Kanadyjski północno-zachodni Atlantyk
Dowództwo Kanadyjskiego Północno-Zachodniego Atlantyku było strefą działań podczas bitwy o Atlantyk , która rozciągała się od północy Nowego Jorku do 47 stopni na zachód . Został utworzony na konferencji Atlantic Convoy Conference, która odbyła się w Waszyngtonie w dniach 1–12 marca 1943 r., A 30 kwietnia 1943 r. Przekazano go pod dowództwo kontradmirała Leonarda W. Murraya z siedzibą w Halifax w Nowej Szkocji . Wyróżniał się tym, że był jedynym alianckim teatrem działań dowodzonym przez Kanadyjczyka podczas wojny.
Wkład Stanów Zjednoczonych w konwoje atlantyckie był początkowo organizowany przez Siły Wsparcia, Flotę Atlantycką , początkowo Grupę Zadaniową 6, najpierw dowodzoną przez kontradmirała Arthura L. Bristola , której następcą był wiceadmirał Rolland M. Brainard, a następnie grupę zadaniową 24 pod dowództwem admirała Jessego B. Oldendorfa .
Konferencja Konwoju Atlantyckiego
Na konferencji w Casablance, która odbyła się w styczniu 1943 r., alianccy szefowie sztabów zgodzili się na kolejne spotkanie za kilka miesięcy w celu omówienia nierozstrzygniętych spraw dotyczących konwojów atlantyckich. Każdy z trzech głównych zaangażowanych sojuszników, Kanada, Wielka Brytania i Stany Zjednoczone, miał określone problemy, które chciał rozwiązać. Brytyjczycy chcieli podnieść ideę naczelnego dowódcy aliantów do wszystkich operacji przeciw okrętom podwodnym na Atlantyku i zamierzali zaproponować admirała Hortona, wówczas stacjonującego w Liverpoolu, na tę osobę. Kanadyjczycy przyjęli główną rolę w eskortowaniu konwojów północnoatlantyckich i chcieli zamknąć amerykańską grupę zadaniową 234 w Argentii w Nowej Funlandii i utworzyć Dowództwo Północno-Zachodniego Atlantyku pod dowództwem kanadyjskim. Przedstawiciele USA chcieli wycofać się z obowiązków eskortowania konwojów na północnym Atlantyku, ponieważ chcieli skoncentrować się na środkowym Atlantyku i uważali, że Brytyjczycy i Kanadyjczycy są teraz w stanie wziąć na siebie tę odpowiedzialność.
Podczas Konferencji Konwoju Atlantyckiego admirał Ernest J. King , szef operacji morskich i głównodowodzący Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, spotkał się z admirałem Sir Percym Noble , admirałem Sir Henry Moore i kontradmirałem Mansfieldem (wcześniej szefem sztabu C -in-C Western Approaches) Królewskiej Marynarki Wojennej, wicemarszałka lotnictwa Durstona Królewskich Sił Powietrznych i kontradmirała Victora-Gabriela Brodeura Królewskiej Marynarki Wojennej Kanady.
King zaproponował ponowne ustawienie władzy. Po naradzie pomysł został poparty przez delegacje. Zgodnie z porozumieniem Wielka Brytania i Kanada wspólnie odpowiadały za kontrolowanie morskich szlaków północnoatlantyckich, podczas gdy Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych przejęła kontrolę nad środkowym i południowym Atlantykiem.
Wkrótce po konferencji King stworzył Dziesiątą Flotę Stanów Zjednoczonych . Statki nie były specjalnie przydzielone do Dziesiątej Floty, a organizacja służyła jako dowództwo przeciw okrętom podwodnym.