Kolejka sztormowa

Storm Coaster.jpg
Storm Coaster
Sea World (Australia)
Lokalizacja Morski Świat (Australia)
Współrzędne Współrzędne :
Status Operacyjny
Miękka data otwarcia 2 grudnia 2013 ( 2013-12-02 )
Data otwarcia 6 grudnia 2013 ( 06.12.2013 )
Koszt 20 milionów dolarów australijskich
Zastąpiony Trójkąt Bermudzki
Statystyki ogólne
Typ Stal
Producent Jazda Macka
Model Kolejka wodna
Układ torów Kolejka wodna
System podnoszenia/uruchamiania Wzgórze wyciągu łańcuchowego
Wysokość 28 m (92 stopy)
Długość 470 m (1540 stóp)
Prędkość 70 kilometrów na godzinę (43 mph)
Inwersje 0
Czas trwania 2 minuty
Załoga G 3 gr
Ograniczenie wzrostu 110 cm (3 stopy 7 cali)
Pociągi 6 pociągów z jednym wagonem. Jeźdźcy są ułożeni po 2 w poprzek w 4 rzędach, co daje w sumie 8 jeźdźców na pociąg.
Storm Coaster w RCDB

Storm Coaster to kolejka wodna zlokalizowana w parku rozrywki Sea World na Gold Coast w Australii . Przejażdżka została zaprojektowana przez Mack Rides z Niemiec i łączy w sobie elementy koryta i spuszczania wody z koryta z bali , z wyciągiem łańcuchowym i kroplami stalowej kolejki górskiej .

Oryginalne plany Water Coaster w Sea World zostały wydane przez lokalną radę w 2008 roku; zostały one jednak wstrzymane. W 2010 roku Trójkąt Bermudzki został zamknięty, pozostając w stanie uśpienia do połowy 2012 roku, kiedy rozpoczęła się budowa Storm Coaster . Po zakończeniu prac rozbiórkowych tor dla Storm Coaster dotarł do Sea World, a jego wzniesienie zajęło pięć miesięcy. Storm Coaster oficjalnie otwarty dla publiczności w dniu 6 grudnia 2013 r.

Storm Coaster nawiązuje do skutków cyklonu tropikalnego kategorii 5 w przybrzeżnym porcie żeglugowym . Trasa o długości 470 metrów (1540 stóp) ma 28 metrów (92 stóp) wysokości i osiąga prędkość maksymalną 70 kilometrów na godzinę (43 mil na godzinę). Przejażdżka nie została dobrze przyjęta, a bywalcy parku przegapili starą przejażdżkę Trójkątem Bermudzkim, która znajdowała się w tym samym miejscu.

Historia

W styczniu 2008 r. Rada Miasta Gold Coast opublikowała plany dotyczące kolejki górskiej Mack Rides Water Coaster w Sea World. Przejażdżka znajdowałaby się z przodu parku, a stacja przejażdżki znajdowałaby się tam, gdzie istnieje wystawa Penguin Encounter , a główny tor rozciągałby się na zewnątrz i nad parkingiem. Plany te zostały odłożone na półkę. W grudniu 2008 roku Sea World otworzył Jet Rescue , Intamin JetSki Coaster .

W czerwcu 2012 roku firma Sea World złożyła wniosek o pozwolenie na rozbiórkę systemu zjeżdżalni wodnych Trójkąta Bermudzkiego i wnętrza budynku pokazowego . Trójkąt Bermudzki pozostawał uśpiony od czasu jego zamknięcia w październiku 2010 roku i został wyznaczony przez park jako miejsce przyszłej atrakcji. W dniu 12 lipca 2012 r. Christian von Elverfeldt z Mack Rides ujawnił, że Australia otrzyma wodną kolejkę górską w 2013 r .; co prowadzi do spekulacji, że Sea World mógł ożywić swoje plany. Dalsze wnioski o rozwój i raporty z Roller Coaster DataBase i Gold Coast Bulletin potwierdził te spekulacje. We wrześniu 2012 roku firma Sea World poprosiła austriacką firmę Dynamic Motion Rides (DyMoRides) o opracowanie koncepcji tematycznej i pokazowej dla jeszcze nie ogłoszonej Storm Coaster . DyMoRides został ostatecznie zakontraktowany na pełny pod klucz w kwietniu 2013 r. Następnie DyMoRides zlecił firmie PEL Creative kierownictwo kreatywne, Full-On Lighting w zakresie projektowania oświetlenia, Volume One w zakresie efektów dźwiękowych i wizualnych oraz Sculpt Studios w zakresie projektowania tematycznego.

Przed rozpoczęciem budowy firma Sea World ogłosiła nową atrakcję na rok 2013 i opublikowała na swojej stronie na Facebooku zdjęcie promocyjne z napisem „ Nadchodzi burza. To będzie duża ”. Prace rozbiórkowe rozpoczęły się w sierpniu 2012 r. Z powodu tej budowy pobliskie atrakcje, w tym Viking's Revenge Flume Ride , Jet Rescue i Skyway, były okresowo zamykane w drugiej połowie 2012 r. Kwiecień 2013 r., a budowa pionowa rozpocznie się w następnym miesiącu. Oficjalny komunikat dot Storm Coaster wykonany przez Sea World w maju 2013 r. Szczegółowo opisał jazdę obejmującą 470 metrów (1540 stóp) torów oraz serię efektów wodnych i ogniowych. Chociaż początkowo ustalono datę otwarcia na wrzesień 2013 r., Sea World później zmienił ją na lato 2013 r. Do września 2013 r. Tor przejażdżki był ukończony, a nacisk położono na tematykę i przetestowanie przejażdżki. W dniu 2 grudnia 2013 r. Storm Coaster został otwarty dla publiczności, a oficjalne otwarcie odbyło się cztery dni później.

Charakterystyka

Storm Coaster to kolejka wodna zaprojektowana przez Mack Rides. Układ torów o długości 470 metrów (1540 stóp) jest identyczny ze Skatteøen w Djurs Sommerland w Danii . Jazda ma 28 metrów (92 stóp) wysokości i osiąga prędkość maksymalną 70 kilometrów na godzinę (43 mil na godzinę). W przeciwieństwie do większości kolejek górskich, które mają dwie szyny i zespół kół do owijania toru, Storm Coaster ma sześć szyn, w których koła poruszają się po torze. Przejażdżka obejmuje sześć straży przybrzeżnej tematyczne pojazdy, z których każdy może pomieścić ośmiu jeźdźców w czterech rzędach po dwa. Jeźdźcy są unieruchamiani za pomocą pasów biodrowych i pasów bezpieczeństwa. Storm Coaster kosztował 20 milionów dolarów, co czyni go największą pojedynczą inwestycją w atrakcję australijskiego parku rozrywki.

Doświadczenie

Storm Coaster jest tematycznie związany ze skutkami cyklonu tropikalnego kategorii 5 w przybrzeżnym porcie żeglugowym . Motyw otaczający przejażdżkę przedstawia ścieżkę zniszczenia po burzy, z porozrzucanymi łodziami, samochodami, kontenerami transportowymi i innymi śmieciami. Jednak port znajduje się w oku cyklonu i wszyscy muszą się ewakuować łodziami ratowniczymi Straży Przybrzeżnej.

Jeźdźcy wchodzą do obszaru kolejki, przejeżdżając przez kontener wysyłkowy z zardzewiałym napisem Storm Coaster . Krótka ścieżka na zewnątrz prowadzi jeźdźców w kierunku stosu kontenerów. Jeźdźcy wchodzą do kontenerów przez serię czarnych gumowych klap, zanim wjadą do magazynu. Na stacji jeźdźcy wsiadają na jedną z łodzi Straży Przybrzeżnej.

Po opuszczeniu stacji łodzie przepływają przez krótki odcinek koryta, po czym wychodzą z budynku i wjeżdżają na 28-metrowe (92 ft) wzgórze wyciągu łańcuchowego . Na szczycie wzgórza tor opada i skręca o 180 stopni w prawo, wchodząc w środkowy bieg hamulca . Po gwałtownym skręcie w dół o 180 stopni w prawo następuje zakręt w górę i kolejne hamowanie. Następnie pojazd opada pod ziemię, przejeżdżając pod torem kolejki, po czym pojawia się nad czasu antenowego , gdzie jeźdźcy doświadczają uczucia nieważkości . To wzgórze opada do kadłuba przewróconej łodzi, po czym następuje wodowanie przejażdżki . Na ścieżce powrotnej łodzi do stacji mija różnorodne efekty oświetlenia, ognia i wody. Jeźdźcy opuszczający Storm Coaster przechodzą obok finału przejażdżki, z szansą na przemoczenie przez inne łodzie w obszarze wodowania.

Przyjęcie

Odbiór Storm Coaster był negatywny. Trójkąt Bermudzki, który znajdował się w tym samym miejscu i został zburzony dla Storm Coaster, był ulubieńcem fanów wśród odwiedzających Sea World i miał kult. Inne negatywy to to, że jeźdźcy nazywają to jednowymiarowym, ponieważ te same 2 zakręty stanowią większość jazdy i nie są ekscytujące w porównaniu z innymi kolejkami górskimi na Gold Coast. .

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Storm_Coaster&oldid=1057060832 ”