Koncepcja unikania szaleństwa

Dodge Rampage był koncepcyjnym pickupem stworzonym przez firmę Dodge , który miał wspólną nazwę z poprzednim pojazdem produkcyjnym , który był sprzedawany na początku lat 80. Rampage Concept został po raz pierwszy zaprezentowany na Chicago Auto Show w 2006 roku . Rampage był tak szeroki, jak ówczesny model Dodge Ram i był większy niż jego poprzednik z lat 80. „Rampage został zaprojektowany jako ciężarówka dla ludzi, którzy nie przepadają za ciężarówkami. Raczej dla nietradycyjnych nabywców ciężarówek” - powiedział projektant nadwozia Scott Krugger po jego wprowadzeniu. [ potrzebne źródło ]

Rampage Concept mógł pomieścić silnik Hemi o pojemności 5,7 l z systemem Multi-Displacement Chryslera ; silnik ten był używany we współczesnych pojazdach produkcyjnych, takich jak Dodge Ram i Dodge Charger . Podobnie jak jego imiennik, Rampage Concept wykorzystywał napęd na przednie koła , co jest niezwykłe dla pickupa. Rampage miał również poszerzone błotniki i 22-calowe aluminiowe koła.

Koncepcja Rampage obejmowała siedzenia „Stow 'n Go” używane w ówczesnych minivanach Chryslera , w których siedzenia były składane równo z podłogą kabiny; ta funkcja była pierwszą w każdej ciężarówce Chryslera . Był to również pierwszy pojazd Chryslera, w którym oprócz tylnych siedzeń zastosowano tę funkcję na przednim siedzeniu pasażera. W połączeniu z chowaną tylną szybą i środkową klapą pozwoliło to rozszerzyć przestrzeń łóżka do kabiny kosztem miejsca dla pasażerów. Inne wyróżniające cechy Rampage Concept to szeroka, płaska, odporna na warunki pogodowe przestrzeń ładunkowa pod łóżkiem oraz zintegrowana rampa załadunkowa.