Książeczka olejowa
Wszystkie statki towarowe, na których obowiązuje Konwencja MARPOL , muszą posiadać dziennik olejowy , w którym odpowiedzialny oficer będzie odnotowywał wszystkie transfery i zrzuty oleju lub szlamu na statku. Jest to konieczne, aby władze mogły monitorować, czy załoga statku prawidłowo utylizowała zrzuty oleju na morzu.
Każdy zbiornikowiec o pojemności 150 ton brutto lub większej, statek o pojemności 400 ton brutto lub większej, inny niż zbiornikowiec, oraz stała lub pływająca platforma wiertnicza lub inna platforma z załogą będą prowadzić Książkę zapisów olejowych Część I (Operacje w przestrzeni maszynowej). Zbiornikowiec olejowy o pojemności 150 ton brutto i większej lub zbiornikowiec inny niż olejowy, który przewozi 200 metrów sześciennych lub więcej oleju luzem, powinien również prowadzić Książkę zapisów olejowych Część II (Operacje ładunkowe/balastowe).
Kodowanie księgi rekordów olejowych
W każdym wpisie główny mechanik musi odnotować numer zbiornika, lokalizację, rodzaj oleju, opis działania i ilość. Dla każdej operacji stosowane jest kombinowane kodowanie numeryczne i literowe. MEPC.187(59) opisuje kody obowiązujące od 1 stycznia 2011 r.
Zgodnie z poprawionym MEPC.1/Circ736/Rev.2, wydanym 6 października 2011 r., IMO wprowadziła dodatkowe poprawki do wpisów w księdze zapisów olejowych.
Pierwsza część księgi zapisów olejowych dotyczy operacji w przestrzeni maszynowej dla wszystkich statków. Druga część książki zapisów olejowych dotyczy operacji ładunkowych/balastowych i ta część musi być wypełniona wyłącznie przez członków załogi na tankowcach .
Wpisy powinny być dokonywane w dzienniku zapisów olejowych za każdym razem, w stosownych przypadkach, dla poszczególnych zbiorników, ilekroć na jakimkolwiek statku, do którego ma zastosowanie niniejsza sekcja, ma miejsce jakakolwiek z następujących operacji w przedziale maszynowym:
- Balastowanie lub czyszczenie zbiorników na olej opałowy ;
- Zrzut balastu zawierającego mieszankę olejową lub wodę czyszczącą ze zbiorników paliwa ;
- Utylizacja pozostałości oleju ; I
- Wylewanie za burtę lub usuwanie w inny sposób wody zęzowej, która nagromadziła się w przedziałach maszynowych.
Wpisy będą dokonywane w dzienniku zapisów olejowych za każdym razem, w stosownych przypadkach, na zasadzie „od zbiornika do zbiornika”, ilekroć na jakimkolwiek zbiornikowcu olejowym, do którego ma zastosowanie niniejsza sekcja, ma miejsce jakakolwiek z następujących operacji ładunkowych/balastowych:
- Załadunek ładunków olejowych;
- Wewnętrzny transfer ładunku ropy podczas rejsu;
- Rozładunek ładunku ropy naftowej;
- Balastowanie zbiorników ładunkowych oraz dedykowanych zbiorników czystego balastu;
- Czyszczenie zbiorników ładunkowych łącznie z myciem ropy naftowej;
- Zrzut balastu z wyjątkiem oddzielnych zbiorników balastowych;
- Zrzut wody ze zbiorników pomyjowych;
- Zamknięcie wszystkich stosownych zaworów lub podobnych urządzeń po operacjach opróżniania zbiornika resztkowego;
- Zamknięcie zaworów niezbędnych do odizolowania dedykowanych zbiorników balastu czystego od rurociągów ładunkowych i odpędzających po operacjach rozładunku zbiorników resztkowych; I
- Utylizacja pozostałości oleju .
Elektroniczna książeczka olejowa
Na statkach każdej wielkości stosowana jest elektroniczna alternatywa dla odręcznej księgi zapisów olejowych. Morskie elektroniczne księgi zapisów olejowych muszą spełniać określone wymagania sprawozdawcze IMO , SOLAS i państw bandery. Informacje wprowadzane ręcznie są zwykle łączone z danymi zarejestrowanymi z przyrządów i czujników statku, takimi jak dane GPS (czas i położenie), przepływomierze i wskaźniki zbiorników.
Zobacz też
- Międzynarodowa Organizacja Morska
- MARPOL 73/78
- Marpol Aneks I
- Sprzęt do monitorowania zrzutu oleju
- Ustawa o zanieczyszczeniu ropą z 1961 r
- Ustawa o zanieczyszczeniu olejami z 1973 r
- Miernik zawartości oleju
- Separator wody zaolejonej (morski)
- Separatory wody zaolejonej
- Urządzenia do odbioru portów
- ^ „Księga zapisów naftowych” (PDF) . Administracja Morska . Wspólnota Dominiki . Źródło 20 lipca 2015 r .
- ^ a b „Księga zapisów olejowych dla statków” (PDF) . Książka zapisów olejowych dla statków . Departament Bezpieczeństwa Wewnętrznego Stanów Zjednoczonych. Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 1 maja 2015 r . Źródło 20 lipca 2015 r .
- ^ a b c d "33 CFR 151.25 - Księga zapisów naftowych. | Prawo USA | LII / Instytut Informacji Prawnej" . www.law.cornell.edu . Źródło 2015-07-28 .
- ^ "proimio pro-ORB - e-ORB electronic Oil Record Book®" , proimio.com , Źródło: 28 października 2012 r.
Linki zewnętrzne
- MEPC.187(59)
- tabele porównawcze między starszym kodowaniem księgi rekordów olejowych z MEPC.187 (59)