K-292 (autostrada Kansas)
K-292 | ||||
|---|---|---|---|---|
 Były K-292 zaznaczony na czerwono
| ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez KDOT | ||||
| Długość | 0,75 mil (1210 m) | |||
| istniał | 12 grudnia 1945 – 22 czerwca 1960 | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| West End |
 K-92 na północny wschód od Springdale
|
|||
| Wschodni kraniec |
K-92 na północny wschód od Springdale |
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Kansas | |||
| Powiaty | Leavenworth | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
| ||||
.svg)
K-292 była autostradą stanową o długości 3 / 4 mili (1,21 km) w amerykańskim stanie Kansas . Zachodni koniec K-292 znajdował się na K-92 na północny wschód od nieposiadającej osobowości prawnej społeczności Springdale , a wschodni koniec znajdował się na K-92 na północny wschód od Springdale. Służył dawnemu krytemu mostowi Springdale i był drogą dwupasmową na całej swojej długości.
W 1859 roku ukończono budowę krytego mostu Springdale nad Stranger Creek. W 1926 r. K-92 została wyznaczona jako droga krajowa, którą przeprawiono przez rzekę krytym mostem. Do 1932 r. Ukończono nowy most stalowo-betonowy nieco na północ, na który następnie ustawiono K-92. Kryty most funkcjonował do połowy 1943 r., kiedy to został zamknięty z powodu pęknięć w drewnianym poszyciu . Ze względu na historyczne znaczenie mostu w 1945 r. dodano go do systemu autostrad państwowych jako K-292, a następnie odrestaurowano w 1946 r. Wczesnym rankiem 21 września 1958 r . uderzył, który spalił i zniszczył most. Ze względu na spalenie mostu i bezużyteczność drogi krajowej K-292 uchwałą z 22 czerwca 1960 r. usunięto z układu autostrad.
Opis trasy
K-292 rozpoczął się w K-92 na północny wschód od nieposiadającej osobowości prawnej społeczności Springdale . Kierował się na południowy wschód, obecną ulicą 227, przez zalesiony obszar wzdłuż Stranger Creek, dopływu rzeki Kansas . Po około 0,8 mil (1,3 km) jezdnia zaczęła skręcać na północny wschód. Autostrada ciągnęła się przez około 0,1 mili (160 m) i przecinała Stranger Creek przez kryty most. K-292 jechał dalej za mostem na niewielką odległość, po czym kończył się z powrotem na K-92.
Historia
.jpg)
W połowie XIX wieku zauważono [ przez kogo? ] , że pociągi wagonowe jadące do iz Fort Leavenworth były spowolnione z powodu konieczności przeprawy przez Stranger Creek w bród. 12 czerwca 1858 r. komisarze hrabstwa Leavenworth wyznaczyli geodetów do zaplanowania drogi między Leavenworth a Ozawkami , która po drodze przecinała Stranger Creek. 12 lipca 1858 r. Zarząd powiatu przeznaczył na budowę mostu 4500 USD (równowartość 111 000 USD w 2021 r.). 9 lutego 1859 r. Na dokończenie mostu przeznaczono dodatkowe 1500 USD (równowartość 37 000 USD w 2021 r.). W 1859 roku Springdale Covered Bridge został ukończony kosztem 6000 $ (równowartość 148 000 $ w 2021). W 1926 roku K-92 wyznaczono jako drogę krajową, którą przecinał kryty most . Trzy inne kryte mosty zbudowane w Easton, Farmington i Jarbalo zostały usunięte w latach trzydziestych XX wieku. W 1932 roku nowy most stalowo-betonowy o wartości 32 000 USD (równowartość 527 000 USD w 2021 r.) 1 / 4 mili (400 m) na północ i K-92 został ponownie ustawiony na nim. W 1936 r. pożar trawy oświetlił podejścia do krytego mostu, ale szybko został ugaszony. Po tym incydencie jedna stalowa beczka o pojemności 50 galonów amerykańskich (190 l) była pełna wody na każdym końcu mostu. Kryty most funkcjonował do 24 maja 1943 r., kiedy to został zamknięty z powodu pęknięć w drewnianym poszyciu mostu.
Uchwałą z 12 grudnia 1945 r., ze względu na znaczenie historyczne , zatwierdzono włączenie krytego mostu i prowadzących do niego jezdni do układu autostrad państwowych jako K-292. W 1946 roku Państwowa Komisja Autostrad rozpoczęła projekt renowacji mostu, który obejmował nowy dach i bocznicę. 21 września 1958 roku o godzinie 2 w nocy środkowoeuropejskiego czasu letniego rolnicy z okolicy donieśli, że słyszeli błyskawicę strajk. Około 5:30 rano naoczni świadkowie poinformowali, że most zawalił się do strumienia z powodu pożaru. Ze względu na spalenie mostu i bezużyteczność drogi krajowej K-292 uchwałą z 22 czerwca 1960 r. usunięto z układu autostrad.
Główne skrzyżowania
Cała trasa była w Alexandria Township, Leavenworth County .
| mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 |
K-92 (Springdale Road) |
zachodnia końcówka | ||
| 0,75 | 1.21 |
K-92 (Springdale Road) |
Końcówka wschodnia | ||
|
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili | |||||