Kolej Wern Valley
| Przegląd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kolei Waigolshausen – Gemünden (główna). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Imię ojczyste | Werntalbahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numer kolejki | 5230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Widownia | Bawaria , Niemcy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numer trasy | ex 811 (1976) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techniczny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość linii | 39,7 km (24,7 mil) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektryfikacja | Sieć trakcyjna 15 kV/16,7 Hz AC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość robocza | 100 km/h (62,1 mil/h) (maks.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wern Valley Railway ( Werntalbahn ) to jednotorowa zelektryfikowana główna linia kolejowa w Dolnej Frankonii w niemieckim kraju związkowym Bawaria . Biegnie w Wern od Waigolshausen przez Arnstein do Gemünden am Main i jest obecnie używany głównie do ruchu towarowego.
Historia
1 lipca 1854 r. Linia Schweinfurt – Würzburg została otwarta jako odcinek Ludwig Western Railway i została przedłużona do Aschaffenburga w tym samym roku. Pomimo krętej trasy prowadzącej przez Würzburg, bezpośrednia trasa przez dolinę Wern została otwarta dopiero 15 maja 1879 r. Linia miała swoje znaczenie, zwłaszcza dla regionalnego ruchu towarowego i pasażerskiego. Jednak ruch pasażerski spadał coraz bardziej w drugiej połowie XX wieku, aż do całkowitego zakończenia usług pasażerskich 30 maja 1976 r. Ruch towarowy nigdy nie stracił na znaczeniu na Wern Valley Railway, która nadal jest zajęta jako obwodnica Würzburga węzeł. Z tego powodu została zelektryfikowana w 1971 roku wraz z Bamberg – Waigolshausen (Waigolshausen – Rottendorf została przestawiona na elektryczną w letnim rozkładzie jazdy 1972 r.), a od 2002 r. została gruntownie wyremontowana i zmodernizowana. W międzyczasie trwają również starania o przywrócenie obsługi pasażerów, stąd np. w weekendy na Wern Valley Railway, ale bez zatrzymywania się na niej. Ponadto Erfurter Bahn wykorzystuje linię do przemieszczania pustego taboru.
Operacje
Frankfurtem a Bambergiem kursowały pociągi Regional-Express , kursujące cztery razy dziennie koleją Wern Valley Railway, a całkowity czas podróży wynosi około 2,5 godziny. Są one obsługiwane przez zestawy Bombardier TWINDEXX, nową klasę pociągów. Te nie zatrzymują się na tej linii.
Trasa
Na południe od stacji Waigolshausen, Wern Valley Railway oddziela się od głównej linii ze Schweinfurtu do Würzburga i biegnie wzdłuż doliny Wern. Najpierw biegnie lewym (południowym), a następnie prawym (północnym) brzegiem rzeki Wern do Arnstein , gdzie skręca na południowy zachód. Linia biegnie dalej do Stetten na południowym brzegu, gdzie zatacza łuk na północnym zachodzie. Wkrótce po Stetten biegnie głównie równolegle do autostrady federalnej B 26 , która następnie biegnie w kierunku Karlstadt , podczas gdy kolejka Wern Valley Railway biegnie dalej w dół doliny Wern. Z Eußenheim linia musi kilkakrotnie przecinać Wern, zanim spotka się z linią kolejową Main – Spessart z Würzburga w Wernfeld, z którą nie łączy się, ale biegnie równolegle do niej aż do Gemünden.
| Międzynarodowy | |
|---|---|
| Krajowy | |
