K-187 (autostrada Kansas)
K-187 | ||||
|---|---|---|---|---|
 K-187 podświetlone na czerwono
| ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez KDOT | ||||
| Długość | 7,999 mil (12,873 km) | |||
| istniał | 9 marca 1955 – obecnie | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Południowy kraniec |
 K-9 w Centralii
|
|||
| północny koniec |
 US-36 na zachód od Seneki
|
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Kansas | |||
| Powiaty | Nemaha | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
| ||||
K-187 to około 8-milowa (13 km) autostrada stanowa z północy na południe w amerykańskim stanie Kansas . Położona w całości w hrabstwie Nemaha , K-187 biegnie od K-9 w Centralii na północ do US Route 36 (US-36) na zachód od Seneki . Autostrada przebiega przez murawy charakterystyczne dla Wielkich Równin i na całej swojej długości jest drogą dwupasmową.
Zanim autostrady stanowe zostały ponumerowane w Kansas, istniały szlaki samochodowe . Południowy koniec K-187 jest blisko dawnej Kansas White Way, a północny koniec blisko dawnej autostrady Pikes Peak Ocean to Ocean Highway . K-187 została ustanowiona przez Kansas State Highway Commission, obecnie znaną jako Departament Transportu Kansas, jako autostrada stanowa 9 marca 1955 r. I od tego czasu jej przebieg się nie zmienił.
Opis trasy
Południowy koniec K-187 znajduje się na K-9 , znanej również jako John Riggins Avenue, w Centralii . Autostrada biegnie na północ wzdłuż 2nd Street i wkrótce opuszcza miasto, gdy zostaje otoczone wiejskimi polami uprawnymi. Jezdnia dociera do skrzyżowania nad Weyer Creek, dopływem rzeki North Fork Black Vermillion, przed przecięciem Stringtown Road. Autostrada biegnie dalej przez wiejskie pola uprawne do jednopoziomowego skrzyżowania z Union Pacific Railroad . Stąd K-187 biegnie dalej na północ, w niewielkiej odległości do jej północnego końca w US-36 na zachód od Seneki .
Departament Transportu Kansas (KDOT) śledzi natężenie ruchu na swoich autostradach iw 2019 roku ustalił, że średnio ruch wahał się od 915 pojazdów dziennie na północ od Centralii do nieco ponad 1000 pojazdów dziennie w Centralii. Na całej długości jest utwardzona dwupasmowa autostrada. K-187 nie jest uwzględniona w National Highway System , ale łączy się z nią na jej północnym końcu.
Historia
Przed utworzeniem systemu autostrad stanu Kansas istniały szlaki samochodowe , które były nieformalną siecią oznakowanych tras, które istniały w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie na początku XX wieku. Południowy koniec K-187 ściśle podąża za dawną Kansas White Way, która jechała z Colorado Springs w stanie Kolorado na wschód do St. Joseph w stanie Missouri . Północny koniec ściśle przylega do dawnej autostrady Pikes Peak Ocean to Ocean Highway , która powstała na początku 1912 roku i prowadziła z Nowego Jorku do Los Angeles .
K-187 został przydzielony przez State Highway Commission of Kansas, obecnie znaną jako KDOT, 9 marca 1955 r. Tego samego dnia podjęto oddzielną uchwałę o zmianie ustawienia południowego końca K-187 (K-9) na wschód od Centralii zamiast na południe od miasta. 1 sierpnia 1955 r. Zatwierdzono ofertę 18 295 USD (równowartość 185 064 USD w 2023 r.) Na utorowanie autostrady na całej długości. Pod koniec maja 1957 r. Zatwierdzono ofertę w wysokości 9 909 USD (równowartość 95 603 USD w 2023 r.) Na odnowienie całej długości K-187. Od 26 do 27 lipca 1981 r. Burze spowodowały aż 8 cali (20 cm) deszczu nad Kansas. Wody powodziowe zmyły most na K-187. Most został wymieniony i ponownie otwarty dla ruchu w tym samym roku. 1 stycznia 2022 roku KDOT poinformował o zatwierdzeniu dwóch odrębnych ofert na prace na K-187. Jedną z nich była oferta 942 370 USD na wymianę mostu nad Weyer Creek, a druga oferta 1 460 270 USD na wymianę mostu nad Fisher Creek Drainage. Trasa autostrady nie uległa zmianie od czasu jej powstania.
Główne skrzyżowania
Cała trasa przebiega przez hrabstwo Nemaha .
| Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
|---|---|---|---|---|---|
| Centralia | 0.000 | 0.000 |
K-9 (John Riggins Avenue) – Corning , Frankfurt
|
Końcówka południowa | |
| Linia miejska Richmond – Marion |
7.999 | 12.873 |
US-36 – Marysville , Seneka
|
Północny koniec | |
|
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili | |||||
