Kardynał St. Louis C2
| C2 Kardynał | |
|---|---|
|
|
| Rola | Sportowy jednopłatowiec |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone Ameryki |
| Producent | Korporacja lotnicza St. Louis |
| Wytworzony | 1928 - 1931 |
| Numer zbudowany | 22 |
Rodzina St. Louis C2 Cardinal to seria lekkich jednopłatów sportowych zbudowanych przez St. Louis Aircraft Corporation podczas szczytu Lindbergh Boom po locie Spirit of St. Louis w 1927 roku.
Projektowanie i rozwój
Cardinal ma bliskie proporcje z Monocoupe Model 22, również zaprojektowanym i zbudowanym w St. Louis w 1927 roku. Cardinal to dwumiejscowy górnopłat z konwencjonalną przekładnią i siedzeniami ustawionymi obok siebie . Kadłub zbudowany jest ze spawanych rur stalowych. Drzewce wykonano ze świerku, a żebra z lipy pokrytej tkaniną lotniczą . Lotki za pomocą rur przeciwsobnych. Samoloty były dostarczane z coraz mocniejszymi silnikami, 65-konnym (48 kW) LeBlond 5DE , 90-konnym (67 kW) i 100-konnym (75 kW) Kinner K-5 i jeden z silnikiem Warner 110 KM (82 kW).
Historia operacyjna
Prototyp został zaprezentowany na pokazie lotniczym w Detroit w 1929 roku.
Warianty
- C2-60 Cardinal
- 1929 - 60 KM (45 kW) LeBlond 5D - 10 zbudowany
- C2-65 Standard Cardinal
- 1929 - Zmodyfikowany C2-60 [C1111] - 65 KM (48 kW) LeBlond 5DE
- C2-85 Cardinal
- 1930 - 85 KM (63 kW) LeBlond 5DF - 1 zbudowany [NC559N].
- C2-90 Senior Cardinal
- 1929 - 90 KM (67 kW) LeBlond 7D - 6 zbudowanych, w tym 1 przerobiony z C2-60.
- C2-100 Super Cardinal
- 1929 - 110 KM (82 kW) Warner Scarab - 1 konwersja [X12319] do testów fabrycznych.
- C2-100 Special
- 1 przerobiony z C2-110
- C2-110 Super Cardinal
- 1929 - 100 KM (75 kW) Kinner K-5 - 5 zbudowany z jednym przerobionym z C2-60
Ocalały samolot
- 103 – C2 zdatny do lotu w Western Antique Airplane & Automobile Museum w Hood River w stanie Oregon .
- C-106 - C2-110 zdatny do lotu w Muzeum Restauracji Historycznych Samolotów w Maryland Heights, Missouri .
Dane techniczne (St. Louis C2-110 Super Cardinal)
Dane z Greater St.Louis Air & Space Museum
Charakterystyka ogólna
- Pojemność: 2
- Długość: 20 stóp 6 cali (6,25 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 105 stóp 0 cali (32 m)
- Wysokość: 7 stóp (2,1 m)
- Powierzchnia skrzydła: 160 stóp kwadratowych (15 m 2 )
- Płat : Clark Y
- Masa własna: 1006 funtów (456 kg)
- Silnik: 1 x Kinner K-5 5-cylindrowy promieniowy, 100 KM (75 kW)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 109 węzłów (125 mil na godzinę, 201 km / h)
- Prędkość przelotowa: 93 PLN (107 mph, 172 km/h)
- Prędkość przeciągnięcia: 34 węzłów (39 mil na godzinę, 63 km / h)
- Pułap serwisowy: 15 000 stóp (4600 m)
- Szybkość wznoszenia: 1100 stóp / min (5,6 m / s)
Zobacz też
Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce