John Penton (motocyklista)
John Penton (urodzony 19 sierpnia 1925) był amerykańskim zawodowym motocyklistą i przedsiębiorcą , który opracował markę motocykli enduro , która nosiła jego imię. Krajowy mistrz enduro , był wpływową postacią w rozwoju wyścigów motocykli terenowych w Stanach Zjednoczonych w latach 60. i 70. XX wieku. Założył także odnoszącą sukcesy firmę produkującą buty i odzież do motocykli terenowych. Penton został wprowadzony do Galerii Sław Motocykli AMA w 1998 roku.
Kariera motocyklowa
Penton dorastał na swojej rodzinnej farmie w pobliżu Amherst w stanie Ohio , gdzie nauczył się jeździć na motocyklu swojego ojca Harley-Davidson z 1914 roku . Służył w marynarce handlowej i marynarce wojennej podczas drugiej wojny światowej, a potem wrócił do domu i wkrótce kupił motocykl Harley-Davidson Knucklehead .
Penton wziął udział w wyczerpującym wyścigu Jack Pine 500-Mile Enduro w 1948 roku, gdzie był pod wrażeniem osiągów motocykla BSA , na którym jechał zwycięzca wyścigu. Przewaga zwinnego, lekkiego brytyjskiego motocykla nad cięższymi, mocniejszymi motocyklami wywarła wrażenie na Pentonie. Jechał BSA B33, aby zająć drugie miejsce w 1949 Jack Pine Enduro. Drugie miejsce zainspirowało Pentona do znalezienia motocykla enduro o lepszych osiągach.
W 1950 roku Penton i jego bracia otworzyli salon motocyklowy w Amherst, gdzie sprzedawali motocykle BSA, BMW i NSU . Penton stał się jednym z czołowych zawodników motocyklowych enduro w kraju, reprezentując Stany Zjednoczone siedem razy w International Six Days Trial (obecnie International Six Days Enduro ) w latach 1962-1970. International Six Days Trial to forma jazdy terenowej olimpiada motocyklowa, która jest najstarszym dorocznym zawodem sankcjonowanym przez FIM , sięga 1913 roku. Był także motocyklistą długodystansowym , ustanawiając transkontynentalny rekord w 1958 roku, kiedy przejechał BMW R69S z Nowego Jorku do Los Angeles w 52 godziny i 11 minut.
Po tym, jak Penton wygrał Jack Pine Enduro w 1966 roku na motocyklu Husqvarna , szwedzki producent motocykli mianował go dystrybutorem marki na wschodnie Stany Zjednoczone. Gdy pokolenie wyżu demograficznego osiągnęło pełnoletność w latach 60. i 70. XX wieku, motocykle terenowe przeżywały boom popularności. Penton starał się wykorzystać ten boom, dostarczając lekki motocykl terenowy. Po tym, jak nie udało mu się przekonać Husqvarny do wyprodukowania jeszcze lżejszej maszyny terenowej, postanowił złożyć swoją propozycję fabryce KTM w Austrii, która w tamtym czasie produkowała rowery i motorowery.
Penton zaoferował, że wyłoży 6000 dolarów z własnych pieniędzy, jeśli KTM zbuduje prototypy zgodnie z jego specyfikacjami, które następnie będą sprzedawane w Stanach Zjednoczonych jako motocykle Penton . Stworzył odnoszący sukcesy zespół wyścigowy, który wspierał niektórych z najlepszych kierowców enduro tamtej epoki, w tym jego syna Jacka Pentona, który brał udział w 12 imprezach ISDT, a także Dicka Burlesona , Carla Cranke'a i Billy'ego Uhla . Do czasu, gdy Penton sprzedał dystrybucję firmie KTM, około 10 lat później, w Ameryce sprzedano ponad 25 000 motocykli Penton.
Innowacje Pentona obejmowały również odzież do motocykli terenowych. Z pomocą włoskiego producenta butów Alpinestars opracował jeden z najlepiej sprzedających się butów do motocykli terenowych w kraju. Najlepszy zawodnik motocrossowy Bob Hannah nosił buty i konsultował się w sprawie ulepszeń projektu. Pod koniec lat 70. jego firma obuwnicza i odzieżowa odpowiadała za ponad połowę sprzedaży na rynku amerykańskim.
Został wprowadzony do Motorcycle Hall of Fame w 1998 roku. Książka John Penton and the Off-Road Motorcycle Revolution oraz film dokumentalny z 2014 roku o życiu Pentona, Penton: The John Penton Story , z narracją Lyle'a Lovetta , zostały stworzone.
Źródła
- Setright, LJK (1979), Księga Guinnessa z faktami i wyczynami motocyklowymi , ISBN 9780851122557
- Walker, Mick (1999). Niemieckie motocykle wyścigowe Micka Walkera . Książki Redline. ISBN 978-0-9531311-2-9 .
Dalsza lektura
- Youngblood, Ed (2014), John Penton i rewolucja motocykli terenowych , ISBN 1495125548
- "PENTON!" , Dirt Bike , 2014
- „Throwback Czwartek: Penton i KTM – John Penton, Grunder der gleichnamigen amerikanischen Offroad-Marke, spiele eine bedeutende Rolle in der Geschichte von KTM. Aufgrund seiner Initiative rozpoczęła się od KTM die Serienproduktion wettbewerbstauglicher Offroadmotorräder”. [Czwartek wspomnień: Penton i KTM – John Penton, założyciel amerykańskiej marki offroadowej o tej samej nazwie, odegrał ważną rolę w historii KTM. Z jego inicjatywy KTM rozpoczęło seryjną produkcję konkurencyjnych motocykli terenowych.], Oficjalny blog (po niemiecku), KTM , 16 października 2014
Linki zewnętrzne
- 1925 urodzeń
- Amerykańscy biznesmeni XX wieku
- amerykańscy motocykliści
- Zawodnicy enduro
- Żywi ludzie
- Motocykliści długodystansowi
- Właściciele zespołów wyścigów motocyklowych
- Ludzie z Amherst, Ohio
- Marynarze handlowi Stanów Zjednoczonych z okresu II wojny światowej
- Personel marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych z okresu II wojny światowej