Qods Mohajer

Qods Mohajer
	Irański Mohajer-2 w 2014 roku
Rola	Lekki/średni wywiad, obserwacja i rozpoznanie (ISR)
Pochodzenie narodowe	Iran
Producent	Przedsiębiorstwo Przemysłu Lotniczego Qods , Teheran
Grupa projektowa	Przedsiębiorstwo Przemysłu Lotniczego Qods
Pierwszy lot	1985
Wstęp	Luty 1986 [ potrzebne źródło ]
Status	Czynny
Główni użytkownicy	; ; ; Iran Syria Wenezuela Hezbollah
Wytworzony	Lata 80. – obecnie
Numer zbudowany	253 (połowa 2000 r.) [ potrzebne źródło ]

Qods Mohajer ( perski : مهاجر , „Immigrant”; słowo zapożyczone po arabsku oznacza „ święty migrant” lub „święty migrant”) to irański jednosilnikowy taktyczny bezzałogowy statek powietrzny (UAV) zbudowany przez firmę Qods Aviation Industry Company w czterech głównych wariantach od lat 80-tych do współczesności. Rodzina Mohajer jest wykorzystywana głównie do celów rozpoznawczych i należy do najbardziej dojrzałych i znanych irańskich UAV. ^{[ potrzebne źródło ]}

Mohajer-1 był używany podczas wojny iracko-irańskiej do obserwacji pola bitwy. Mohajer-2 został opracowany w latach 90. XX wieku z ulepszoną awioniką i zasięgiem i pozostaje w służbie do dziś. Mohajer-4 to kolejne ewolucyjne ulepszenie z ponownie ulepszonym zasięgiem, wytrzymałością i możliwością obserwacji. ^{[ potrzebne źródło ]} Ostatni główny wariant, Mohajer-6 (UAV) , to bezzałogowy bojowy statek powietrzny przewożący dwie amunicje.

Mohajer jest używany zarówno przez armię irańską, jak i Korpus Strażników Rewolucji Islamskiej (IRGC). Eksportowano go do irańskich sojuszników na Bliskim Wschodzie i używano go podczas wojen domowych w Syrii i Iraku. Ponadto Mohajer-2 jest produkowany na licencji w Wenezueli jako Arpia .

Mohajer-1

Mohajer był pierwszym irańskim dronem, który wszedł do produkcji seryjnej i był używany podczas wojny iracko-irańskiej . Mohajer-1 był znany po prostu jako „Mohajer” w latach 80. i 90. XX wieku, kiedy to przemianowano go na „Mohajer-1” w związku z opracowywaniem innych wariantów Mohajera.

Projekt

Mohajer-1 miał wąski cylindryczny kadłub, podwójne belki ogonowe i proste skrzydła zamontowane wysoko i z tyłu korpusu. Miał pojedynczy silnik (nieznany model) w konfiguracji pchacza i był prowadzony za pomocą lotek na skrzydłach, steru wysokości na stateczniku poziomym i sterów na belkach ogonowych. Mohajer-1 miał trzy stałe podwozie do startu i wyprowadzania. Można go było również odzyskać na spadochronie. ^{[ potrzebne źródło ]} Mohajer-1 miał około 8 stóp długości i rozpiętość skrzydeł około 10 stóp.

Ratowanie spadochronu Mohajera-1

Mohajer-1 był wyposażony w pojedynczy aparat fotograficzny, na którym prawdopodobnie znajdowała się klisza fotograficzna wywołana po wylądowaniu drona. ^{[ potrzebne źródło ]} Sterowanie odbywało się za pomocą radia klasy hobbystycznej, które łatwo było zakłócić. ^{[ potrzebne źródło ]} Ponadto Iran próbował uzbroić go w sześć rakiet RPG-7 , po trzy pod każdym skrzydłem, choć nie zakończyło się to dużym sukcesem.

Wydajność

Zasięg Mohajera-1 nie jest ostatecznie znany, ale był poważnie ograniczony przez hobbystyczne łącze radiowe i brak systemu autopilota, co oznaczało, że samolot mógł monitorować pozycje irackie tylko wtedy, gdy był sterowany z irańskiej linii frontu. ^{[ potrzebne źródło ]} Jedno ze źródeł sugeruje, że Mohajer-1 był w stanie przebić linie irackie jedynie na głębokość 3 km. Z drugiej strony inne źródło podaje, że Mohajer-1 miał zasięg 50 km, a jeszcze inne źródło podaje zasięg 30 km; ^{[ potrzebne źródło ]} może to odzwierciedlać różnicę między teoretycznym zasięgiem statku powietrznego a jego rzeczywistymi osiągami. Nie ma żadnych szczegółów na temat prędkości lotu, wytrzymałości ani pułapu Mohajera-1.

Te zdjęcia, wykonane przez Mohajer-1, zostały wykorzystane przez Iran do wykrycia ostrzału artyleryjskiego podczas operacji Karbala 5 .

Historia operacyjna

Firma Qods Aviation powstała w 1985 roku ^{[ potrzebne źródło ]} i w tym samym roku zbudowano cztery samoloty Mohajer-1. Mohajer-1 był obsługiwany przez Brygadę Raad IRGC i był używany do korygowania ostrzału artyleryjskiego i fotografowania pozycji wroga. ^{[ potrzebne źródło ]} Pierwsze znane użycie Mohajera-1 miało miejsce w Operacji Świt 8 w 1986. ^{[ potrzebne źródło ]} Użyto go także w Karbala 5 w 1987 r. UAV Mohajer fotografowały linie irackie do końca wojny i do końca wojny wykonały 619 lotów bojowych, wykonując łącznie 53 772 zdjęć. Mohajer-1 jest dzisiaj wyłączony z eksploatacji.

Chociaż Mohjajer-1 jest prymitywny jak na dzisiejsze standardy i był w zasadzie dronem klasy hobbystycznej, Irańczycy byli zadowoleni z jego działania, ponieważ był to jeden z zaledwie dwóch irańskich obiektów obserwacyjnych podczas wojny, obok RF- 4 .

Mohajer-2

Po udanym użyciu Mohajera-1 Iran potrzebował wersji o większym zasięgu i wytrzymałości. Wersja ta, później nazwana Mohajer-2, posiadała również automatycznego pilota umożliwiający lot poza linią kontroli centrum dowodzenia. Mohajer-2 został opracowany w latach 90. XX wieku i po raz pierwszy zaobserwowano go w 1996 r. ^{[ potrzebne źródło ]} Został zaprojektowany do celów obserwacyjnych, a do 2011 r. zbudowano ponad 200 Mohajer-2.

Projekt

Irański personel przygotowuje Mohajer-2 do startu.

Mohajer-2 ma kadłub w kształcie kuli, zamontowane centralnie, niezwężające się skrzydła, podwójne belki ogonowe, podwójne stery, płozy brzuszne i poziomy ogon. Płozy brzuszne nie są chowane, ale mogą się ściskać podczas lądowania, aby zmniejszyć wstrząsy. Oprócz płóz jest to zasadniczo udoskonalenie konstrukcji Mohajer-1. ^{[ potrzebne źródło ]} Jego płatowiec składa się głównie z materiałów kompozytowych. Mohajer-2 ma 2,91 m długości i 3,8 m rozpiętości skrzydeł. Napędzany jest dwucylindrowym silnikiem WAE-342 o mocy 25 KM. ^{[ potrzebne źródło ]}

Mohajer-2 posiada system autopilota, który jest w stanie utrzymać prędkość, wysokość i stabilność lotu. System autopilota może kontrolować kurs samolotu poprzez punkty orientacyjne lub może być sterowany w czasie rzeczywistym z naziemnej stacji kontroli. ^{[ potrzebne źródło ]} Podobnie jak inne irańskie drony, Mohajer-2 nie ma naprowadzania poza horyzont. ^{[ potrzebne źródło ]} Mohajer-2 ma kamerę fotograficzną lub wideo (kolorową lub monochromatyczną), albo zamocowaną w dół do pomiarów z powietrza, albo zamontowaną na przegubie Cardana do obserwacji. ^{[ potrzebne źródło ]} Ponadto ma stałą kamerę skierowaną do przodu do nawigacji. ^{[ potrzebne źródło ]} Nie ma dowodów na to, że Mohajer-2 został wyposażony w kamerę na podczerwień. ^{[ potrzebne źródło ]} Posiada wbudowany procesor cyfrowy i może przesyłać obrazy z czujnika w dół. Mohajer-2 ma dwie anteny krótkie w zakresie poniżej 10 GHz, po jednej na każdym skrzydle, umożliwiające sterowanie w czasie rzeczywistym. ^{[ potrzebne źródło ]} Prototypy Mohajer-2 zostały wyposażone w dwa zasobniki rakietowe na 12 rakiet RPG-7, podobnie jak Mohajer-1, ale model ten nie wszedł do produkcji. ^{[ potrzebne źródło ]} Mohajer-2 posiada system naprowadzania GPS.

Mohajer-2 jest wystrzeliwany z pneumatycznej katapulty PL3, która może być zamontowana na ciężarówce, na kołach lub na statku. Można go również uruchomić z platformy JATO, choć jest to rzadkością. ^{[ potrzebne źródło ]} Jest odzyskiwany przez lądowanie na płozie lub ze spadochronu. ^{[ potrzebne źródło ]}

Wydajność

Ma wytrzymałość 1,5 godziny i zasięg 50 km. Mohajer-2 ma około dziesięciu stóp długości i rozpiętość skrzydeł około 12 stóp. Rozpiętość skrzydeł ogona wynosi dokładnie 3 stopy.

Historia operacyjna

podczas wojny domowej w Afganistanie w latach 90. sytuację monitorowały drony Mohajer. Mohajer (nieznany wariant) mógł zostać zestrzelony nad Irakiem 19 kwietnia 2001 r. Wiadomo również, że Mohajer-2 jest obsługiwany przez Hezbollah. Istnieją również niejednoznaczne doniesienia, że Mohajer-2 były używane nad Syrią. ^{[ potrzebne źródło ]}

Oprócz zastosowań wojskowych Mohajer-2 może być również używany do raportowania pogody.

Możliwe, ale niepotwierdzone, że Raad-85 jest odmianą Mohajera-2. ^{[ potrzebne źródło ]}

Arpia

Wenezuelska Arpia, zbudowana na licencji kopia Mohajera-2

W 2007 roku Wenezuela podpisała porozumienie z Iranem na montaż 12 UAV Mohajer-2 z zestawów do demontażu dostarczonych przez Quds. Wenezuelski państwowy wykonawca branży obronnej CAVIM rozpoczął montaż dronów w 2009 r. Zdjęcia satelitarne z USA ujawniły zakład produkujący drony w 2010 r., a w 2012 r. zaprezentowano je opinii publicznej jako CAVIM Arpia . Wenezuela podpisała kontrakt o wartości 28 mln dolarów na produkcję UAV , choć nie jest jasne dlaczego, ponieważ znacznie przekracza to wartość dronów.

Mohajer-2N

Mohajer-2N w locie.

W 2014 roku Iran wprowadził Mohajer-2N, który ma tę samą konstrukcję co Mohajer-2, ale ma znacznie lepsze osiągi. Mohajer-2N zastępuje elektronikę Mohajera-2 bardziej nowoczesnymi wersjami, a także ma ulepszone właściwości lotne. Mohajer-2N ma zasięg 150 km i trwałość lotu 6 godzin. Uważa się, że można to osiągnąć dzięki zbiornikom paliwa w skrzydłach w połączeniu z oszczędnością masy w innych miejscach. ^{[ potrzebne źródło ]} Prędkość przelotowa wynosi 180 km/h. Materiał korpusu jest kompozytowy. Mohajer-2N może także przesyłać obrazy w czasie rzeczywistym. Podobnie jak większość Mohajer-2, Mohajer-2N ma dwie kamery; jeden pod nosem do nawigacji, a drugi na przegubie Cardana pod korpusem do obserwacji.

Wizualnie Mohajer-2N jest prawie identyczny z Mohajer-2. ^{[ potrzebne źródło ]} „Wyróżnia się” głównie tym, że jest o 1 cm dłuższy, ma o 2 cm szerszą rozpiętość skrzydeł i jest o pięć kg cięższy. Można go wyposażyć w płozy podwozia Mohajer-2 lub w podwozie kołowe. ^{[ potrzebne źródło ]} Mohajer-2N zostaje odzyskany poprzez lądowanie na płozie lub ze spadochronu.

Mohajer-3

Mohajer-3, znany również jako Dorna , został zaprojektowany z nowym płatowcem zapewniającym lepsze osiągi. Miał kwadratowy korpus i nisko zamontowany stabilizator poziomy, równo z głównym skrzydłem, jedyny przedstawiciel rodziny Mohajer skonfigurowany w ten sposób. Mohajer-3 może być wyposażony w stałe podwozie do startu z pasa startowego lub płozy do startu JATO . Został odzyskany przez spadochron lub lądowanie na płozie. Napędzany był niezidentyfikowanym silnikiem tłokowym o mocy 25 KM (18,6 kW). Mohajer-3 został ogłoszony w 1999 roku. ^{[ potrzebne źródło ]}

Mohajer-3 miał kolorową/monochromatyczną kamerę fotograficzną lub kamerę wideo i był w stanie wysyłać obrazy w czasie rzeczywistym. i miał zasięg 100 km, wytrzymałość 2–3 godziny i prędkość przelotową 180 km/h. ^{[ potrzebne źródło ]} Nie posiadał wskazówek GPS.

Został opracowany jednocześnie z Mohajerem-4 i nie wszedł do służby.

Mohajer-4

Naziemna stacja kontroli Mohajera-4

Mohajer-4 został zaprojektowany zarówno dla armii irańskiej , jak i IRGC i wszedł do służby pod koniec 1997 r. Mógł wejść do masowej produkcji w 1999 r. Po raz pierwszy udokumentowano go w 2003 r. ^{[ potrzebne źródło ]} Źródła różnią się nieznacznie pod względem liczby zbudowanych egzemplarzy ; jedno źródło podaje, że w 2006 r. zbudowano 40 egzemplarzy, inne zaś, że do połowy 2000 r. zbudowano 34. ^{[ potrzebne źródło ]}

Projekt

Mohajer-4 ma kwadratowy korpus i nisko zamontowane trapezoidalne skrzydła z nachylonymi do góry końcówkami, aby zmniejszyć opór. Napędzany jest dwułopatowym, czterocylindrowym , dwusuwowym silnikiem Limbach L550E o mocy 50 KM w konfiguracji pchającej. ^{[ potrzebne źródło ]} Mohajer-4 jest zbudowany z materiału kompozytowego. Ma 3,64 m długości i 5,3 m rozpiętości skrzydeł. Mohajer-4 ma konstrukcję modułową, a elementy takie jak korpus, skrzydła i belki ogonowe można odłączać i łączyć na nowo. ^{[ potrzebne źródło ]}

Posiada trzy płozy do lądowania. Mohajer-4 może wylądować za pomocą podwozia lub spadochronu.

Irański Mohajer-4 w locie

Mohajer-4 jest wyposażony w system naprowadzania i kontroli Hyarat 3 , który obejmuje nawigację GPS. Zwykle podąża zaprogramowaną trasą lotu, ale jego profil misji można również aktualizować w locie za pośrednictwem łącza radiowego. Mohajer-4 jest wyposażony w stałą kamerę skierowaną do przodu do nawigacji i kamerę skierowaną w dół do pomiarów lotniczych lub kamerę wideo zamontowaną na przegubie Cardana do nadzoru. ^{[ potrzebne źródło ]} Źródła nie są zgodne ^{[ potrzebne źródło ]} co do tego, czy Mojajer-4 może przenosić kamerę na podczerwień . Podobnie jak Mohajer-2 ma wbudowany procesor cyfrowy i może przesyłać obrazy z czujnika w dół. Według doniesień Mohajer-4 nadaje się również do wykorzystania w przekaźniku komunikacyjnym i ma „imponujące” możliwości walki elektronicznej.

Wydajność

Zasięg operacyjny zwiększono do 150 km, wysokość do 18 000 stóp, a wytrzymałość do 7 godzin. Przy masie całkowitej wynoszącej 175 kg Mohajer-4 jest prawie dwukrotnie cięższy od starszych wersji.

Mohajer-4 i 4B obsługiwane są przez załogę składającą się z 5-7 ludzi, w tym dwóch operatorów. ^{[ potrzebne źródło ]} Jeden operator steruje kamerą UAV i anteną kierunkową naziemnej stacji kontroli w celu przesyłania wideo w czasie rzeczywistym. Drugi operator steruje lotem UAV za pomocą programu o nazwie FliteMap, czyli amerykańskiego oprogramowania COTS . ^{[ potrzebne źródło ]}

Podobnie jak inne produkty Qods Aviation, Mohajer-4 może być nieefektywnie uzbrojony w rakiety niekierowane, w tym przypadku w sumie dwie rakiety Hydra 70 pod skrzydłami. ^{[ potrzebne źródło ]}

Historia operacyjna

7 listopada 2004 r. Hezbollah przeleciał UAV nad północnym Izraelem przez około 5 minut. UAV wleciał w izraelską przestrzeń powietrzną z prędkością ponad 100 węzłów i na wysokość około 300 metrów, przeleciał krótko nad nadmorskim miastem Nahariya i wpadł do morza. Niektóre źródła zidentyfikowały UAV jako Mohajer-4. Istnieją doniesienia, że Iran sprzedał Hezbollahowi osiem samolotów Mohajer-4.

Mohajery-4 były używane w wojnach domowych w Iraku i Syrii. ^{[ potrzebne źródło ]} 16 maja 2015 r. tureckie siły powietrzne zestrzeliły Mohajer-4, który naruszył ich przestrzeń powietrzną. Samoloty Mohajer-4 również rozbiły się lub zostały zestrzelone nad terytoriami kontrolowanymi przez Państwo Islamskie. Mohajer-4 w irackich oznaczeniach został zestrzelony nad Irakiem, ale nie jest jasne, czy UAV faktycznie był używany przez irackie siły zbrojne. ^{[ potrzebne źródło ]}

Mohajer-4B

Samoloty Mohajer-4 znajdują się w irańskiej bazie lotniczej Konorak i Bandar Jask. Istnieje oznaczenie Mohajer-4 zwane „Shahin”, które może być wariantem podrzędnym z nieznanymi różnicami lub oznaczeniem Mohajer-4 w służbie naziemnej armii irańskiej. ^{[ potrzebne źródło ]} Istnieje również inny wariant podrzędny z nieznanymi różnicami, zwany „Hodhod A/100”.

Ponadto Mohajer-4 są używane przez irańską straż graniczną do zapobiegania przemytowi narkotyków .

Mohajer-4B

Znany również jako Sadiq , Mohajer-4B stanowi znaczącą ewolucję platformy Mohajer-4 z kwadratowym kadłubem, podwójnymi belkami ogonowymi, stabilizatorem poziomym montowanym od góry, nieukośnymi końcówkami skrzydeł, nowymi płozami do lądowania i prostymi skrzydłami zamontowanymi wysoko i do środek ciała. ^{[ potrzebne źródło ]} Został wprowadzony pod koniec 2014 roku. ^{[ potrzebne źródło ]} Wszystkie numery seryjne zaczynają się od „P062A–”.

Mohajer-4B został zaprojektowany do celów rozpoznawczych ^{[ potrzebne źródło ]} i posiada stałą, skierowaną do przodu kamerę do nawigacji. ^{[ potrzebne źródło ]} Dzięki powiększonej przestrzeni ładunkowej może pomieścić jednocześnie czujnik IR/EO zamontowany na gimbalu i kamerę geodezyjną skierowaną w dół, w przeciwieństwie do Mohajer-2 i Mohajer-4, które mogły pomieścić tylko jeden czas. ^{[ potrzebne źródło ]} Mohajer-4B ma pułap lotu 5 000 stóp, (maksymalną) prędkość 200 km/h i promień operacyjny 200 km. ^{[ potrzebne źródło ]} Waży 242 kg i ma wytrzymałość 6 godzin. ^{[ potrzebne źródło ]} Może mieć rozpiętość skrzydeł około 7 metrów.

Sadegh-1

Szacuje się, że w 2015 r. zbudowano 36 Mohajer-4B. ^{[ potrzebne źródło ]} Mohajer-4B były używane nad Syrią. ^{[ potrzebne źródło ] Mohajer-4B przeleciał nad} USS Boxer i według doniesień został zestrzelony 18 lipca 2019 r. ^{[ potrzebne źródło ]}

Sadegh-1

Sadegh-1 („Honest-1”), znany również jako QOM-1 , to po prostu Mohajer-4B z dwoma MANPADS zamontowanymi na słupach. Testowano go pod koniec 2014 r., a w 2017 r. wykorzystano go do nękania wojennej Stanów Zjednoczonych. Uważa się, że prace integracyjne wykonał Shahid Shah Abhady Industrial Complex. Niezależne oceny Sadgh-1 wahają się od „prawdopodobnie nie działa zbyt dobrze” do „fałszywość”. Inne źródło spekuluje, że może się on przydać do obrony powietrznej wspieranych przez Iran grup milicji w Libanie i Gazie.

Mohajer-6

Dron Mohajer-6 w 2021 roku

Mohajer -6 ( perski : پهپاد مهاجر-6 ) zachowuje tę samą formę, co poprzednie wersje Mohajera, ale jest znacznie większy. Jest w stanie przenosić bomby kierowane i bardziej zaawansowany sprzęt obserwacyjny. Był używany bojowo przez Iran i eksportowany do kilku irańskich sojuszników. Więcej szczegółów znajdziesz w głównym artykule .