Kolej Hersbrück – Pommelsbrunn
| Przegląd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hersbruck-Pommelsbrunn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numer kolejki | 5926 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Widownia | Bawaria , Niemcy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numer trasy | 870 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techniczny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość linii | 5,4 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szerokość toru | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość robocza | 100 kilometrów na godzinę maks. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hersbruck –Pommelsbrunn to główna linia kolejowa o długości 5,4 km w niemieckim kraju związkowym Bawaria , która łączy ze sobą linie Norymberga–Cheb i Norymberga–Schwandorf.
Historia
Auerbach od dawna wydobywano rudę żelaza . Połączenie Hersbruck – Pommelsbrunn zostało zbudowane przez Bawarskie Koleje Państwowe w celu przewozu tej rudy do dawnej huty Maxhütte w Sulzbach-Rosenberg i zostało otwarte 15 października 1877 r.
Trasa
Linia rozpoczyna się na stacji Hersbruck (rechts Pegnitz) i biegnie w kierunku wschodnim, równolegle do dwutorowej linii Norymberga – Cheb do skrzyżowania z drogą łączącą Hersbruck i Hohenstadt. Następnie wspina się po rampie na nasyp i skręca na początku wioski Hohenstadt na południowy wschód, najpierw przecinając Pegnitz, a następnie autostradę federalną B14 i spotyka się z linią Norymberga – Schwandorf w zajezdni Pommelsbrunn, dawnej stacji, obecnie bez udogodnienia dla pasażerów .
Operacje
Linia łącząca jest obecnie używana przez usługi Regional-Express na trasach Norymberga – Hersbruck (rechts Pegnitz) – Neukirchen (b. Sulzbach-Rosenberg) – Neustadt an der Waldnaab / Schwandorf . Kursują one z Norymbergi do Hersbruck na linii Right Pegnitz z niektórymi pociągami do Bayreuth i Marktredwitz odłączonymi w Hersbruck. Na linii używane są spalinowe zespoły trakcyjne klasy 610 ( Pendolino ) i 612 ( pociągi przechylne RegioSwinger ).