Kennetha Barboura Montgomery'ego

Kennetha Barboura Montgomery'ego
Urodzić się	( 1897-10-22 ) 22 października 1897 Birkenhead , Cheshire, Anglia
Zmarł	27 lutego 1965 (27.02.1965) (w wieku 67) Chester, Cheshire , Anglia
Wierność	Zjednoczone Królestwo
Serwis/ oddział	Królewskie Siły Powietrzne Armii Brytyjskiej
Lata służby	1913–1919
Ranga	Kapitan
Jednostka	Pułk Cheshire nr 45 dywizjonu RFC nr 66 dywizjonu RFC
Bitwy/wojny	I wojna światowa • Front zachodni • Front włoski
Nagrody	Krzyż Wojskowy Croce di Guerra (Włochy)

Kapitan Kenneth Barbour Montgomery MC (22 października 1897 - 27 lutego 1965) był angielskim asem latającym z I wojny światowej , któremu oficjalnie przypisuje się 12 zwycięstw powietrznych. Po zestrzeleniu czterech niemieckich myśliwców pilotując dwumiejscowy samolot, przerzucił się na jednomiejscowy myśliwiec, aby zdobyć ostatnie osiem zwycięstw.

Pierwsza Wojna Swiatowa

Montgomery służył jako sierżant w Oficerskim Korpusie Szkoleniowym w Szkole Rugby w 1913 roku. Zaciągnął się do wojska, początkowo służył w Pułku Cheshire , zanim wstąpił do Królewskiego Korpusu Lotniczego . 1 lutego 1917 został skierowany do Skrzydła Podchorążych w Denham Aerodrome , a 2 marca rozpoczął szkolenie lotnicze w Szkole Lotnictwa Wojskowego nr 2 w Oksfordzie , zanim został wysłany do 48 Dywizjonu Rezerwowego. 29 maja został skierowany do 81 Eskadry Szkolnej , i został mianowany oficerem latającym w stopniu podporucznika tymczasowego (na okresie próbnym).

Dołączył do 45 dywizjonu jako pilot Sopwith 1½ Strutter i został potwierdzony w swojej randze 13 lipca, tego samego dnia, w którym odniósł swoje pierwsze zwycięstwo powietrzne, kierując niemiecki myśliwiec Albatros D.III poza kontrolę w pobliżu Polygon Wood . Do 23 sierpnia zestrzelił swój czwarty samolot wroga za pomocą 1½ Struttera. Następnie przesiadł się na jednomiejscowego Sopwith Camel , którym 20 września 1917 r. przejechał swoją piątą ofiarę i tym samym został asem. Przez resztę roku regularnie zdobywał punkty, dzieląc triumf z przyszłym wicemarszałkiem lotnictwa Mateusza Frew w dniu 26 października. Montgomery odniósł swoje dziesiąte niekontrolowane zwycięstwo 15 listopada 1917 nad Langemarck w Belgii.

Wkrótce potem jego eskadra została przeniesiona na front włoski, gdzie 2 stycznia 1918 r. Montgomery został mianowany dowódcą eskadry w randze tymczasowego kapitana. Następnego dnia odniósł swoje ostatnie zwycięstwo w 45 Dywizjonie, pokonując kolejnego Albatrosa D.III. Następnie Montgomery przeniósł się do 66 Dywizjonu; odniósł z nimi swoje dwunaste zwycięstwo 12 stycznia 1918 r., jadąc Albatrosem DV na południowy wschód od Fonzaso we Włoszech. Montgomery został odznaczony Krzyżem Wojskowym za swoje wyczyny 3 lutego 1918 roku.

Montgomery został zestrzelony w dniu 22 lutego 1918 roku i został wymieniony jako zaginiony w akcji . Jego samolot został trafiony przez austro-węgierski ogień przeciwlotniczy, a on rozbił się w winnicy w wiosce Rustignè w Oderzo i został schwytany, ciężko ranny. Po wyzdrowieniu z ran w szpitalu wojskowym Villa Revedin w Gorgo al Monticano , był przetrzymywany jako jeniec wojenny w Wiedniu aż do zawieszenia broni. Do Anglii wrócił pod koniec grudnia 1918 r., a 21 stycznia 1919 r. został oddelegowany do Stacji Zajezdni Szkolnej nr 4.

Montgomery został odznaczony Croce di Guerra przez rząd włoski 8 lutego 1919 r. 11 lutego 1919 r. Przeniósł się na listę bezrobotnych Królewskich Sił Powietrznych.

Nagrody i cytaty

Krzyż Wojskowy

Tymczasowy podporucznik Kenneth Harbor Montgomery.

Za rzucającą się w oczy waleczność i oddanie obowiązkowi. Kilkakrotnie w ciągu trzech miesięcy zestrzelił w płomieniach cztery wrogie maszyny, z których trzy były dużymi dwumiejscowymi samolotami o dużej mocy, i wymknął się spod kontroli sześciu samolotom wroga. Jest najbardziej zdeterminowanym pilotem zwiadowczym, a jego umiejętności i odwaga są na bardzo wysokim poziomie.