Katastrofa kolejowa w Ghatnandur
Katastrofa kolejowa w Ghatnandur miała miejsce 3 stycznia 2003 r., kiedy pociąg pasażerski jadący z Secunderabad do Manmad zderzył się z tylnym końcem pociągu towarowego w pobliżu Ambajogai tehsil Ghatnandur w stanie Maharasztra w Indiach .
Do wypadku doszło wczesnym rankiem 3-go, kiedy pociąg pasażerski, który miał ominąć stację na linii pętlowej, nie został przeniesiony na tę linię przez funkcjonariuszy stacji w Ghatnandur i zderzył się ze stacjonującym pociągiem towarowym zacumowanym na głównej linii stacji. Trzy wagony wykoleiły się, a to za sprawą kierowcy, który zginął, spowalniając pociąg w ostatniej chwili. Działania ratownicze, prowadzone początkowo przez miejscową ludność, a następnie przez wojsko i służby ratownicze, pozwoliły szybko uratować większość uwięzionych i rannych, dzięki temu, że wrak nie zajął się ogniem, jak to często bywa w takich okolicznościach.
indyjskie siły powietrzne przetransportowały drogą lotniczą do szpitala w oddalonym o ponad 300 km Hyderabadzie . Władze kolejowe zaoferowały odszkodowanie ofiarom i rodzinom ofiar, jak to jest w zwyczaju, z kwotami ustalanymi na podstawie ruchomej skali na podstawie ciężkości obrażeń.
Funkcjonariusze stacji, zdając sobie sprawę z tego, co spowodowało ich błąd, uciekli w panice i ukrywali się przez wiele dni. Ostatecznie wszyscy zostali złapani i zawieszeni bez wynagrodzenia na czas dochodzenia, które wykazało, że nie zmienili toru nadjeżdżającego pociągu i nie ostrzegli maszynisty o zbliżającym się niebezpieczeństwie w odpowiednim czasie. Byli to Prashant Kumar Verma, Vinayak Neelakantha, Shesharao Sayedu, Srinivas Suryavanshi i G Krishnaih. Minister Kolei Indyjskich, Nitish Kumar , był cytowany w następstwie, mówiąc:
„To była ludzka awaria, ponieważ nie ustalono punktu dla pociągu, który jechał dalej tym samym torem, na którym już stał inny pociąg” .
Linki zewnętrzne