Johan van Veen

Johan van Veen
Johan van Veen (1953).jpg
Johan van Veen (1953)
Urodzić się ( 1893-12-21 ) 21 grudnia 1893
Zmarł 9 grudnia 1959 ( w wieku 65) ( 09.12.1959 )
Haga , Holandia
Alma Mater Politechnika w Delft
Zawód Inżynier budownictwa
Pracodawca Rijkswaterstaat
Organizacja Rząd
Godna uwagi praca Firma Delta

Johan van Veen ( Uithuizermeeden , 21 grudnia 1893 - Haga , 9 grudnia 1959) był holenderskim inżynierem hydraulikiem . Uważany jest za ojca Delta Works .

Edukacja

Johan van Veen był piątym siedmioletnim dzieckiem w rodzinie rolniczej. Był bratem Marie van Veen, ożenił się z artystą Johanem Dijkstra. W 1913 roku, po maturze, rozpoczął naukę w Delft w Technische Hoogeschool van Delft . Studiował inżynierię lądową . W 1919 roku ukończył jako „inżynier” (odpowiednik magistra inżyniera).

Prowincjonalny Urząd Wodny Drenthe

Van Veen pracował jako inżynier w Departamencie Melioracji Urzędu Wodnego Prowincji Drenthe . Zadaniem tego wydziału było opracowywanie planów poprawy struktury melioracyjnej i drogowej województwa. To z kolei pozwoliłoby na zwiększenie plonów rolnych i sprawniejszy transport produktów na rynki (w zachodniej części Holandii).

Podczas I wojny światowej stało się jasne, że Holandia jest zbyt mocno uzależniona od produktów żywnościowych z zagranicy. Lata międzywojenne upłynęły pod znakiem rolnictwa. Aby mieć solidne podstawy do takich planów, wytyczono granice zlewni, wykonano pomiary przepływów i niwelację dolin oraz prace przyległych terenów wyższych. Van Veen przeprowadził te badania we współpracy z inżynierem rolnictwa FP Mesu (który ukończył studia w Wageningen ).

Surinam

W 1926 van Veen opuścił Wojewódzki Urząd Wodny. Od sierpnia 1926 do października 1928 pracował w Surinamie w Surinamse Bauxiet Maatschappij (Surinam Bauxite Company), później filii Alcoa w Moengo w Surinamie.

Rijkswaterstaat

W 1929 roku, po powrocie do Holandii, van Veen zajmował stanowisko w Rijkswaterstaat (agencja wykonawcza holenderskiego Ministerstwa Infrastruktury). Został szefem nowo utworzonego Działu Badań Rzek Pływowych i Ujść. Jego pierwszym zadaniem była poprawa warunków hydraulicznych w Hellegat, skomplikowanym rozwidleniu gałęzi ujścia rzeki. Opracował także nową metodę obliczania pływów, która jest ulepszeniem formuł opracowanych przez Hendrika Lorentza w sprawie zamknięcia Zuiderzee . Opublikował swój doktorat. praca magisterska na temat ruchu piasku w Cieśninie Dover (co było istotne dla holenderskiej morfologii wybrzeża), na podstawie szeroko zakrojonych pomiarów na tym obszarze. Napisał wiele (holenderskich) raportów na temat wybrzeży, ruchów pływów, estuariów i intruzji soli.

W latach poprzedzających II wojnę światową i podczas niej van Veen przeprowadził wiele badań dotyczących problemu intruzji soli do rzek pływowych. W czasie wojny przygotował plan o nazwie „Verlandingsplan”, mający na celu manipulację rzekami pływowymi w taki sposób, aby nastąpiło naturalne zamulenie i aby odzyskanie tego nowego terenu było łatwe. Tuż po wojnie ponownie przedstawił ten plan, ale głównie dlatego, że w tym czasie kraj skupiał się raczej nie na odzyskiwaniu ziemi, ale na naprawianiu zniszczeń wojennych.

Plan Delty

Od 1937 roku van Veen ostrzegał przed opłakanym stanem holenderskich umocnień przeciwpowodziowych. Zastrzegał, że katastrofa jest nieuchronna, ale politycznie nie znalazł poparcia dla swoich ostrzeżeń, głównie dlatego, że naprawa wałów kosztowałaby dużo pieniędzy, których nie było w Holandii zaraz po wojnie (kraj był zależny głównie od pieniądze z Planu Marshalla ). Opublikował już książkę w języku angielskim na temat historii holenderskiej inżynierii hydraulicznej ( Dredge, Drain, Reclaim, the Art of a Nation ). W późniejszych przedrukach tej książki dodał rozdział autorstwa „Dr Cassandra ” jak używał tego pseudonimu, włączając te ostrzeżenia. Jego ostatecznym raportem ostrzegawczym było studium opisujące zagrożenia, w tym plan poprawy sytuacji poprzez zamknięcie niektórych ujść rzek. Dokument ten był datowany na 29 stycznia 1953 r. Następnej nocy Holandia została nawiedziła największa w historii fala sztormowa, powódź na Morzu Północnym 1 lutego 1953 r . Po katastrofie powołano Komisję Państwową (18 lutego 1953 r.), a sekretarzem Komisji Państwowej został Johan van Veen. W maju 1953 r. komisja zaproponowała swoje pierwsze sprawozdanie okresowe, w którym zaleca natychmiastowe zamknięcie Hollandse IJssel z barierą przeciwprzepięciową Bariera przeciwpowodziowa oraz wdrożenie planu Van Veena dotyczącego zamknięcia estuariów ( Delta Works ). Ostatecznie ta praca została wykonana; raport końcowy komisji został opublikowany w 1960 roku, rok po śmierci Johana van Veena. W Holandii Johan van Veen jest pamiętany jako „ojciec planu Delta”, aw Anglii jako „pan powodzi”.

wynalazki

Johan van Veen ma na swoim koncie wiele wynalazków. Godny uwagi jest Van Veen Grab Sampler , urządzenie do pobierania (naruszonych) próbek dna morskiego (około 1930 r.). Jest także wynalazcą zapory pneumatycznej zapobiegającej przedostawaniu się soli (ok. 1940 r.). W 1930 roku udowodnił analogię między elektrycznością a przepływem wody . Z tej zasady opracował komputer analogowy obliczyć przepływ pływów (analog elektryczny). W latach 1944-1956 zaczął działać. Później ta maszyna została zaktualizowana i stała się praktycznym komputerem do obliczania przepływu pływów i poziomów wody w delcie holenderskiej w celu przewidywania skutków prac zamykających, Delta Works . Ten analogowy komputer nosi teraz nazwę Deltar .

Życie osobiste i śmierć

5 maja 1927 roku van Veen poślubił Hendrikę („Henny”) Aalfs podczas jego pobytu w Surinamie. Mieli troje dzieci. Niestety ich małżeństwo nie było zbyt szczęśliwe. Chociaż pochodził z Holenderskiego Kościoła Reformowanego , nawrócił się na Chrześcijańską Naukę do 1937 roku, podążając za swoją siostrą Anną, która mieszkała w Stanach Zjednoczonych.

Van Veen doznał wielu zawałów serca, pierwszego w 1937 r., A później w 1948 r. Ciężkiego po odrzuceniu jego „planu czterech wysp”. W 1959 roku miał swój ostatni, śmiertelny atak w pociągu, gdy jechał na spotkanie dotyczące jego planu nowego portu w pobliżu Delfzijl , Eemshaven .

Publikacje (w języku angielskim)

Pełną listę wszystkich jego publikacji (głównie w języku niderlandzkim) można znaleźć w Tresor of Dutch Hydraulic Engineering .

Notatki

Linki zewnętrzne

Stichting Blauwe Lijn: Johan van Veen Obszerne repozytorium publikacji van Veena