Kolej międzymiastowa w Teksasie
| Przegląd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Texas Interurban Railway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Zmarły | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Widownia | Dallas w Teksasie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Międzymiastowy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Usługi | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otwierany | 1923 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zamknięte | 1932 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techniczny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szerokość toru | 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) standardowy rozstaw | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektryfikacja | Drut wózka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Texas Interurban Railway była elektryczną koleją międzymiastową , która kursowała z Dallas w Teksasie do Terrell i Denton od 1923 do 1932. Linia Missouri – Kansas – Texas Railroad (Katy) została zelektryfikowana między Dallas i Denton, a usługi zostały wycofane po Dallas Union Spółka powiernicza przejęta .
Usługi
W ramach umowy, która stworzyła Dallas Power and Light, która jako pierwsza dostarczała energię elektryczną w Dallas , firma macierzysta, General Electric , była zobowiązana do zbudowania dwóch 30-milowych (48 km) systemów międzymiastowych z Dallas, gwarantowanych kaucją w wysokości 550 000 USD . Linia o długości 29 mil (47 km) z Dallas do Terrell została otwarta 14 stycznia 1923 r.
Usługa międzymiastowa z Dallas do Denton została zaproponowana w 1906 r., Ale dopiero w 1923 r. Firma Strickland, Calder and Hobson, która miała stać się Texas Interurban Railway Company, rozpoczęła pracę na linii Missouri – Kansas – Texas Railroad (Katy ) oddział między Dallas i Denton . Po batalii prawnej z właścicielami ziemskimi w Dallas, inauguracyjna podróż odbyła się 30 września 1924 r. Usługa publiczna rozpoczęła się następnego dnia, kosztując 1,25 USD za bilet w jedną stronę i 2,40 USD za powrót (20 USD i 38 USD w 2021 r. po uwzględnieniu inflacji ). Linia o długości 33 mil (53 km) miała 25 przystanków, z przystankami miejskimi na odgałęzieniach poza linią Katy; w Denton zbudowano murowany terminal na rogu ulic Ash (Austin) i McKinney. Linia została zelektryfikowana za pomocą sieci trakcyjnej z zasilaniem z trzech podstacji. Sześć samochodów osobowych i jeden samochód ekspresowy zapewniały usługi z Denton co godzinę od 5:00 do 18:00. Średnia prędkość wynosiła 23,8 mil na godzinę (38,3 km / h), a samochody osiągały maksymalną prędkość 28 mil na godzinę (45 km / h).
Autobusy między Dallas a Denton zaczęły oferować niższe ceny od 1925 roku i chociaż linia do Terrell była opłacalna, linia Denton nigdy nie odniosła sukcesu finansowego. Usługa kolejowa została wycofana 13 marca 1932 r., Po tym, jak Dallas Union Trust Company przejęła kontrolę nad Texas Interurban Railway. Nieruchomość została zlicytowana, samochody przeniesione do Dallas Railway and Terminal Company, a niektóre były później używane jako wózki w Dallas do 1956 roku.
Notatki
Źródła
-
Walter, Rodney J.; Cochran, Mike (jesień 1992). „Przegląd Dentona” (PDF) . IV (1). Towarzystwo Historyczne Hrabstwa Denton. Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 2012-04-25.
{{ cite journal }}: Cite journal wymaga|journal=( pomoc )