Kolej Sinheung
| Sinheung Railway Co. Ltd. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Przegląd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Imię ojczyste | 신흥철도주식회사 (Sinheung Cheoldo Jusikhoesa) 新興鉄道株式会社 (Shinko Tetsudo Kabushiki Kaisha) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kolej Sinheung ( japoński : 新興鉄道株式会社, Shinkō Tetsudo Kabushiki Kaisha ; koreański : 신흥철도주식회사, Sinheung Cheoldo Jusikhoesa ) była prywatną firmą kolejową w Korei z epoki kolonialnej .
Była spółką zależną Chōsen Railway ( Chōtetsu ), największej prywatnej firmy kolejowej w Korei kolonialnej, założonej w 1930 r. W celu obsługi wielu linii otwartych przez Chōtetsu i jednego z jej poprzedników, Chōsen Forestry Railway .
| Sekcja | Data otwarcia | Długość | Linia | Otwarty przez | Notatki |
|---|---|---|---|---|---|
| Hamheung - Oro | 7 czerwca 1923 r | 17,0 km (10,6 mil) | Linia Hamnam | Wybrana Kolej Leśna | |
| Oro - Jangpung | 25 sierpnia 1923 | 11,2 km (7,0 mil) | Linia Hamnam | Wybrana Kolej Leśna | Sekcja Pungsang — Jangpung została następnie zamknięta. |
| Stacja West Hamhŭng | 25 sierpnia 1923 | - | Wybrana Kolej Leśna | Linia Hamnam | |
| Oro - Santong | 1 października 1926 r | 15,1 km (9,4 mil) | Wybrana kolej | Linia Hamnam | |
| Pungsang - Hasongheung | 1 lutego 1928 r | 20,0 km (12,4 mil) | Wybrana kolej | Linia Songheunga | |
| Hasongheung – Hamnam Songheung | 15 stycznia 1932 | 1,0 km (0,62 mil) | Kolej Sinheung | Linia Songheunga | |
| Hamnam Songheung - Bujeonhoban | 10 września 1933 r | 31,6 km (19,6 mil) | Kolej Sinheung | Linia Songheunga | |
| Sangtong - Samgeo | 1 września 1934 r | 15,1 km (9,4 mil) | Kolej Sinheung | Linia Jangjina | |
| Samgeo - Gujin | 1 listopada 1934 r | 46,7 km (29,0 mil) | Kolej Sinheung | Linia Jangjina | |
| West Hamheung-Cheongiri | 11 maja 1934 r | 14,9 km (9,3 mil) | Kolej Sinheung | Linia Namheunga | |
| Cheongiri - Naeho | 5 marca 1936 | 1,7 km (1,1 mil) | Kolej Sinheung | Linia Namheunga | |
| Naeho - Seohojin | 15 grudnia 1936 | 1,7 km (1,1 mil) | Kolej Sinheung | Linia Namheunga |
Kolej Sinheung została kupiona i wchłonięta przez Chōtetsu 22 kwietnia 1938 r .; Chōtetsu następnie podzielił sieć kolei Sinheung na cztery oddzielne linie: linię Hamnam (Hamheung – Hamnam Sinhung / Sangtong / Jangpung), linię Songheung (Hamnam Sinheung – Bujeonhoban), linię Jangjin (Sangtong – Sasu) i linię Namheung ( West Hamheung–Seohojin).