Konserwacja Wybrzeża Kalifornii

Konserwacja Wybrzeża Kalifornii

Tablica przy latarni morskiej Battery Point, w wieży ze światłem. Tablica głosi: „Tower Restoration 1987. Częściowo finansowane przez The California State Coastal Conservancy”
Przegląd agencji
Siedziba	Oakland w Kalifornii
Pracownicy	70
Roczny budżet	384 mln USD (2022)
Dyrektor agencji	Amy Hutzel, dyrektor wykonawczy
Dział macierzysty	Kalifornijska Agencja Zasobów Naturalnych
Strona internetowa	https://scc.ca.gov/

California State Coastal Conservancy (CSCC, SCC) jest nieregulacyjną agencją stanową w Kalifornii , założoną w 1976 r. w celu zwiększenia zasobów przybrzeżnych i publicznego dostępu do wybrzeża. CSCC jest departamentem Kalifornijskiej Agencji Zasobów Naturalnych . Praca agencji jest prowadzona wzdłuż całego wybrzeża Kalifornii, w tym w głębi Zatoki San Francisco , i jest odpowiedzialna za planowanie i koordynację federalnej sprzedaży gruntów w celu nabycia gruntów stanowych, a także przyznania dotacji na projekty ulepszeń. Rada Dyrektorów agencji składa się z siedmiu członków, którzy są mianowani przez gubernatora Kalifornii i zatwierdzani przez ustawodawcę Kalifornii , członkowie Zgromadzenia Stanu Kalifornia i Senatu Stanu Kalifornia angażują się i sprawują nadzór w ramach swoich uprawnień legislacyjnych.

Cele

Oficjalne cele agencji to:

• Chroń i ulepszaj przybrzeżne tereny podmokłe , strumienie i działy wodne
• Poprawić dostęp do wybrzeży i brzegów, budując szlaki i klatki schodowe oraz zwiększając dostępność taniego zakwaterowania, w tym kempingów i hosteli
• Współpraca z lokalnymi społecznościami w celu rewitalizacji zlewni miejskich
• Pomoc w rozwiązywaniu złożonych problemów związanych z użytkowaniem gruntów
• Kupuj i trzymaj cenne pod względem środowiskowym tereny przybrzeżne i zatokowe
• Chroń grunty rolne i wspieraj rolnictwo przybrzeżne
• Przyjmuj darowizny i oddanie gruntów i służebności pod publiczny dostęp, siedliska dzikich zwierząt, rolnictwo i otwarte przestrzenie

Od momentu powstania organizacja Conservancy zrealizowała ponad 4000 projektów wzdłuż wybrzeża Kalifornii i Zatoki San Francisco, przywróciła ponad 400 000 akrów przybrzeżnych siedlisk, zbudowała setki mil nowych szlaków, w tym Bay Area Ridge Trail, Santa Ana Parkway Trail, oraz współpracowała przy ponad 100 projektów miejskich nabrzeży. Conservancy wydało na projekty ponad 1,8 miliarda dolarów. Działa we współpracy z innymi agencjami publicznymi, organizacjami non-profit i prywatnymi właścicielami ziemskimi, zatrudniając 75 osób i nadzorując bieżący roczny budżet w wysokości 53 milionów dolarów. Conservancy została stworzona przez ustawodawcę jako wyjątkowy podmiot z elastycznymi uprawnieniami, aby służyć jako pośrednik między rządem, obywatelami i sektorem prywatnym w uznaniu, że do zachowania linii brzegowej Kalifornii potrzebne będzie kreatywne podejście.

Conservancy zapewnia pomoc techniczną i dotacje lokalnym społecznościom, organizacjom non-profit, innym agencjom rządowym, firmom i prywatnym właścicielom gruntów w celu realizacji projektów przynoszących wiele korzyści, które:

• Chroń naturalne i malownicze piękno wybrzeża
• Popraw siedliska dzikiej przyrody, pomóż społeczeństwu dostać się na plaże i parki i cieszyć się nimi
• Utrzymuj pola uprawne i lasy w produkcji
• Popraw jakość wody
• Rewitalizuj działające nabrzeża
• Przygotuj społeczności na skutki zmian klimatu

Projektowanie

Ochrona zrealizowała ponad 2400 projektów wzdłuż wybrzeża Kalifornii i zatoki San Francisco . Projekty te obejmowały ochronę prawie 20 000 akrów (81 km ² ) mokradeł, wydm, siedlisk dzikich zwierząt, terenów rekreacyjnych, pól uprawnych i malowniczych otwartych przestrzeni, budowę setek mil dróg dojazdowych i szlaków wzdłuż wybrzeża oraz pomoc w ukończeniu ponad 100 projektów miejskich nabrzeży. Conservancy ma setki bieżących projektów, w tym:

Szlak wybrzeża Kalifornii

Główny artykuł: California Coastal Trail

Po ukończeniu California Coastal Trail (CCT) będzie rozciągać się na 1200 mil (1900 km) z Oregonu do Meksyku , co czyni go jednym z najdłuższych szlaków w Stanach Zjednoczonych. Podczas gdy nieformalne szlaki wzdłuż naszego wybrzeża były używane od wieków, CCT zapoczątkowano w 1972 r., kiedy Kalifornijczycy przyjęli Propozycję 20 zalecającą ustanowienie systemu szlaków wzdłuż wybrzeża lub w jego pobliżu. W 1999 roku CCT został wyznaczony na poziomie stanowym i federalnym jako Millennium Legacy Trail, aw 2001 roku ustawodawstwo stanowe wezwało do jego ukończenia. Mniej więcej połowa CCT została ukończona w 2009 roku.

Uchwalona w 1976 r. State Coastal Conservancy Act (dział 21, sekcja 31000 i in. Kodeksu zasobów publicznych) wzywa Coastal Conservancy do odgrywania głównej roli we wdrażaniu systemu publicznych dróg dojazdowych do i wzdłuż linii brzegowej stanu, w tym rozwój CCT. Coastal Conservancy realizuje ten mandat częściowo poprzez przyznawanie dotacji agencjom publicznym i organizacjom non-profit na nabywanie gruntów lub jakichkolwiek udziałów w nich, lub zagospodarowanie, eksploatację lub zarządzanie gruntami w celu publicznego dostępu do wybrzeża i wzdłuż wybrzeża, na warunkach określonych w Coastal Conservancy określa. Ponadto Coastal Conservancy współpracuje z innymi agencjami stanowymi, w tym z Kalifornijskim Departamentem Parków i Rekreacji oraz Komisją Wybrzeża, aby koordynować rozwój szlaków.

W 2001 roku gubernator podpisał ustawę Senatu nr 908, nakazującą Coastal Conservancy złożenie sprawozdania władzom ustawodawczym z postępów w ukończeniu szlaku. W 2003 r. w raporcie „Completing the California Coastal Trail” opisano stan szlaku i nakreślono strategie jego ukończenia. SB 908 polecił również Coastal Conservancy, aby zapewnił dotacje i pomoc w tworzeniu i rozbudowie systemów szlaków śródlądowych, które mogą być połączone ze szlakiem, oraz polecił agencjom posiadającym udziały własnościowe lub organom regulacyjnym na obszarach przybrzeżnych współpracę z Coastal Conservancy w odniesieniu do planowania i udostępnianie terenów pod budowę szlaku.

W 2007 roku gubernator podpisał SB 1396 kierujący Coastal Conservancy do koordynowania rozwoju Coastal Trail z Caltrans . Ustawa ta wymagała również, aby lokalne agencje planowania transportu, których jurysdykcja obejmuje część Szlaku Przybrzeżnego lub nieruchomość wyznaczona na szlak, koordynowały z Coastal Conservancy, Coastal Commission i Caltrans w sprawie rozwoju szlaku.

Projekt odbudowy bagien Napa Sonoma

US Army Corps of Engineers , Conservancy i California Department of Fish and Game przeprowadziły studium wykonalności i przygotowały raport o oddziaływaniu na środowisko / oświadczenie o wpływie na środowisko (EIR/EIS), które obejmuje techniczną analizę alternatywnych rozwiązań dla przywrócenia 10 000 akrów (40 km ² ) terenów podmokłych i związanych z nimi siedlisk w obrębie dawnego kompleksu stawów solnych firmy Cargill w North Bay.

Celem tego projektu jest przywrócenie dużych płatów bagien pływowych, które są siedliskiem szerokiej gamy ryb, dzikich zwierząt i roślin, w tym ssaków i ptaków wodnych o szczególnym statusie - w szczególności myszy zbierającej słone bagna , kalifornijskiej szyny klapowej i czarnej szyny , zagrożonych ryb – w szczególności delta smelt , Sacramento splittail , pstrąg tęczowy i łosoś Chinook oraz zwierzęta wodne. Będą również zarządzać głębokością wody, aby zmaksymalizować różnorodność siedlisk dzikich zwierząt, z obszarami płytkiej wody dla wędrownych i osiadłych ptaków przybrzeżnych oraz obszarami głębinowymi dla nurkujących kaczek.

Carmel River Reroute i projekt usunięcia tamy San Clemente

Projekt obejmuje Conservancy, National Marine Fisheries Service (NMFS), Conservation League Foundation i Californian American Water Company (CalAm) współpracujące w celu usunięcia tamy San Clemente . Od czasu budowy zapór w 1921 r. rzeka Carmel cierpiała z powodu przyspieszonej erozji, a niegdyś tętniące życiem wybiegi pstrągów tęczowych dramatycznie się zmniejszyły.

Korzyści z usunięcia zapory obejmują odnowę pstrąga tęczowego (gatunek zagrożony) na środkowym wybrzeżu poprzez udowodnienie niezakłóconego dostępu do ponad 25 mil (40 km) siedlisk tarła i wylęgu, rozszerzenie publicznej rekreacji poprzez zachowanie ponad 900 akrów (3,6 km ² ) przybrzeżnych terenów zlewni, przywrócenie naturalnego reżimu osadów poprawiającego siedlisko pstrąga tęczowego, ograniczenie erozji plaż , która obecnie przyczynia się do destabilizacji domów, dróg i infrastruktury, oraz poprawa siedlisk zagrożonej kalifornijskiej żaby czerwononogiej .

Całkowity koszt projektu szacowany jest na 83 miliony dolarów. Zgodnie z umową wdrożeniową CalAm zapłaci kwotę równą szacowanemu kosztowi wzmocnienia tamy, czyli około 49 milionów dolarów. Conservancy, z pomocą NMFS, zabezpieczy dodatkowe 34 miliony dolarów ze źródeł stanowych, federalnych i prywatnych fundacji. Oczekuje się, że budowa projektu potrwa trzy lata – działania będą ograniczone do mniej więcej kwietnia do listopada, aby uniknąć pory deszczowej i wpływu na migrację stali. W drugim i trzecim roku budowy rzeka Carmel i zatoczka San Clemente zostaną przekierowane wokół zbiornika i tamy, a zbiornik zostanie opróżniony.

Zintegrowany program odbudowy działów wodnych (IWRP)

Zintegrowany program odbudowy zlewni (IWRP; wymawiane jako „I Werp”) dla hrabstwa Santa Cruz powstał w 2002 r. jako ogólnokrajowy wysiłek mający na celu priorytetowe traktowanie odbudowy zlewni. Cele IWRP to:

• Koordynacja agencji w zakresie identyfikacji, finansowania i wdrażania projektów odbudowy działów wodnych
• Kieruj propozycje do krytycznych projektów wspieranych przez agencje zasobów
• Ułatwiaj tworzenie projektów o wyższej jakości przy niższych kosztach
• Uprość proces wydawania pozwoleń na odbudowę działu wodnego
• Dokonaj zmiany instytucjonalnej w celu usprawnienia działań związanych z odbudową działu wodnego
• Opracowanie ogólnokrajowego programu informacyjnego i edukacyjnego
• Opracuj program monitorowania ukierunkowany na przyszłe potrzeby w zakresie identyfikacji projektów
• Opracuj dodatkowe oceny i plany
• Służyć jako centrum informacji o renowacji wody w hrabstwie Santa Cruz.

Organizacja Conservancy przyznała 4,5 miliona dolarów Okręgowi Ochrony Zasobów w hrabstwie Santa Cruz w czerwcu 2003 r. w celu zainicjowania fazy 1 IWRP skoncentrowanej na działaniach przedwdrożeniowych, w tym projektach i pozwoleniach dla prawie 100 krytycznych projektów renowacji działów wodnych w hrabstwie Santa Cruz, w tym rozbudowy dróg wiejskich , programy pomocy technicznej, projekty porównawczej oceny ekologicznej laguny, rozwój programów informacyjnych i edukacyjnych w całym hrabstwie, przewodniki po działaniach i zasobach edukacyjnych dotyczących działów wodnych oraz koordynacja zasobów: coroczne forum partnerów działów wodnych, raporty, strona internetowa i pomoc techniczna.

Projekt renowacji solnego stawu South Bay

Rezerwat ekologiczny Eden Landing Obszar Zatoki San Francisco

Zobacz także: Projekt renowacji stawu solnego w South Bay

Stan Kalifornia i rząd federalny kierują projektem mającym na celu renowację 15 100 akrów (61 km ² ) dawnych słonych stawów firmy Cargill w Zatoce San Francisco. W październiku 2000 r. firma Cargill zaproponowała konsolidację swojej działalności oraz sprzedaż gruntów i praw do produkcji soli na 61 procentach obszaru operacyjnego South Bay. Negocjacjom przewodniczyła senator Dianne Feinstein , a w maju 2002 r. organizacja ochrony przyrody, California Resources Agency , Wildlife Conservation Board, California Department of Fish and Game, United States Fish and Wildlife Service , Cargill i senator Feinstein podpisali umowę ramową . Kalifornia zatwierdziła zakup nieruchomości 11 lutego 2003 r.

Inwazyjny projekt Spartana

Invasive Spartina Project to skoordynowany regionalny wysiłek lokalnych, stanowych i federalnych organizacji poświęconych ochronie niezwykłych przybrzeżnych zasobów biologicznych Kalifornii poprzez eliminację wprowadzonych gatunków Spartina . Cordgrasses to bardzo agresywni najeźdźcy, którzy znacząco zmieniają zarówno strukturę fizyczną, jak i skład biologiczny naszych bagien pływowych, równin błotnych i potoków. Program kontrolny jest „ramią działania” projektu Spartina Invasive Estuary Estuary San Francisco, projektu ochrony przyrody. Program wykorzystuje podejście Integrated Vegetation Management (IVM) do ustalania priorytetów i wdrażania działań kontrolnych.

Stosując to podejście, program kontroli wykorzystuje wszystkie dostępne informacje naukowe dotyczące ujścia rzeki San Francisco, inwazyjnych rdestowców oraz prawdopodobnych ekonomicznych, socjologicznych i ekologicznych konsekwencji zarówno inwazji, jak i programu leczenia, w celu opracowania skutecznej strategii zarządzania, ekonomiczny i chroniący zdrowie publiczne i środowisko.

Aby wdrożyć strategie zarządzania specyficzne dla danego miejsca, program w dużej mierze opiera się na partnerstwach nawiązanych z właścicielami gruntów i zarządcami wokół Zatoki, którzy uprawiają na swoich ziemiach nierodzimą Spartinę. Konserwator zapewnia dotacje na leczenie i eliminację tych partnerów, którzy następnie wybierają odpowiedniego wykonawcę kontroli roślinności wodnej w drodze konkurencyjnej procedury przetargowej lub wykorzystują własny sprzęt i załogi w przypadku obszarów przeciwpowodziowych i przeciw komarom. Partnerzy ci ponoszą ostateczną odpowiedzialność za powodzenie projektu poprzez długoterminowe zaangażowanie w monitorowanie i utrzymywanie wysiłków w zakresie zwalczania oraz zapewnienie, że Spartina nie zostanie ponownie wprowadzona do systemu.

Zapoznaj się z programem Coast

Program Conservancy's Explore the Coast Grant to program małych grantów wspierający programy, które zachęcają wszystkich Kalifornijczyków do odkrywania i doświadczania wybrzeża, ze szczególnym uwzględnieniem społeczności i młodych ludzi w niedostatecznym stopniu obsłużonych. Od 2013 roku Conservancy przyznało ponad 4 miliony dolarów w 150 oddzielnych grantach na programy, które sprowadzają ludzi na wybrzeże, zwiększają zarządzanie zasobami przybrzeżnymi i zapewniają możliwości edukacyjne. Dotacje te nadają priorytet projektom, które osiągają jeden lub więcej z następujących celów:

• Zapewnij doświadczenia nadmorskie populacjom o niższych dochodach lub innym populacjom w niedostatecznym stopniu;
• Zwiększyć liczbę osób odwiedzających wybrzeże;
• Poprawić dostęp bez barier dla osób niepełnosprawnych; i/lub
• Zapewnij cenne doświadczenie edukacyjne, rekreacyjne, środowiskowe, kulturowe lub historyczne;
• Zwiększenie zarządzania zasobami przybrzeżnymi; Lub
• Wzbogać przybrzeżne wrażenia opinii publicznej w sposób, który obecnie nie istnieje.

Zapoznaj się z programem Coast Overnight

W 2019 roku Conservancy wprowadziło program Explore the Coast Overnight, aby finansować projekty i programy zwiększające możliwości Kalifornijczyków na nocleg w pobliżu lub na wybrzeżu. Program przydziela fundusze z Propozycji 68 , ustawy o parkach i obligacjach wodnych z 2018 r., na wsparcie budowy domków, kempingów i innych kwater, a także na programowanie noclegów na wybrzeżu. Program grantów Explore the Coast Overnight i Conservancy's Explore the Coast Overnight Assessment zostały opracowane w odpowiedzi na program AB-250 State Coastal Conservancy: Lower Cost Coastal Accommodations Program ( Gonzalez Fletcher ).

Przywództwo

Dyrektorem wykonawczym Conservancy jest Amy Hutzel, która pełni również tę samą funkcję w San Francisco Bay Restoration Authority. Zastępcami dyrektorów wykonawczych są Mary Small i Helen Kang. Przewodniczącym Zarządu Conservancy jest Douglas Bosco .

Dodatkowe referencje

• Oficjalna strona internetowa
• Przewodnik dla turystów pieszych, informacja o szlaku California Coastal Trail, Coast Walk, 2003
• Mokradła rzeki Los Angeles w mieście Long Beach: studium wykonalności, Departament Parków Rekreacyjnych i Morskich miasta Long Beach, maj 2002