Japońskie Stowarzyszenie Modeli Samochodów Wyścigowych
Sport | Wyścigi modeli samochodów |
---|---|
Kategoria | Wyścigi sterowane radiowo |
Jurysdykcja | Japonia |
Skrót | JMRCA |
Założony | 1974 |
Przynależność | IFMAR , FEMCA |
Siedziba | Chiyoda , Tokio |
Prezydent | Kazuhiko Nakanishi |
(założony) | 1971 |
Oficjalna | |
strona internetowa www.jmrca.jp | |
Japan Model Racing Car Association ( 日本モデルラジオコントロールカー協会 ) jest organem zarządzającym wyścigami samochodów sterowanych radiowo w Japonii . Ponieważ reprezentuje wyścigi krajowe w Japonii, JMRCA jest powiązany z IFMAR
Historia
Została założona w lutym 1971 roku przy wsparciu Kyosho , ówczesnego lidera branży, aby zaspokajać rosnące zapotrzebowanie na wyścigi samochodów zdalnie sterowanych, spopularyzowane przez personel wojskowy USA stacjonujący w Japonii w ramach przygotowań do wojny w Wietnamie . Jego pierwszym wyścigiem był pierwszy wyścig samochodów RC Goodwill Japonia-Ameryka, który odbył się w następnym miesiącu, zorganizowany wspólnie przez JMRCA i sił powietrznych USA, który odbył się w ich bazie Tokyo Tachikawa .
Jednym z pierwszych wyścigów organizowanych przez JMRCA był wyścig o mistrzostwo dla samochodów wyścigowych w skali 1/8 wyprodukowanych przez firmę Kyosho . Odbywający się na specjalnie skonstruowanym torze wyścigowym na Fuji Speedway zwycięzca został nagrodzony wyjazdem na Hawaje .
Pierwsze mistrzostwa odbyły się w 1978 roku dla samochodów panoramicznych w skali 1:8, a pierwsze mistrzostwa samochodów elektrycznych rok później.
Zwycięzcy spoza Japonii
Każdego roku JMRCA zaprasza kierowców z innych krajów do rywalizacji, ale jako zaproszeni kierowcy tylko japońscy kierowcy są uprawnieni do zdobycia tytułów mistrzowskich, dlatego tytuł ten jest przyznawany kolejnemu najlepszemu japońskiemu finiszerowi. Od 2023 roku tylko siedmiu zagranicznych kierowców wygrało mistrzostwa Japonii, albo z Niemiec, albo ze Stanów Zjednoczonych, i jeden z Wielkiej Brytanii, który wygrał w 2015 roku, kiedy mistrzostwa odbywały się w ramach rozgrzewki w ramach przygotowań do zbliżające się mistrzostwa świata w elektrycznych samochodach terenowych IFMAR 1:10 . Ronald Völker jest jedynym kierowcą, któremu udało się to więcej niż raz.
Rok | Klasa | Zwycięzca | Samochód | Silnik |
---|---|---|---|---|
1984 | 1:12 EP Wyścigi | Joela Johnsona | Delta | Trójca |
1987 | 1:10 EP Terenowy 2WD | Gil Losi Jr. | Powiązane RC10 | |
1995 | 1:10 EP Wyścigi | Briana Bakera | Yokomo | |
2006 | 1:10 EP Terenowy 2WD | Billy'ego Eastona | Powiązane RC10 | |
2007 | 1:10 EP Touring Super Expert | Marka Rheinarda | Tamiya | |
2009 | 1:10 EP Touring Super ekspert | Ronalda Volkera | Yokomo | |
2010 | 1:10 EP Touring Super ekspert | Ronalda Volkera | Yokomo | |
2011 | 1:10 EP Touring Super ekspert | Ronalda Volkera | Yokomo | |
2015 | 1:10 EP Terenowy 2WD | Lee Martin | Yokomo B-Max III | Wiele więcej |