Kolej Decauville w kamieniołomach Watissart

Carrières Watissart około 1909 i Lac du Watissart około 2009

Kolej Decauville z kamieniołomów Watissart była kolejką wąskotorową z kamieniołomów kwarcytu i marmuru w Jeumont w Département Nord w regionie Hauts-de-France . Dawne kamieniołomy zostały zalane, tworząc jezioro, które jest obecnie wykorzystywane jako rezerwat przyrody i teren rekreacyjny do wędkowania, pływania i nurkowania.

Historia

Wagony V-skip kolei Decauville były poruszane ręcznie, lokomotywami parowymi i wciągarkami

Kamieniołom został już wykopany w 1790 roku w Jeumont na polecenie Charlesa Josepha de Ligne , ale został opuszczony około 1900 roku.

W 1930 roku w Jeumont istniała fabryka granitu, marmuru i kamienia naturalnego należąca do Edouarda Rombaux-Rolanda, który specjalizował się w zielonym, niebieskim i czerwono-czarnym granicie labradorskim , sjenicie i porfirze . Sprowadził na przykład belgijski granit do budowy Preuilly-la-Ville oraz zielony i perłowy granit Labrador z Norwegii do wznoszenia pomników. W tym czasie dawne kamieniołomy marmuru były już wyczerpane.

W latach pięćdziesiątych belgijski inżynier geolog Paul Dumon był dyrektorem firmy Les Marbres Français w Jeumont. Opublikował dwa artykuły w czasopiśmie Le Mausolée, La géologie o kamieniołomach.

Linia tramwajowa

Stary tor Decauville przy Rue de Maubeuge
Nowe tory tramwajowe na Rue de Maubeuge w Hôtel du Nord
Nieużywane tory kolejowe w der Rue Puissant
Firmy obsługiwane przez kolejkę wąskotorową
Sklep z metkami przy bramie Carrière de Grès du Wattissart
Société Anonyme de Merbes-le-Château
Hala montażowa dużych silników elektrycznych Ateliers de Construction Electriques
Pozostałości kolejki wąskotorowej

W Jeumont skała była używana do produkcji stali i ładowana na statki kanałowe i kolej normalnotorową, ponieważ była potrzebna w dużych ilościach jako balast do budowy dróg i kolei.

Kolej Decauville o rozstawie 600 mm ( 1 ft 11 + 5 8 in ) biegła z kamieniołomów do kuźni i biur na stacji kolejowej, w pobliżu której powstały inne zakłady obróbki metali i elektromotoryki koleją wąskotorową kolej około 1932 r. Kolej Decauville była obsługiwana przez lokomotywy parowe i liczne wywrotki. Pozostałości torów zachowały się do dziś na wale dzielącym jezioro na dwie części. W nowo powstałym parku przy Rue de la Gare ścieżki parkowe podążają trasą dawnej kolejki miejskiej.

Einzelnachweise

Współrzędne :