Krajowy system taryfowy (Holandia)
Krajowy system taryfowy ( niderlandzki : nationaal tariefsysteem lub nationale vervoerbewijzen / NVB ) to system biletowy i strefowy dla lokalnego transportu publicznego w Holandii . Został zaprojektowany jako program ogólnokrajowy, ale jest wycofywany (patrz sekcja dotycząca ważności poniżej) i zastępowany przez OV -chipkaart . Wraz ze zniesieniem strippenkaart (karty z paskiem) w dniu 3 listopada 2011 r., tylko sterabonnement (Subskrypcja Star) pozostaje zorganizowana w ramach krajowego systemu taryfowego. System nie dotyczy Kolei Holenderskich (NS) , które mają własny system cenowy; istnieją jednak ograniczone odcinki linii kolejowych (zazwyczaj w obszarach miejskich lub na liniach innych niż NS ), na których obowiązuje system.
Ważność
Krajowy system taryfowy obowiązuje na większości lokalnych linii autobusowych i tramwajowych, z wyjątkiem specjalnych usług turystycznych i rekreacyjnych, usług ekspresowych, autobusów nocnych; i buurtbussen , które są usługami sąsiedzkimi prowadzonymi przez wolontariuszy. Ponadto nie obowiązuje już w Amsterdamu i Rotterdamu .
Ważność na kolei
System obowiązuje również na następujących trasach kolejowych:
- Groningen – Roodeschool ( Arriva )
- Groningen – Delfzijl (Arriva)
- Groningen – Nieuweschans – Leer (Niemcy) (Arriva)
- Arnhem – Winterswijk ( Keolis Nederland )
- Zutphen – Winterswijk (Keolis Nederland)
- Zutphen – Oldenzaal (Keolis Nederland)
- Zutphen – Apeldoorn ( NS )
- Pomiędzy wszystkimi stacjami w Hadze , Rijswijk i Voorburg
- Maastricht Randwyck – Maastricht – Heerlen (Arriva)
- Sittard – Kerkrade (Arriva)
- Pomiędzy wszystkimi stacjami w Rotterdamie , Capelle a/d IJssel , Schiedam i Vlaardingen
- Utrecht Overvecht – Utrecht Centraal – Utrecht Lunetten
Bilety
Strippenkaart
Strippenkaart, wprowadzony 1 października 1980 r. I zniesiony 3 listopada 2011 r., Był biletem składającym się z kilku pasków, które należy skasować przy użyciu. Pasażerowie albo sami kasowali bilet w automacie, albo otrzymywali stempel od kierowcy lub konduktora. Liczba pasów do anulowania była zawsze liczbą przejechanych stref plus jeden, maksymalnie do 20 pasów. Ostemplowany bilet był ważny przez godzinę na dwa do czterech pasków, do trzech i pół godziny na 17 do 20 pasków.
Bilety Strippenkaart były dostępne w nominałach dwóch, trzech, ośmiu, 15 i 45 pasków. Bilety ulgowe dostępne były tylko w wersjach 15-paskowych. Bilet ośmiopaskowy może być używany jako bilet jednodniowy w Hadze i Utrechcie, jeśli zostanie specjalnie zatwierdzony (w tej samej cenie).
Ceny Strippenkaart (stan na 1 stycznia 2011)
| 2-strippenkaart | 1,60 € |
| 3-strippenkaart | 2,40 € |
| 8-strippenkaart | 6,40 € |
| 15-strippenkaart | 7,70 € |
| 15-strippenkaart (zniżka) | 5,00 € |
| 45-strippenkaart | 22,80 € |
| Lokalny bilet dzienny Den Haag lub Utrecht (jeden 8-strippenkaart) | 6,40 € |
| Lokalny bilet dzienny Den Haag lub Utrecht, ulgowy (cztery paski 8-strippenkaart) | 3,20 € |
| Ogólnokrajowy bilet jednodniowy pełny (dwa 8-strippenkaarten) | 12,80 € |
| Ogólnokrajowy bilet dzienny ulgowy (jeden 8-strippenkaart) | 6,40 € |
Strippenkaarten były sprzedawane przez sklepy tytoniowe, supermarkety, biura turystyczne i przedsiębiorstwa transportu publicznego. Na pokładzie dostępne były tylko bilety o mniejszych nominałach (do 8 pasków), stąd niewielka różnica w cenie między biletami z 8 a 15 paskami, aby zachęcić do zakupu z wyprzedzeniem, co przyspiesza czas wejścia na pokład.
Strippenkaart stracił ważność 3 listopada 2011 r.
Sterabonnement
Sterabonnement ( abonament Star ) to bilet okresowy holenderskiego lokalnego transportu publicznego. Jest podobny do Strippenkaart, ponieważ jest zależny od strefy, chociaż ważność jest ustawiona w momencie zakupu na liczbę wybranych stref. Sterabonnement różni się nieco od Strippenkaart, ponieważ ważność każdego biletu zależy od jego wartości „gwiazdki” ( Ster to holenderskie słowo oznaczające gwiazdę). Poniższa tabela podsumowuje ważność Sterabonnement.
|
Wartość gwiazdki |
Ważność |
| 1-ster | 1 wybrana strefa |
| 2-ster | Wybrana strefa + 1 strefa przyległa w każdym kierunku |
| 3-ster | Wybrana strefa + 2 sąsiadujące strefy w każdym kierunku |
| 4-ster | Wybrana strefa + 3 sąsiadujące strefy w każdym kierunku |
| 5-ster | Wybrana strefa + 4 sąsiadujące strefy w każdym kierunku |
| 6-ster | Wybrana strefa + 5 sąsiadujących stref w każdym kierunku |
| N | Wszystkie strefy w Holandii |
Zomerzwerfkaart
Zomerzwerfkaart lub „letnia karta roamingowa” to specjalny bilet dostępny tylko w czerwcu, lipcu i sierpniu, który umożliwia okazicielowi podróżowanie przez cały dzień w Holandii środkami transportu publicznego podlegającymi krajowemu systemowi taryfowemu . Bilet ten nie jest jednak sprzedawany przez Connexxion , ale mimo to jest ważny w usługach firmy.
OV-chipkaart
Zobacz też
- Strona nl.Wikipedia o Strippenkaart (po holendersku)
- Strona nl.Wikipedia o OV-Chipkaart (w języku niderlandzkim)
Linki zewnętrzne
- Informacje o systemie Strippenkaart [ martwy link ] (w języku niderlandzkim)
- Strona GVB.nl (Zarząd Transportu Publicznego w Amsterdamie) wyjaśniająca system Sterabonnement (w języku angielskim)