Wykolejenie Jangi
Szczegóły | |
---|---|
wykolejenia Yanga | |
Data | 21 czerwca 2010 r |
Lokalizacja | Janga |
Kraj | Republika Konga |
Linia | Brazzaville – Pointe Noire |
Operator | Chemin de Fer Congo-Ocean |
Typ incydentu | Wykolejenie |
Statystyka | |
Pociągi | 1 |
Zgony | Co najmniej 76 |
Ranny | Co najmniej 745 |
Szkoda |
Setki zaginionych osób, „poważne” straty materialne |
Wykolejenie Yanga miało miejsce 21 czerwca 2010 r., kiedy pociąg jadący między Brazzaville a Pointe Noire w Republice Konga wykoleił się i wpadł do wąwozu. Według wstępnych doniesień co najmniej 60 osób zginęło, a setki zaginęły, a liczba ofiar śmiertelnych ma jeszcze wzrosnąć. Liczba ofiar śmiertelnych wzrosła do 76 osób, a liczba obrażeń wzrosła do 745 do 23 czerwca 2010 r.
Wykolejenie porównuje się z podobnym incydentem, w którym zginęło 100 osób, a 300 zostało rannych w Republice Konga, najbardziej śmiercionośnym takim incydencie w historii kraju we wrześniu 1991 roku. Chronologiczna lista wypadków kolejowych od 2002 roku dostarczona przez The Daily Telegraph sugeruje, że jest to najbardziej śmiertelna katastrofa kolejowa od 28 kwietnia 2008 r., kiedy w Chinach zginęło co najmniej 70 osób .
Wypadek
W dniu 21 czerwca 2010 r. Pociąg obsługiwany przez Chemin de Fer Congo-Ocean (CFCO) wykoleił się w Yanga, między Bilingi i Tchitondi , około 60 kilometrów (37 mil) od Pointe Noire . Wykoleiły się cztery wagony. W tym czasie zginęło co najmniej 51 osób, a kilkadziesiąt zostało rannych.
Pociąg jechał w tym czasie z Pointe-Noire do Brazzaville. Cztery wagony spadły do wąwozu. Rannych i zwłoki przewożono we wskazane miejsce. 16 osób pozostawiono w stanie krytycznego zagrożenia fizycznego. Zdjęcia rannych przedstawiają liczne urazy kończyn oraz pacjentów poruszających się na wózkach inwalidzkich. Członkowie rodziny zbierali się na stacjach kolejowych Pointe Noire i Dolisie, aby szukać wieści o swoich bliskich. Straty materialne określono jako „poważne”.
Do 23 czerwca 2010 roku liczba ofiar śmiertelnych wzrosła do 76 osób, a liczba rannych wzrosła do 745.
Przyczyna
Nie ustalono natychmiast przyczyny katastrofy, chociaż rząd obwinił nadmierną prędkość. W tym czasie pociąg skręcał w zakręt.
Odpowiedź
Wojsko i ludzie z Czerwonego Krzyża Denis Sassou Nguesso spotkał się z wyższymi rangą członkami swojej administracji.
rzucili się w okolice, by udzielić pomocy poszkodowanym pasażerom. Po incydencie prezydentRząd Republiki Konga ogłosił trzydniową żałobę narodową.
Zgodnie z oficjalnym oświadczeniem, pogrzeby, które były wynikiem incydentu, zostały opłacone przez rząd, a żałoba rozpoczęła się na dobre w następną sobotę.
Linki zewnętrzne
- Najgorsze wypadki kolejowe na świecie – The Daily Telegraph – 22 czerwca 2010 r.