Kanonierka klasy Turunmaa

Karjala wraz z
przeglądem klas
Nazwa	klasa Turunmaa
Operatorzy	fińska marynarka wojenna
Wybudowany	1963–1968
Czynny	1969–2002
Zakończony	2
Charakterystyka ogólna
Typ	Korweta
Przemieszczenie	700 ton (+100 z późniejszymi modyfikacjami) 1350 ton (pełne obciążenie)
Długość	74 m (243 stopy)
Belka	7,8 m (26 stóp)
Projekt	3 m (10 stóp)
Napęd	3 × MTU; 2200 kW (3000 KM). Każdy napędzający jedno śmigło. 1 × turbina gazowa Rolls-Royce Olympus TM1a ; 16 000 kW (21 000 KM), napędzający pompę strumieniową
Prędkość	17 węzłów (31 km / h; 20 mil / h) (rejs z silnikiem wysokoprężnym) 37 węzłów (69 km / h; 43 mph) (turbina gazowa)
Zakres	5000 mil morskich (9300 km; 5800 mil)
Komplement	70 (30 oficerów, 40 szeregowych)
Czujniki i systemy przetwarzania	Sonar montowany na kadłubie firmy Simrad Kontrola rakiet WM22 Argo przechwytuje EW
Uzbrojenie	1 x automatyczne działo Bofors 120 mm L/46 2 x automatyczne działo Bofors 40 mm L/70 2 × bliźniaczy ZU-23-2 (zmodyfikowana wersja morska) 2 x wyrzutnie rakiet przeciw okrętom podwodnym RBU-1200 2 × stojaki na ładunki głębinowe Zdolność do stawiania min

. Szybkie kanonierki klasy Turunmaa ( fiński : Turunmaa -luokan tykkivene ) były typem statku, wcześniej eksploatowanym przez fińską marynarkę wojenną w walce z okrętami podwodnymi (ASW) i ochronie handlu Na arenie międzynarodowej były one oznaczone jako korwety .

Historia

Rozwój tej klasy rozpoczął się w 1963 roku. Podczas opracowywania przyjrzano się pięciu projektom kadłuba i ponad trzydziestu wariantom napędu. W tamtym czasie elektronika statków i układ napędowy były najnowocześniejsze i przyciągały międzynarodową uwagę. Oba statki zostały zbudowane przez stocznię Hietalahti firmy Wärtsilä w Helsinkach .

W latach 1985–86 oba statki zostały przebudowane, a całe systemy kierowania ogniem i łączności zostały zaktualizowane. Karjala jest zacumowana od 2002 roku w muzeum morskim Forum Marinum w Turku jako statek-muzeum obok Suomen Joutsen . Turunmaa został pozbawiony uzbrojenia i służył jako pływający warsztat mechaniczny i statek szkoleniowy dla Satakunta Polytechnics. Obecnie Turunmaa jest przystosowana do użytku cywilnego. Żaden statek nie jest obecnie własnością fińskiej marynarki wojennej.

Statki zostały zamówione w 1963 r., zwodowane w 1968 r., oddane do użytku w 1969 r., a wycofane ze służby w 2002 r. Okręt wiodący został nazwany na cześć fregat Turuma służących we flocie Archipelagu w XVIII i XIX wieku.

Turunmaa sfotografowany przez lornetkę dalmierzową w 1983 roku

Statki klasy

• Turunmaa (03)
• Kardżala (04)

Linki zewnętrzne

• Fiński okręt bojowy FNS Turunmaa (1968) Zdjęcia (Flickr)
• Archiwum gazety Turun Sanomat
• Ogłoszenie fińskiej marynarki wojennej o oczekującym statusie statku-muzeum FNS Karjala
• Artykuł informacyjny MTV3.fi z 2001 roku
• Corvette Karjala @ Forum Marinum
• GN113 Warbird Consulting Ltd Obecny właściciel Turunmaa. Zawiera zdjęcia.