowy Fioletowy Thain (13.06.1913-27.11.1998) |
| Kariera wojskowa | |
| Wierność |
 Zjednoczone Królestwo
|
|
|
 Królewskie Siły Powietrzne
|
| Ranga | Porucznik lotu |
| Bitwy/wojny | Druga wojna światowa |
James Thain (8 lutego 1921 - 6 sierpnia 1975) był brytyjskim lotnikiem i byłym oficerem Królewskich Sił Powietrznych . Był pilotem dowódcą na pokładzie samolotu BEA Flight 609, który rozbił się podczas katastrofy lotniczej w Monachium w 1958 roku .
Kariera wojskowa
Thain rozpoczął karierę jako sierżant Królewskich Sił Powietrznych . Później został awansowany na chorążego i otrzymał komisję ratunkową jako pełniący obowiązki oficera pilota w kwietniu 1944 r. We wrześniu tego samego roku został awansowany na oficera pilota na okresie próbnym. Następnie został mianowany porucznikiem lotniczym w maju 1948 r., Otrzymując stałą prowizję w tej randze w 1952 r. Odszedł z RAF, aby dołączyć do British European Airways (BEA).
Incydent w Monachium, przejście na emeryturę i śmierć
W dniu 6 lutego 1958 r. Thain był pilotem dowódcą samolotu Airspeed AS.57 Ambassador ( Lord Burghley , G-ALZU) wylatującego z Monachium . Samolot wiózł piłkarską Manchesteru United z meczu w Jugosławii.
Po dwóch nieudanych próbach startu, spowodowanych problemami z gwałtownym wzrostem doładowania w jednym z silników Ambasadora, Thain zdecydował się na trzecią próbę, mając nadzieję, że dotrzyma harmonogramu, zamiast zostawać na noc na konserwację w Monachium. Samolot nie wystartował i rozbił się, zabijając dwadzieścia trzy osoby. Na pokładzie zginęło 20 osób, a trzy zmarły później w szpitalu.
Niemieckie władze lotniska obwiniły wówczas Thaina za wypadek, mówiąc, że nie odladzał skrzydeł samolotu, pomimo zeznań naocznych świadków, że odladzanie nie było wymagane. W Boże Narodzenie 1960 roku został zwolniony przez BEA i spędził następną dekadę próbując oczyścić swoje imię. Nigdy więcej nie latał dla linii lotniczych.
Później okazało się, że błoto pośniegowe na pasie startowym uniemożliwiło ambasadorowi uzyskanie prędkości lotu. Thain został oczyszczony w 1968 roku. Pomimo tego ustalenia władze niemieckie nadal obwiniają Thaina.
Odchodząc na emeryturę do swojej fermy drobiu w południowej Anglii, Thain zmarł po zawale serca 6 sierpnia 1975 r. W wieku 54 lat w Berkshire .
Notatki
Źródła
- Stewart, Stanley (1987). Katastrofy lotnicze . Londyn: Wydawnictwo Guild. ISBN 0-09-956200-6 .