Jalan Damansara
| Główne skrzyżowania | |
|---|---|
| Jalan Damansara | |
.jpg) | |
| północny koniec | Bandar Sri Damansara |
  Środkowa obwodnica Kuala Lumpur 1 (Lebuhraya Sultan Iskandar) Jalan Maarof Droga ekspresowa Damansara – Puchong Droga ekspresowa Damansara – Puchong Droga ekspresowa Sprint Droga ekspresowa Sprint
|
|
| Koniec południowo-zachodni | Jalan Sułtan Hishamuddin |
| Lokalizacja | |
| Kraj | Malezja |
|
Główne miejsca docelowe |
Bandar Utama Taman Tun Dr Ismail Damansara Centrum miasta Damansara Heights Bukit Persekutuan KL Sentral |
| System autostrad | |
Jalan Damansara to główna droga w Kuala Lumpur w Malezji . Jedna z najstarszych dróg w mieście, obecnie służy jako łącznik między odcinkami Damansara w Petaling Jaya i Kuala Lumpur (od Bandar Sri Damansara przez przedmieścia Petaling Jaya w Bandar Utama i Damansara Utama , a następnie do serca Kuala Lumpur przez jego przedmieścia Taman Tun Dr. Ismail i Bukit Damansara ).
Nazwa
Jalan Damansara został nazwany na cześć małej osady portowej, która już nie istnieje, która znajdowała się w pobliżu ujścia rzeki Damansara wzdłuż rzeki Klang . Port był znany jako Labuhan Sara - Labuhan oznacza miejsce do zakotwiczenia statków, podczas gdy sara może oznaczać „wypłynięcie” lub „zaokrętowanie” (związane ze słowem bersara oznaczającym emeryturę). Imię Damansara mogło pierwotnie pochodzić z Indii; w języku Hindustani daman oznacza „pogórze”, podczas gdy sara może oznaczać „rezydencję bogactwa” lub „wodę” w sanskrycie .
Historia
Pochodzenie
Wioska Damansara była popularnym miejscem kotwiczenia statków dla tych, którzy używali rzeki Klang jako środka transportu między portowym miastem Klang a osadą górniczą Kuala Lumpur. Chociaż wiele łodzi może podpłynąć do skrzyżowania rzek Gombak i Klang w Kuala Lumpur, parowce używane przez Brytyjczyków do skrócenia czasu podróży między Klang a Kuala Lumpur mogły podróżować tylko do Damansary. Aby dotrzeć do Kuala Lumpur, podróżni musieliby następnie przebyć lądem torem założonym w 1873 roku, łączącym Damansarę i Kuala Lumpur przez dżungle i wzgórza Damansary (w tym obszar obecnie znany jako Wzgórza Damansary ). Około połowy lat siedemdziesiątych XIX wieku, po wprowadzeniu łodzi parowych, rozpoczęto budowę nieutwardzonej drogi między portem Damansara a Brickfields i Kuala Lumpur. Ta droga stałaby się znana jako Damansara Road. Droga miała 15,5 mil długości, a Brickfields na końcu drogi stało się wówczas znane jako Batu Limabelas, co oznacza „15 milę”. Do 1878 roku ukończono 12 mil drogi gruntowej, a pozostałe 3,5 mili zbudował Yap Ah Loy .
W 1880 roku stolica stanu Selangor została przeniesiona do Kuala Lumpur. Następnie w 1895 roku istniejąca droga Damansara została przedłużona, aby połączyć przedmieścia Brickfields (wówczas jedyny punkt wyjścia i wejścia do KL) z centrum Kuala Lumpur. Drogi znane obecnie jako Jalan Raja (naprzeciwko budynku Sułtana Abdula Samada ) i Jalan Sultan Hishamuddin był znany jako odcinek drogi zwany Gombak Road, nazwany na cześć jego przeprawy przez rzekę Gombak. Rozbudowa obejmowała odcinek Jalan Sultan Hishamuddin ówczesnej Gombak Road i Cenotaph Road (dziś znany jako Jalan Tugu), kończący się na drewnianym moście przecinającym rzekę Klang na Market Street (dziś znanym jako Leboh Pasar Besar ) . To łączyło ówczesną Damansara Road z Brickfields Road (znaną dziś jako Jalan Travers), która biegła do Brickfields.
Damansara Road dzisiaj
Niewiele pozostaje dziś z pierwotnej Damansara Road. Ostatecznie stała się pionierską drogą drogi ekspresowej Damansara – Puchong i łącza Damansara na trasie ekspresowej Sprint . Ponieważ części dróg tych autostrad, Jalan Damansara istnieje obecnie we fragmentach w kilku miejscach. Interweniujące odcinki oryginalnej drogi łączą się teraz z odcinkami drogi, które tworzą te autostrady w różnych miejscach:
- W pobliżu Bukit Lanjan, gdzie biegnie wzdłuż drogi ekspresowej Damansara – Puchong (przez odcinki Kota Damansara), a następnie całkowicie łączy się z autostradą, aż rozchodzi się na swój pierwotny kurs przez przedmieścia Kuala Lumpur w Taman Tun.
- Na przedmieściach Taman Tun, gdzie Jalan Damansara istnieje jako krótka droga mieszkalna, odgrodzona od reszty istniejącej drogi, niedaleko Jalan Burhanuddin Helmi.
- W pobliżu Taman Tun, gdzie łączy się z autostradą Sprint, tym razem przez obszar Damansara w Petaling Jaya i Kuala Lumpur. Następnie odbiega od autostrady (w pobliżu węzła Semantan w Pusat Bandar Damansara) przez Bukit Damansara, gdzie łączy się z MRR1, a następnie kończy się w Jalan Sultan Hishamuddin (w pobliżu stacji kolejowej Kuala Lumpur )
Lista przesiadek/skrzyżowań
| km | Wyjście | Węzeł przesiadkowy/skrzyżowania | Do | Uwagi |
|---|---|---|---|---|
| Sri Damansara-TTDI |
 zobacz także Droga ekspresowa Damansara – Puchong Droga ekspresowa Damansara – Puchong |
|||
| Bukit Lanjan–Penchala–TTDI |
 .jpg){kind=small} West Bukit Lanjan Jalan Bukit Lanjan 2 Jalan Bukit Lanjan 4 Jalan Bukit Lanjan 4/1 Jalan Bukit Lanjan 6 Wisma Mofaz Petronas Kampung Sungai Penchala Jalan Sungai Penchala TTDI Jalan Burhanuddin Helmi |
Kierunek północny | ||
| TTDI-LDP |
Droga ekspresowa Damansara – Puchong Droga ekspresowa Damansara – Puchong Południowy zachód Kelana Jaya Petaling Jaya Puchong Putrajaya Cyberjaya |
Wymieniać | ||
| Centrum miasta TTDI |
Oddział Shell Petronas DBKL |
Południowa granica | ||
| Taman Tun dr Ismail |
East Jalan Tun Mohd Fuad Taman Tun Dr Ismail Plaza VADS (dawniej Menara IBM ) Menara LGB Mokry rynek TTDI |
T-skrzyżowania | ||
| SS 20 |
West Jalan SS 20/20 Jalan SS 20/21 KPJ Szpital Specjalistyczny Damansara |
Kierunek północny | ||
| Wyjście Jalan Damansara Lama | Menara Glomac
|
Kierunek północny | ||
| Jalan Wan Kadir |
East Jalan Wan Kadir |
T-skrzyżowania | ||
| Stacja MRT P&R TTDI |
Stacja MRT P&R TTDI 9 |
|||
| Łącze TTDI – Damansara |
Southeast Sprint Expressway Sprint Expressway (połączenie Damansara) Petaling Jaya Damansara Centrum miasta Kuala Lumpur Putra World Trade Center (PWTC) |
Skrzyżowania | ||
| SS 20 |
Zachód Jalan SS 20/20 Jalan SS 20/21 |
T-skrzyżowania | ||
| SS 20 – Centrum miasta Damansara |
zobacz także Sprint Expressway Sprint Expressway (Damansara Link)
|
|||
|
Centrum miasta Damansara
Miasto Damansara |
Wymiana trąbek | |||
| Dolna Damansara |
East Taman SA Jalan Buluh Perindu West Damansara Heights
|
Kierunek północny | ||
| Instac | ||||
| Dolna Damansara |
South Bukit Persekutuan Jalan Terrenganu Jalan Pulau Pinang |
Kierunek północny | ||
| Galeria Sri Perdana |
Galeria Sri Perdana .jpg){kind=small}
|
T-skrzyżowania | ||
| Dolna Damansara – Muzium Negara |
zobacz także środkową obwodnicę Kuala Lumpur 1 |
|||
| Muzium Negara – Jalan Sultan Hishamuddin |
zobacz także Jalan Bangsar |
