Jurca MJ-53 Autan
MJ-53 Autan | |
---|---|
Rola | Domowy 2-miejscowy samolot turystyczny |
Pochodzenie narodowe | Francja |
Projektant | Marcel Jurka |
Pierwszy lot | 1992 |
Numer zbudowany | 2 |
Jurca MJ - 53 Autan (nazwany na cześć wiatru w południowej Francji) to planowo zbudowany dolnopłat turystyczny zaprojektowany we Francji przez Marcela Jurcę .
Rozwój
Jurca początkowo niechętnie projektował samoloty w konfiguracji side-by-side, ponieważ wolał jedno- lub tandemowe „myśliwce”, ale przyjaciele i potencjalni klienci przekonali go do tego.
Autan jest rozwinięciem konstrukcji drewnianej Jurca MJ-5 Sirocco , z nowym trapezoidalnym skrzydłem wzorowanym na modelu Jurca MJ-7 Gnatsum , ale z klapami. Kadłub co jest niezwykle przestronne dla tej klasy samolotów. Podstawowa konstrukcja jest przeznaczona dla stałego podwozia , ale pozwala na chowane podwozie napędzane elektrycznie lub hydraulicznie. Ze względu na wagę akrobacje lotnicze najlepiej wykonywać tylko na stałym biegu.
Zbudowano dwa prototypy , oba z chowanym podwoziem napędzanym elektrycznie oraz z silnikami Lycoming O-360 o mocy 180 KM (134 kW). Pierwsze loty wykonali w 1992 roku.
W 1998 roku Jurca zaczął studiować czteromiejscową wersję MJ-58 , ale był zajęty opracowywaniem Jurca MJ-70 Gnatsum i nic z tego nie wyszło.
Dane techniczne (MJ-53 Autan)
Dane z Avions Marcel Jurca
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: jeden pasażer
- Długość: 6,7 m (22 stopy 0 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 7,6 m (24 stopy 11 cali)
- Szerokość: 1,18 m (3 stopy 10 cali)
- Powierzchnia skrzydła : 12,21 m2
- Masa własna: 690 kg (1521 funtów)
- Masa całkowita: 960 kg (2116 funtów)
- Pojemność paliwa: 240 litrów (53 galony IMP; 63 galony amerykańskie)
- Napędowego: 1 x Lycoming O-360 , 120 do 150 kW (160 do 200 KM)
- Śmigła: 2-łopatowe
Wydajność
- Prędkość przelotowa: 240 kilometrów na godzinę (150 mph, 130 PLN)
- Prędkość przeciągnięcia: 100 km / h (62 mph, 54 kn)
- Nigdy nie przekraczaj prędkości : 350 km/h (220 mph, 190 kn)
- Zasięg: 1400 km (870 mil, 760 mil morskich)
- limity g: +6/-4
- Szybkość wznoszenia: 6,1 m/s (1200 stóp/min)
- Obciążenie skrzydła: 79 kg/m2 ( 16 funtów/stopę kwadratową)