La Bestia

La Bestia („Bestia”), znana również jako El Tren de la Muerte („Pociąg śmierci”) i El Tren de los Desconocidos („Pociąg nieznanych”), odnosi się do pociągu towarowego, który rozpoczyna swoją trasę w stanie Chiapas w południowym Meksyku, niedaleko granicy z Gwatemalą . Stamtąd jedzie na północ do stacji Lecherías na obrzeżach Mexico City , gdzie łączy się z siecią meksykańskich pociągów towarowych kursujących do różnych punktów na granicy z USA. Szacuje się, że każdego roku od 400 000 do 500 000 migrantów, z których większość pochodzi z Salwadoru, Gwatemali i Hondurasu, jedzie tymi pociągami, próbując dotrzeć do Stanów Zjednoczonych. Chociaż te pociągi (przewożące produkty i materiały, w tym kukurydzę, cement i minerały) są uważane za bezpłatną formę podróży, która pozwala migrantom ominąć liczne meksykańskie punkty kontrolne imigracyjne i 48 aresztów, ryzyko jest wysokie, a wielu jeźdźców zostaje z życiem - zmiany urazów, które ograniczają ich zdolność do pracy.

Od 9 maja 2014 r. przewoźnicy kolejowi wprowadzili zakaz podróżowania pociągiem.

Ryzyko pasażerów

Jeźdźcy na szczycie pociągu

Wiele niebezpieczeństw związanych z tą podróżą wynika z samego pociągu oraz procesu wchodzenia i wysiadania z jadących pociągów. Ponieważ migranci wsiadają do od 10 do 15 pociągów podczas ich 1450-milowej podróży, która zwykle zaczyna się w Arriaga w stanie Chiapas , szanse na doznanie poważnych obrażeń są wysokie, zanim jeszcze dotrą na stację Lecherías w Mexico City , która służy jako swego rodzaju w połowie drogi, zanim trasa pociągu rozchodzi się w różnych kierunkach, które zbliżają się do różnych punktów na granicy USA . Często migranci zasypiają podczas jazdy pociągami i są wyrzucani na tory, gdzie wielu ginie natychmiast przez ścięcie głowy, utratę krwi i szok . Ponieważ wypadki często zdarzają się w nocy i na obszarach wiejskich, ofiary często nie są odnajdywane natychmiast.

Podobnie jak w przypadku wszystkich szlaków migracyjnych, ci, którzy korzystają z pociągów towarowych, są narażeni na wysokie wskaźniki przemocy i przestępstw przeciwko mieniu. Meksykańskie stany, przez które przejeżdżają pociągi towarowe, również doświadczają bardzo wysokiego wskaźnika porwań. Uważa się, że w obawie przed deportacją [ przez kogo? ] , że rzeczywiste wskaźniki takich przestępstw są wyższe niż zgłaszane.

Reakcje obywateli i rządu meksykańskiego

Migranci na La Bestia otrzymują torby z jedzeniem i wodą

Wielu migrantów z Ameryki Środkowej otrzymuje pomoc od meksykańskich rodzin i członków społeczności, którzy zapewniają migrantom żywność, schronienie, ubrania i lekarstwa pomimo ich własnej biedy. Jedną z takich grup jest Las Patronas w Veracruz .

Utworzono również rządową usługę wsparcia o nazwie Grupos Beta , aby pomóc migrantom. Często Grupos Beta jeżdżą wzdłuż torów kolejowych i odwiedzają przystanki, gdzie udzielają migrantom pomocy medycznej i informacji. Zasadniczo są to „mobilna jednostka humanitarna [która] nie egzekwuje prawa”. Oznacza to, że ich celem nie jest przekonanie migrantów, aby nie jeździli pociągami do granicy, a raczej po prostu nauczenie migrantów, jak chronić się podczas podróży. Poza Grupos Beta , rząd meksykański był krytykowany za luźne podejście do niezliczonych przypadków łamania praw i nadużyć dotyczących migrantów z Ameryki Środkowej.

Relacje w mediach

„El Tren de la Muerte” był przedstawiany w literaturze, artykułach prasowych oraz w wielu filmach, w tym dokumentalnych. Jednym z przykładów jest Where Way Home , który przedstawia historie dzieci, które opuściły swoje domy, aby przyjechać do Stanów Zjednoczonych. Dzieci mają od 9 do 15 lat i pochodzą z takich miejsc jak Gwatemala, Honduras, Salwador i Meksyk. Podobnie jak wiele innych dzieci, dzieci w tym dokumencie podróżują bez dorosłego opiekuna, a środkiem transportu jest „El Tren de la Muerte”. Historie te koncentrują się na emocjonalnym wpływie podróży, a także na fizycznym niebezpieczeństwie. Dokument pokazuje również, co dzieje się z dziećmi, które nie docierają do celu i są zmuszone do powrotu do kraju pochodzenia. Wiele innych filmów, które koncentrują się wokół tego tematu, zawiera podobne historie, takie jak Sin nombre (Bezimienny) i De Nadie (O nikim).

Książka Salwadorskiego dziennikarza Óscara Martíneza The Beast również przedstawia trudności napotykane przez migrantów podczas podróży do Stanów Zjednoczonych.

Amerykańska autorka Jeanine Cummins powieść American Dirt opowiada historię kilku migrantów, którzy jeżdżą „La Bestią” przez Meksyk w drodze do Stanów Zjednoczonych, oraz trudności, jakie napotykają po drodze.

Pociąg pojawił się również w programie Borderland z 2014 roku w programie Al Jazeera America .

Linki zewnętrzne