Jamesa Pendera
Sir James Pender, 1. baronet (28 września 1841 - 20 maja 1921) był brytyjskim biznesmenem, żeglarzem i politykiem Partii Konserwatywnej . Zasiadał w Izbie Gmin od 1895 do 1900.
Wczesne życie
Pender był najstarszym synem z pierwszego małżeństwa Sir Johna Pendera z Marion Cairn. Jego ojciec był założycielem firmy Eastern Telegraph Company , która później przekształciła się w Cable & Wireless. Jego młodszym przyrodnim bratem był Sir John Denison-Pender , ojciec Johna Denison-Pendera, 1. barona Pendera .
Kariera
Był dyrektorem Telegraph Construction and Maintenance Company „Telcon”, przejętej kilkadziesiąt lat później przez British Insulated Callender's Cables , dyrektorem Globe Telegraph Trust, dyrektorem Direct United States Cable Company Ltd, dyrektorem Eastman Kodak New Jersey oraz prezesem Eastman Kodak (Wielka Brytania ) od 1898 do 1913 roku.
Bezskutecznie startował w wyborach powszechnych w Northamptonshire Mid w 1892 roku . Został wybrany w wyborach powszechnych w 1895 r., Zasiadał również jako poseł do parlamentu z Mid Northamptonshire i pełnił tę funkcję aż do porażki w wyborach powszechnych w 1900 r . W 1897 roku został baronetem Thornby Hall w hrabstwie Northampton.
W 1902 roku Pender zdobył Puchar Króla na regatach Królewskiej Eskadry Jachtów w Cowes na swoim yawl Brynhild ( projekt Charlesa E. Nicholsona , 1899), pokonując szkuner Kaiser Wilhelm Meteor III ( projekt Archibalda Cary'ego Smitha , 1902); nagrodę wręczył mu Albert Edward, książę Walii . Krążyły wówczas pogłoski, że książę zrezygnował z wyścigów jachtów na rzecz wyścigów konnych (w których odnosił duże sukcesy), ponieważ jego Yacht Britannia regularnie przegrywał z kajzerem Meteor II ( projekt George'a Lennoxa Watsona , 1896). James Pender Bt był tylnym komandorem Royal Thames Yacht Club w 1904 roku iw tym samym roku wygrał regaty Kaiserlicher Yacht Club z Brynhildą w Kieler Yacht-Club i otrzymał nagrodę od Kaisera, który anonimowo (jak sam zawsze w Kilońskim Yacht Clubie) przekazał tę nagrodę na rzecz Kilońskiego Yacht Clubu w imieniu „Przyjaciela Żeglarstwa”. [ potrzebne źródło ] W 1908 roku nowy Camper & Nicholsons Pendera 23mR Brynhild II pokonał Shamrock Sir Thomasa Liptona i White Heather II Mylesa Burtona Kennedy'ego ( oba projekty Fife ) w regatach Cowes i King's Cup. Inne jachty Jamesa Pendera, Lamorna i Florinda (później przemianowane na Gosport Mistake i Siesta ), zostały zbudowane i zaprojektowane przez firmę Camper & Nicholsons.
Pender poślubił Mary Rose Gregge-Hopwood z Hopwood Hall . Mieszkali w Donhead House, Donhead St Andrew , Wiltshire. Sir James Pender jest pochowany wraz z żoną Mary Rose w kościele św Andrzeja, Donhead St Andrew, Wiltshire.
Linki zewnętrzne
- Hansard 1803–2005: wkład w parlamencie Sir Jamesa Pendera