Krzysztof i Kosma
Christopher i Cosmas byli dwoma Japończykami, znanymi tylko z ich chrześcijańskich imion, którzy podróżowali przez Pacyfik hiszpańskim galeonem w 1587 roku, a później zostali zmuszeni do towarzyszenia angielskiemu nawigatorowi Thomasowi Cavendishowi do Anglii, Brazylii i południowego Atlantyku , gdzie zniknęli wraz z zatonięciem jego statku w 1592 roku.
Konta zachodnie
Przeprawa przez Pacyfik na hiszpańskim galeonie
Po raz pierwszy wspomina o nich nawigator Francis Pretty w relacji Richarda Hakluyta z podróży do Cavendish. Pisze, że 4 listopada 1587 roku 27-letni Cavendish z dwoma statkami Desire ( 120 ton) i Content (60 ton) przechwycił hiszpański statek, galeon z Manili o nazwie Santa Ana , u wybrzeży Baja California ( w Bernabe Bay, około 20 mil na wschód od Cabo San Lucas ). Cavendish wysadził załogę na ląd, zabrał bogaty ładunek i podpalił statek. Ale zdecydował się również zatrzymać przy sobie kilku członków załogi z myślą o swoich przyszłych podróżach. W szczególności wybrał dwóch młodych Japończyków:
Następnego dnia szóstego listopada wpłynęliśmy do portu, który Hiszpanie nazywają Puerto Seguro. Tutaj cała kompania Hiszpanów, w liczbie 190 osób, została wysadzona na brzeg... Ale przed odlotem zabrał z tego wielkiego statku dwóch młodych chłopców urodzonych w Japonii, którzy potrafili zarówno pisać, jak i czytać w swoim własnym języku.
Najstarszy miał około 20 lat i nazywał się Christopher (jest tak nazwany w źródłach angielskich, ale jego oryginalne (chrześcijańskie) imię musiało brzmieć Cristóbal lub Cristóvão). Młodszy miał na imię Cosmas (prawdopodobnie Cosme lub Gusmão) i miał 16 lat. Mówiono, że obaj są bardzo zdolni. Nawrócili się na katolicyzm w Japonii, gdzie misje iberyjskie kwitły od lat czterdziestych XVI wieku. Prawdopodobnie do pewnego stopnia biegle władali językiem portugalskim lub kastylijskim. (Na mocy traktatów z Tordesillas i Saragossy tylko portugalskie statki i misje mogły handlować i osiedlać się w Azji. Jednak załogi statków składały się z Hiszpanów i Portugalczyków, ponieważ oba królestwa znajdowały się wówczas w unii dynastycznej ).
Wśród hiszpańskiej załogi, która została wyrzucona na brzeg, był odkrywca Sebastián Vizcaíno , który później odegrał kluczową rolę w rozwoju stosunków między Nową Hiszpanią a Japonią.
Podróże po Oceanie Indyjskim, Atlantyku i Anglii
Cavendish kontynuował podróż przez Ocean Spokojny i Ocean Indyjski z powrotem do Anglii. Dwaj Japończycy towarzyszyli mu przez cały czas i prawdopodobnie przebywali w Anglii przez około 3 lata, ponieważ później wspomina się o nich podczas następnej misji Cavendisha na południowy Atlantyk, nie w Podróżach Hakluyta , ale w pismach Samuela Purchasa („Cudowny przygody i dziwne losy mistrza Antoniego Kniveta , który udał się z mistrzem Thomasem Candishem w jego drugą podróż na Morze Południowe. 1591").
Brazylia i południowy Atlantyk
Cavendish rzeczywiście opuścił Plymouth i udał się do Brazylii w sierpniu 1591 r. W podróż, podczas której ostatecznie stracił życie. Parchas opisuje rolę, jaką obaj Japończycy odegrali w powieszeniu towarzyszącego im Portugalczyka na statku:
Dwaj Japończycy, których Cavendish przywiózł ze swojej pierwszej wyprawy, planowali zabić biednego Portugalczyka w następujący sposób (donieśli na niego admirałowi z zazdrości). Portugalczyk omyłkowo obdarzył ich zaufaniem, jako współkatolików – i do pewnego stopnia mówiących po portugalsku lub hiszpańsku – porwanych przez angielskich piratów. Kiedy admirał siedział przy kolacji, dwaj Japończycy weszli do jego kabiny i mówiąc głośno, tak aby wszyscy mogli ich usłyszeć, wyjaśnili, że płynący z nimi Portugalczyk jest zdrajcą, który wielokrotnie proponował im ucieczkę do Brazylii . I że powiedział im, że jeśli Bóg dopuści pragnienie Admirała do podboju miasta Santos , poprowadzi ich na morza południowe, gdzie mogą otrzymać znaczną nagrodę w zamian za informacje. Na podstawie tego donosu biedny Portugalczyk został powieszony.
Christopher dalej pojawia się w pamiętnikach Kniveta:
Od naszego wyjazdu z Anglii do przyjazdu do Santos miałem bardzo przyjacielskie stosunki z Japończykiem Christopherem. To dlatego, że miał tak interesującą historię osobistą. Ten Indianin i ja bardzo się zżyliśmy ze sobą, tak że niczego przed sobą nie ukrywaliśmy. Ponieważ ufałem mu od dawna, opowiedziałem mu o złocie, które znalazłem pod łóżkiem mnicha [podczas ataku Santosa]. Mówił też o znalezionym złocie. Postanowiliśmy podzielić nasze pieniądze na dwie części, dzięki łasce Bożej. Po czterech dniach, kiedy nadszedł czas wyjazdu, powiedział mi, że sezon nie sprzyja żegludze i że powinniśmy ukryć pieniądze na lądzie i tam je zostawić. Przekonałem się i zgodziłem się na to, co zalecał. Potajemnie ustaliliśmy, że w dniu naszego wyjazdu popłynie kajakiem ze złotem i ukryje je na brzegu. Tego ranka dałem mu wszystkie pieniądze, a on obiecał, że wróci w ciągu dwóch godzin. Czekałem pięć godzin i myślałem, że będę musiał czekać całe życie. Ostatecznie okazało się, że zamiast tego wrócił już na łódź. W końcu wszystko dobrze się skończyło, odzyskałem pieniądze, ale od tego dnia nasza przyjaźń się skończyła.
Z tego fragmentu nie jest jasne, czy Christopher rzeczywiście próbował ukraść złoto Knivetowi, czy też zdarzenie to wynikało z nieporozumienia.
Od tego momentu Krzysztof i Kosma nie są ponownie wymieniani w żadnych źródłach. Cavendish i jego statek Lester omal nie spotkali się z katastrofą w Cieśninie Magellana . Po powrocie do Brazylii stoczyli bitwę z Portugalczykami, w której zginęła większość ludzi pod dowództwem Cavendisha. Cavendish zabrał Lestera przez ocean na Świętą Helenę , ale jego statek zniknął. Podczas tych wydarzeń prawdopodobnie zginęli również Krzysztof i Kosma.
Dopływając aż do Cieśniny Magellana, Krzysztof i Kosma byli bliscy ukończenia pierwszego japońskiego opłynięcia świata. Stało się to dopiero w 1837 roku wraz z podróżami Otokichi . (W 1804 roku członkowie załogi Wakamiya -maru , którzy byli rozbitkami na Unalasce na Alasce , nieumyślnie dokonali tego wyczynu za pośrednictwem Imperium Rosyjskiego wraz z Nikołajem Rezanowem ).
Inne japońskie podróże
Christopher i Cosmas stanowią jedną z pierwszych wzmianek o podróżach Japończyków przez Pacyfik. Ilustrują one udział marynarzy japońskich w transpacyficznym handlu galeonami z Manili, a także gotowość współczesnych statków do przyjmowania na pokład marynarzy różnych narodowości.
W następnym stuleciu nastąpią liczne podróże. W latach 1598-1640 statki fok czerwonych pływały po Pacyfiku w celu handlu azjatyckiego, a ambasady na zbudowanych w Japonii statkach w stylu zachodnim zostały wysłane do obu Ameryk w osobach Tanaki Shōsuke (1610) i Hasekury Tsunenagi (1614).
W końcu, po pierwszych kontaktach z Zachodem w 1543 roku, Japończycy nabyli umiejętności podróży transoceanicznych i zachodniego budownictwa okrętowego, zanim utracili je wraz z zamknięciem kraju ( sakoku ) w 1640 roku.
Następnymi Japończykami, którzy dotarli do Anglii, było prawdopodobnie trio Iwakichi, Kyukichi i Otokichi w 1835 r., Które dryfowało przez Pacyfik w 1834 r. Po tym, jak zboczyło z kursu.
- Referencje _ _ _ _ _ Również Francis Pretty, „Cudowna i pomyślna podróż czcigodnego mistrza Thomasa Candisha z Trimley…”, w: Hakluyt Voyages , tom. 8, Londyn: Everyman's Library, 1907, s. 237. Także Podróże Hakluyta , wyd. Richard Davis, Boston: Houghton Mifflin, 1981, s. 559.
- Bibliografia _ 1965, s. 178-9.
- Bibliografia _ _ _ 1965, s. 183-4.
- ^ Wiadomo , że wcześniejsza ambasada jezuicka, kierowana przez Mancio Ito, podróżowała do Europy w 1584 roku