Kryty most Greencastle Road
Kryty most Greencastle Road | |
|---|---|
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Niesie | Greencastle Road |
| Krzyże | Mały Racoon Creek |
| Widownia | Parke , Indiana , Stany Zjednoczone |
| Oficjalne imię | Kryty most Greencastle Road |
| Nazwany dla | Greencastle Road |
| Historia | |
| Zbudowany przez | Henry Wolf (niepotwierdzony) |
| Wybudowany | przed 1863 r |
| Lokalizacja | |
 | |
Greencastle Road jest „zaginionym” mostem w najprawdziwszym tego słowa znaczeniu, nie tylko go nie ma, ale dokładne zapisy, gdzie, jeśli w ogóle, istniały, zostały utracone do historii. Henry Wolf prawdopodobnie zbudował go jakiś czas przed 1863 rokiem na nieistniejącym już odcinku Greencastle Road.
Historia
Budowa
Istnieją zapisy hrabstwa Parke, z których wynika, że w 1863 r. JJ Daniels otrzymał 40 dolarów za naprawę krytego mostu Greencastle Road, a później w tym samym roku zlecono mu również demontaż mostu. Po rozebraniu mostu kawałki zostały ułożone w stos w pobliżu z zamiarem odbudowy mostu w innym miejscu. W 1865 r. Komisarze hrabstwa uznali lokalizację 300 jardów w górę rzeki, „w linii z pewnym martwym dębem”, za odpowiednie miejsce do przeniesienia mostu. Jednak badania Dana Chamberlaina wskazywałyby, że most nigdy nie został przeniesiony i przeniesiony w to miejsce i że prawdopodobnie zgnił tam, gdzie został ułożony przez Danielsa. Jednak inna teoria, autorstwa Juliet Snowden, głosi, że rzeczywisty most, o którym mowa, to most na drodze Rockville-Greencastle, obecnie nazywanej New Discovery Road, i że Daniels użył części z mostu do zbudowania Kryty most Crooks w 1867 roku.