Stacja Marktredwitz
Stacja przelotowa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informacje ogólne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja |
Marktredwitz , Bawaria, Niemcy |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Posiadany przez | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obsługiwany przez | Stacja DB i serwis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linie) |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inne informacje | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kod stacji | 3979 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kod DS100 | NMR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8000247 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kategoria | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Strona internetowa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otwierany | 15 maja 1878 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasażerowie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
< 5000 (2006) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Usługi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stacja Marktredwitz jest stacją głównego miasta powiatowego Marktredwitz w bawarskim regionie administracyjnym Górna Frankonia . Na stacji krzyżują się dwie główne linie, kolej Norymberga – Cheb i kolej Weiden – Oberkotzau . Jest klasyfikowany przez Deutsche Bahn jako stacja kategorii 3 i ma pięć torów peronowych.
Stacja Marktredwitz - w chwili otwarcia nadal nazywana Markt Redwitz - jest ważnym węzłem kolejowym w północnej Bawarii. Znajduje się w północno-zachodniej części miasta, około pięciu minut spacerem od centrum miasta.
Na dziedzińcu stacji ( niem . Bahnhofplatz ) znajduje się główny dworzec autobusowy, z którego autobusy łączą Marktredwitz z okolicą. Dworzec autobusowy jest również przystankiem pociągu Bavaria-Berlin Express (BEX). Na terenie dworca znajduje się hotel, główna siedziba Deutsche Post , centrum medyczne oraz siedziba Grupy Scherdel, czołowego producenta części do maszyn.
Historia
Stacja została otwarta 15 maja 1878 r. Przez Królewskie Bawarskie Koleje Państwowe jako stacja przelotowa wraz z linią Schnabelwaid – Marktredwitz (obecnie część linii Norymberga – Cheb) i linią Marktredwitz – Holenbrunn (obecnie część linii Regensburg – Hof ). Stacja stała się węzłem komunikacyjnym wraz z uruchomieniem w dniu 20 listopada 1879 r . linia Regensburg-Hof) w dniu 1 czerwca 1882 r.
Przed II wojną światową Marktredwitz było ważnym węzłem kolejowym całej Europy. Przecinały się tam szlaki Rzym–Monachium–Berlin–Sztokholm i Paryż–Norymberga–Praga. 100 pociągów dziennie opuszczało stację w czterech różnych kierunkach. Nawet podczas upadku muru berlińskiego stacja Marktredwitzer odgrywała kluczową rolę. Dla wielu Niemców z NRD postój na stacji był pierwszą okazją do wyjścia z zatłoczonych pociągów, które przekraczały granicę w Hof lub w okolicach Chebu.
Do 2006 roku Marktredwitz był przystankiem na trasie Norymberga – Drezno – Hof Intercity . Od zakończenia tej usługi Marktredwitz jest obsługiwany przez Franken-Sachsen-Express (FSX).
Infrastruktura
Niegdyś rozbudowany system torów został w ostatnich latach zredukowany. W transporcie towarowym stacja jest ważnym punktem przeładunkowym dla transportu intermodalnego dla północnej Bawarii. Dla pasażerów dostępnych jest pięć torów peronowych. W budynku dworca znajduje się księgarnia, piekarnia oraz centrum podróży Deutsche Bahn z automatami biletowymi i poczekalnią. Stacja jest częściowo przystosowana dla osób niepełnosprawnych, ale dostęp do torów 2 i 3 jest możliwy tylko schodami.
Elektroniczna nastawnica odpowiada za sterowanie samą stacją i punktami pracy w Holenbrunn , Kirchenlamitz , Marktleuthen , Martinlamitz, Neusorg , Pechbrunn , Röslau i Waldershof .
Usługi kolejowe
Stacja straciła na znaczeniu dla usług dalekobieżnych, ale nadal stanowi centralny węzeł przesiadkowy dla północnej Bawarii, Saksonii i zachodnich Czech . Jest obsługiwany przez Deutsche Bahn z Regional-Express, a także usługami obsługiwanymi przez Regentalbahn i jej spółkę zależną Die Länderbahn , w tym usługę Alex.
Bezpośrednie połączenia są dostępne do Cheb, Hof, Monachium, Norymbergi, Regensburga, Schwandorf i Weiden.
Klasa pociągu | Trasa | Częstotliwość |
---|---|---|
aleks | Monachium – Landshut – Ratyzbona – Schwandorf – Marktredwitz – Hof | Co 2 godziny |
ODNOŚNIE | Norymberga – Marktredwitz – Hof | Co 2 godziny |
ODNOŚNIE | Norymberga – Pegnitz – Kirchenlaibach – Marktredwitz (– Cheb ) | Co 4 godziny |
ag | Coburg – Bayreuth – Kirchenlaibach – Neusorg – Marktredwitz – Hof – Bad Steben | Cogodzinny |
OPB 1 | Marktredwitz – Weiden – Schwandorf – Ratyzbona | Cogodzinny |
OPB 2 | Marktredwitz – Schirnding – Cheb – Aš – Selb – Hof | Co 2 godziny |
Notatki
Linki zewnętrzne
- „Plan toru stacji Marktredwitz” (PDF; 258,97 KB) (w języku niemieckim). Deutsche Bahn . Źródło 16 kwietnia 2013 r .