K-170 (autostrada Kansas)

K-170 marker

K-170

K-170 podświetlone na czerwono
Informacje o trasie
Utrzymywane przez KDOT
Długość 21,759 mil (35,018 km)
istniał C. 1930 – obecnie
Historia Zmieniono numerację z K-70 na K-170 31 października 1957 r
Główne skrzyżowania
West End K-99 na zachód od Reading
Wschodni kraniec K-31 w mieście Osage
Lokalizacja
Kraj Stany Zjednoczone
Państwo Kansas
Powiaty Lyon , Osage
System autostrad
  • System autostrad stanu Kansas
US-169 K-171

K-170 to autostrada stanowa o długości 21,759 mil (35,018 km) w amerykańskim stanie Kansas . Zachodni koniec K-170 znajduje się na K-99, około 12 mil (19 km) na północ od Emporia , a wschodni koniec na K-31 po zachodniej stronie Osage City , milę na południe od skrzyżowania K-31 z US Route 56 (US-56). K-170 zapewnia dostęp drogami powiatowymi do stanowego jeziora rybackiego hrabstwa Lyons.

Autostrada, która stała się K-170, została po raz pierwszy oznaczona w 1930 roku jako K-70, od K-11 i K-22 na wschód do Reading. K-11 zmieniono na K-99, a K-22 zlikwidowano w 1938 r. Następnie w 1946 r. Autostradę przedłużono na wschód, aby zakończyć się w Osage City. W 1957 roku K-70 zmieniono na K-170, aby uniknąć pomyłki w numeracji z autostradą międzystanową 70 (I-70).

Opis trasy

Zachodni koniec K-170 znajduje się na skrzyżowaniu z K-99 na północny wschód od Emporia . Autostrada zaczyna biec na wschód przez płaskie wiejskie pola uprawne i po około 0,80 km przecina Badger Creek, dopływ rzeki Neosho . Autostrada biegnie dalej na wschód przez 1,5 mili (2,4 km), a następnie przecina drogę T, która biegnie na północ do Lyon County State Lake. Kontynuuje na wschód przez 5,3 mil (8,5 km) przez bardziej płaskie wiejskie pola uprawne, a następnie wjeżdża do miasta Reading . Podróżuje około 0,8 mil (1,3 km) przez miasto. Gdy autostrada opuszcza miasto, wjeżdża również do niego Hrabstwo Osage . Wkrótce po przekroczeniu linii hrabstwa autostrada rozszerza się do czterech pasów i ma jednopoziomowe skrzyżowanie z torami kolejowymi BNSF . K-170 szybko obniża się z powrotem do dwóch pasów i przecina rzekę Marias des Cygnes około jednej mili (1,6 km) później. Autostrada następnie biegnie dalej na wschód przez około dwie mile (3,2 km), a następnie przecina Cherry Creek.

Około 1,2 mili (1,9 km) za Cherry Creek przecina Little Cable Creek, a następnie Cable Creek około jednej mili (1,6 km) później. Po przekroczeniu Cable Creek przecina West 301st Street, która prowadzi do Parku Stanowego Eisenhowera . W tym momencie K-170 skręca na północ i jedzie około 3,7 mil (6,0 km), a następnie przecina Mute Creek. Kontynuuje na północ przez około 0,3 mili (0,48 km), a następnie przecina West 269th Street, która prowadzi na zachód do nieposiadającej osobowości prawnej społeczności Barclay . Od tego miejsca biegnie dalej na północ około dwóch mil (3,2 km) i wkracza do miasta Osage . Autostrada przebiega przez Osage City Reservoir, a następnie rozszerza się do czterech pasów i ponownie ma jednopoziomowe skrzyżowanie z torami kolejowymi BNSF. Następnie K-170 na krótko opuszcza miasto i wraca na dwa pasy. Następnie przecina Salt Creek, wjeżdżając ponownie do miasta jako Martin Street. Jezdnia biegnie dalej na północ przez miasto przez około 0,6 mili (0,97 km), a następnie dociera do wschodniego końca przy K-31 w Osage City.

K-170 jest oznaczona jako wschód-zachód na całej swojej długości, mimo że odcinek od West 301st Street do K-31 biegnie bezpośrednio z północy na południe. Departament Transportu Kansas (KDOT) śledzi natężenie ruchu na swoich autostradach, aw 2017 roku ustalili, że średnio ruch wahał się od 430 pojazdów dziennie na wschód od Reading do 1150 pojazdów dziennie na południe od końca K-31. K-170 nie jest uwzględniona w Krajowym Systemie Autostrad .

Historia

Znacznik używany do National Old Trails Road

Zanim autostrady stanowe zostały ponumerowane w Kansas, istniały szlaki samochodowe , które były nieformalną siecią oznakowanych tras, które istniały w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie na początku XX wieku. Wschodni koniec (K-31) był częścią dawnej National Old Trails Road , która powstała w 1912 roku i rozciągała się od Baltimore w stanie Maryland do Kalifornii . K-31 podążał również szlakiem Old Santa Fe Trail , który powstał w 1821 roku i łączył Santa Fe w Nowym Meksyku z Franklin w stanie Missouri .

K-170 został oddany do użytku jako K-70 do 1930 r., Z oznaczeniem odnoszącym się do autostrady biegnącej od K-11 i K-22 wschód do Reading. Numerację K-11 zmieniono na K-99 17 maja 1938 r., A wraz z Oklahomą i Nebraską zrobiły to samo, tworząc trójstanową, ciągłą autostradę 99. Również oznaczenie K-22 zostało usunięte między styczniem a lipcem 1938 r. W rezolucją z 12 grudnia 1945 r. zatwierdzono przedłużenie drogi K-70 z Reading na wschód, a następnie na północ do Osage City, gdy tylko hrabstwo Osage dostosuje drogę do standardów autostrad stanowych. Następnie uchwałą z 23 października 1946 r. przedłużono ją w związku z zakończeniem przez powiat wymaganych projektów. Pod koniec 1957 roku większość I-70 została ukończona w Kansas, a 31 października 1957 roku K-70 zmieniono na K-170, aby uniknąć pomyłki numeracyjnej z I-70.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo Lokalizacja mi km Miejsca docelowe Notatki
Lyon Miasteczko Czytanie 0.000 0.000 K-99 Emporia , Podziwiaj , Alma zachodni koniec; droga kontynuuje jako droga 250
Osage Miasto Osagów 21.759 35.018 K-31 Lyndon , Burlingame wschodni koniec; autostrada biegnie dalej na północ jako K-31 (Martin Street)
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili

Notatki

Linki zewnętrzne

Mapa trasy :

KML nie pochodzi z Wikidanych