Leonida Teligi

Leonida Teligi
Teliga.jpg
Urodzić się 28 maja 1917
Zmarł 21 maja 1970

Leonid Teliga (28 maja 1917 - 21 maja 1970) był polskim żeglarzem, pisarzem, dziennikarzem, tłumaczem i pierwszym Polakiem , który samotnie opłynął kulę ziemską na swoim okręcie Opty .

Życie

Młodzież

Choć urodził się w Rosji , jego rodzice postanowili osiedlić się ponownie w Polsce po odzyskaniu przez nią niepodległości. Wychowywał się w Grodzisku Mazowieckim . Po nieudanej próbie dostania się na studia medyczne zdecydował się wstąpić do akademii wojskowej. W 1937 ukończył kurs żeglarski w Jastarni .

W czasie i po II wojnie światowej

Podczas kampanii wrześniowej Teliga walczył w 44 Pułku Piechoty i został ranny pod Tomaszowem Mazowieckim . W 1940 przybył do Azowa , gdzie przeszedł kurs szyprowy i został rybakiem. Ostatecznie brał udział w ewakuacji portów na Krymie . W 1942 wstąpił do nowo utworzonej Armii Andersa , utworzonej w Związku Sowieckim i złożonej głównie z polskich jeńców wojennych , z którą przedostał się do Wielkiej Brytanii. Po nawigacji w Kanadzie walczył jako strzelec w Dywizjonie 300 , jednostce Polskich Sił Powietrznych w Wielkiej Brytanii .

Teliga wrócił do Polski w 1947 roku. Wykorzystywał każdą okazję do powrotu na morze, czasem jako szyper lub instruktor żeglarstwa, później jako dziennikarz. W latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych opublikował kilka zbiorów opowiadań i powieści opartych na jego różnych podróżach. W 1957 roku Teliga udał się do Korei Północnej , by wziąć udział w pracach Komisji ONZ ds. Rozejmu.

Opłynięcie Ziemi

Jacht żaglowy Opty - łódź Leonida Teligi, pierwszego Polaka, który samotnie opłynął kulę ziemską. Obecnie na wystawie w Centrum Konserwacji Wraków Statków w Tczewie

Jacht Opty został zaprojektowany przez inżyniera Leona Tumiłowicza na podstawie jego wcześniejszej konstrukcji klasy Tuńczyk , ale zmodyfikowany tak, aby lepiej nadawał się do długiego, samotnego rejsu. Poprzednik Tuńczyka , typ Konik Morski , był pierwszą polską konstrukcją morską, zaprojektowaną w 1936 roku. Budowę Optów rozpoczęto w styczniu 1966 roku, a zakończono w październiku. Chociaż otrzymał wsparcie od Polskiego Związku Żeglarskiego i innych źródeł, Teliga sfinansował budowę głównie z własnych środków. Mimo że jego maszty i bomy były drewniane, jacht dość dobrze wyposażony, gdyż miał tratwę pneumatyczną, plastikową łódkę ułatwiającą komunikację z brzegiem oraz szeroki zestaw żagli na każdy rodzaj wiatru.

Po przewiezieniu Opty do Casablanki Teliga wyruszył 25 stycznia 1967 roku w podróż na zachód. Podczas rejsu odwiedził Wyspy Kanaryjskie , Małe Antyle , Kanał Panamski , Wyspy Galapagos , Markizy , Tahiti , Bora Bora , Fidżi i Dakar . W Kanale Panamskim doświadczył nieoczekiwanego opóźnienia, ponieważ przekonanie administracji Kanału, by go przepuściła, zajęło jedenaście dni. Najprawdopodobniej z tego powodu ominął Australię i ostatni odcinek okrążenia pokonał bez lądowania, bo po nieudanej wizie do Australii spodziewał się tam podobnych utrudnień.

Podczas swojej podróży Teliga stał się dość znany i uzyskał honorowe członkostwo kilku klubów jachtowych. Prawie w każdym porcie spotykał się z gościnnym przyjęciem, a notabene w większości z nich spotykał rodaków.

Płynąc non-stop z Fidżi do Dakaru przez 165 dni, pobił rekord świata należący wcześniej do Bernarda Gilboya, który przez 163 dni pływał samotnie, próbując przepłynąć Ocean Spokojny. Kiedy jednak Teliga wylądowała w Dakarze 9 stycznia 1969 roku, Robin Knox-Johnston przebywał na morzu już od 210 dni.

W dniu 5 kwietnia 1969 roku przekroczył swój kurs z 1967 roku, kończąc opłynięcie. Zajęło mu to „2 lata, 13 dni, 21 godzin i 15 minut”

Z powodu szybko rozwijającego się raka Teliga musiała zatrzymać się w Casablance. Do Polski został przetransportowany samolotem. Mimo operacji zmarł w maju 1970 roku.

Bibliografia

Linki zewnętrzne