Konflikt HMS (1846)
| Historia | |
|---|---|
| Nazwa | Konflikt HMS |
| Zamówione | 5 lutego 1845 |
| Budowniczy | Stocznia Pembroke |
| Położony | lipiec 1845 |
| Wystrzelony | 5 sierpnia 1846 |
| Upoważniony | 4 października 1849 |
|
Wyróżnienia i nagrody |
Bałtyk 1854 - 55 |
| Los | Sprzedany 1863 za złamanie |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Slup pierwsza klasa |
| Przemieszczenie | 1628 ton |
| Tony ciężaru | 1038 69/94 bm |
| Długość |
|
| Belka | Maksymalnie 34 stopy 4 cale (10,5 m), 34 stopy 4 cale (10,5 m) dla tonażu |
| Projekt | Średnio 15 stóp 9 cali (4,8 m). |
| Głębokość trzymania | 22 stopy 8 + 1 / 2 cala (6,9 m) |
| Zainstalowana moc | |
| Napęd |
|
| Plan żagla | Statek z pełnym ożaglowaniem |
| Komplement | 175 |
| Uzbrojenie |
|
Conflict miał zostać zbudowany na parowcu zaprojektowanym przez Sampsona, sklasyfikowanym jako statek parowy pierwszej klasy (SV1); jednak Admiralicja najpierw sklasyfikowała statki jako slupy pierwszej klasy 19 kwietnia 1845 r., a następnie 9 maja 1845 r. otrzymała zamówienie na podstawie projektu Sir Williama Symondsa , geodety marynarki wojennej . Pierwotnie oznaczone jako okręty 10-działowe z silnikami 400 NHP. Służyła na Bałtyku podczas wojny rosyjskiej 1854 - 55. Została sprzedana za złamanie w 1863 roku.
Conflict był czwartym nazwanym statkiem od czasu jego wprowadzenia dla 12-działowego brygu zwodowanego przez Dudmana w Deptford 17 kwietnia 1801 r. I rozbitego na francuskim wybrzeżu 24 października 1804 r.
Budowa
Jej stępkę położono w lipcu 1845 r. W HM Royal Dockyard w Pembroke i zwodowano 5 sierpnia 1846 r. Został odholowany do Wigram's Yard w Blackwall w Londynie w celu wydłużenia na początku 1848 r. Wydłużenie miało ułatwić montaż jej śmigła. Podczas prób silnik Conflict generował moc 772 KM (576 kW) przy prędkości 9,378 węzłów. Konflikt zakończono na morzu 20 listopada 1849 r. Kosztem: kadłuba – 20 496 funtów; maszyny – 21 514 funtów; wydłużenie – 5410 £; i montaż – 11 088 funtów.
Usługa zlecona
Pierwsza Komisja
Jej pierwsza prowizja miała miejsce 4 października 1849 w Plymouth pod dowództwem komandora Thomasa G. Drake'a, RN, do służby na wschodnim wybrzeżu Ameryki Południowej. Zmieniła dowódców na pełniącego obowiązki komandora Roberta Jennera RN w dniu 15 grudnia 1851 r., Przed powrotem do Home Waters i spłaceniem w Portsmouth 4 czerwca 1852 r.
Druga Komisja
Wrócił do służby w Plymouth do służby na Bałtyku podczas wojny rosyjskiej 25 lutego 1854 pod dowództwem kapitana Johna Foote'a, RN. Kapitan John Foote utonął u wybrzeży Memel (obecnie Kłajpeda na Litwie ) 18 kwietnia 1854 r. Dowódca Arthur Cumming RN objął dowództwo 19 kwietnia. Brała udział w akcjach w Lipawie i Rydze. W dniu 17 maja 1854 roku zabrał Conflict and Amphion (kapitan Astley Cooper Key ) do Libau (współczesna Lipawa na Łotwie ), zajęli miasto i bez oddania ani jednego strzału zajęli osiem rosyjskich statków handlowych. W dniu 7 lutego 1855 dowódca Stephen SL Crofton objął dowództwo. W dniu 16 marca 1855 dowódca Francis T. Brown, RN objął dowództwo. Wróciła do Devonport w czerwcu 1855. 9 lipca 1855 była pod dowództwem komandora Williama Charlesa Chamberlaina , RN. W dniu 21 lutego 1856 roku był pod dowództwem komandora Thomasa Cochrane'a, RN, przygotowując się do rozmieszczenia na Stacji Śródziemnomorskiej. Wróciła do Home Waters, spłacając w Plymouth w dniu 24 lutego 1857 r.
Trzecia Komisja
Jej ostatnia komisja rozpoczęła się 29 sierpnia 1857 pod dowództwem komandora Richarda W. Courtenaya, RN do służby na zachodnim wybrzeżu Afryki. Wróciła do Home Waters pod koniec 1859 roku.
Usposobienie
Po przybyciu do Home Waters opłacił się w Plymouth 13 grudnia 1859 r. Został sprzedany w 1863 r.
HMS Conflict otrzymał Battle Honor Baltic 1854 – 55.
Notatki
- College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Winfield, R.; Lyon, D. (2004). Lista marynarki żaglowej i parowej: wszystkie okręty Royal Navy 1815–1889 . Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-032-6 .
- Rifa Winfielda; British Warships in the Age of Sail (1817 - 1863): opublikowane przez Seaforth Publishing, Anglia (c) 2014; eISBN 9781473837430
- Lista Marynarki Wojennej, HM Stationay Office, Londyn
- Wiktoriańska marynarka wojenna, William N. Looney, Konflikt