Stacja Schwandorf
Stacja przelotowa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informacje ogólne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja |
Schwandorf , Bawaria, Niemcy |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Posiadany przez | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obsługiwany przez | Stacja DB i serwis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linie) |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Znajomości |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inne informacje | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kod stacji | 5710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kod DS100 | NSCH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8000027 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kategoria | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Strefa taryfowa | RVV: 7A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Strona internetowa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otwierany | 12 grudnia 1859 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Usługi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stacja Schwandorf jest drugim najważniejszym regionalnym węzłem komunikacyjnym w Górnym Palatynacie w Bawarii po Regensburg Hauptbahnhof i jednym z dwóch czynnych dworców kolejowych w mieście Schwandorf . Jest klasyfikowana jako kategorii 3 przez Deutsche Bahn .
Historia
Stacja została otwarta 12 grudnia 1859 roku przez Bawarską Kompanię Kolei Wschodnich , kiedy to oddano do użytku trasę Norymberga – Schwandorf – Ratyzbona . Niespełna cztery lata później, 1 października 1863 r., uruchomiono linię Schwandorf– Weiden , aw 1865 r. przedłużono ją do Egeru . Połączenie do Cham zostało otwarte 7 stycznia 1861 r., A jesienią tego roku linia została otwarta aż do Pragi przez Furth im Wald i Pilzno . W rezultacie przez miasto przebiegały dwie linie, jedna w kierunku północ-południe, a druga w kierunku wschód-zachód. Linie te nadal istnieją, chociaż Schwandorf nie może już być nazywany „miastem kolejarzy”, jak to było kiedyś.
Infrastruktura i udogodnienia
Stacja ma jedenaście głównych linii, z których pięć służy do obsługi pasażerów. Platforma domowa i dwie platformy wyspowe mają wysokość 38 cm i nie spełniają wymogów dotyczących wstępu dla osób niepełnosprawnych. W budynku dworca znajduje się biletomat, kiosk, piekarnia oraz sklep dla podróżnych z bistro.
Połączenia transportowe
Ze stacji Schwandorf kursuje dziennie około stu pociągów. Bezpośrednie połączenia obejmują te do:
- Furth im Wald (co godzinę, ALX+RE+RB)
- Weiden- Hof (co godzinę, ALX + RE + VBG )
- Norymberga (co godzinę, RE)
- Regensburg (co godzinę, ALX+RE+VBG)
- Monachium (co 2 godziny, ALX)
- Praga (4 dziennie, ALX+RE)
- Gera (3 dziennie, RE)
Obok dworca kolejowego znajduje się dworzec autobusowy, z którego odjeżdżają autobusy do wszystkich części miasta i okolic. Na stacji dostępny jest również parking typu „Parkuj i jedź” oraz postój taksówek .
Stacja Klardorf
Na południe od Schwandorf na przedmieściach Klardorf znajduje się kolejna stacja, na której od 2 czerwca 1985 r. nie zatrzymywały się żadne pociągi pasażerskie.
Linki zewnętrzne
- Media związane ze stacją Schwandorf w Wikimedia Commons
- Informacje o stacji Schwandorf na stronie bahnhof.de
- Informacje o stacji Irrenlohe na stronie bahnhof.de