Kolej międzymiastowa Harbin – Mudanjiang

Kolej międzymiastowa Harbin – Mudanjiang 哈牡客运专线
Przegląd
Status	Operacyjny
Widownia	Heilongjiang , Chiny
Termini	Harbin Mudanjiang
Praca
Usługi	1
Operator(zy)	Grupa China Railway Harbin
Historia
Otwierany	25 grudnia 2018 r
Techniczny
Długość linii	293,2 km (182 mil)
Szerokość toru	1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale )
Prędkość robocza	250 kilometrów na godzinę (155 mph)

Mapa trasy Harbing-Mudanjiang ICR
Harbin – Qiqihar ICR do Qiqihar South   Harbin – Dalian HSR do Dalian Harbin   Kolej Lafa – Harbin do Lafa Kolej   Harbin – Suifenhe do Mudanjiang   Harbin – Jiamusi ICR do Jiamusi Xinxiangfang North Acheng North Mao'ershan West Shangzhi South Yimianpo North Weihe West Yabuli West Hengdaohezi East   Kolej międzymiastowa do Dunhua Hailin North Mudanjiang – Dunhua Zachód Mudanjiang (skryty)   Kolej Harbin–Suifenhe do Harbin   Mudanjiang–Tumen kolej do Tumen Mudanjiang   Mudanjiang–Jiamusi kolej międzymiastowa do Jiamusi   Mudanjiang–Jiamusi kolej do Jiamusi   Harbin–Suifenhe kolej do Suifenhe

Kolej międzymiastowa Harbin – Mudanjiang to szybka kolej w prowincji Heilongjiang w Chinach , między miastami Harbin i Mudanjiang . Jest to linia dedykowana pasażerom (PDL), o prędkości projektowej 250 km / h (155 mil / h) i całkowitej długości 293,2 km (182,2 mil). Zaczynając w Harbin, prowadzi na wschód do Acheng , w góry w Mao'ershan , do Shangzhi , ponownie przez góry na południowy wschód, Weihe , Yabuli , Hengdaohezi, Hailin i dalej do końca na stacji Mudanjiang . Przyszłe propozycje dotyczące tej linii mogłyby rozszerzyć ją przez granicę do Rosji i rosyjskiego miasta portowego Władywostok .

Przegląd

Kolej międzymiastowa Harbin – Mudanjiang jest wspólnym przedsięwzięciem China Railway Corporation , rządu prowincji Heilongjiang i Biura Kolei Harbin .

• Luty 2014 r., zatwierdzenie projektu przez chińską Narodową Komisję ds. Rozwoju i Reform i oczekuje się, że będzie on wymagał całkowitej inwestycji w wysokości 36,52 mld RMB. Oczekuje się, że projekt rozpocznie się w 2015 roku, a zakończenie planowane jest na 2019 rok.
• 05 listopada 2014 r. - Specjalny raport wykonalności projektu został oficjalnie zatwierdzony przez Narodową Komisję ds. Rozwoju i Reform.
• 15 grudnia 2014 r. - Oficjalnie rozpoczęto budowę na linii w pobliżu tunelu wyjściowego miasta Hailin Gantt Weihushan.
• 25 grudnia 2018 - Rozpoczęła działalność.

Po otwarciu linii kolejowej podróż z Harbin do Mudanjiang wyniesie około godziny, z Harbin do Suifenhe (na granicy z Rosją) dwie godziny.

Stacje

Harbin , Xinxiangfang North, Acheng North, Mao'ershan, Shangzhi South, Yimianpo North, Weihe West, Yabuli West, Hengdaohezi East, Hailin North, Mudanjiang West ( miejsce zastrzeżone) i Mudanjiang.