Libańska Szkoła Lotnicza Sił Powietrznych

Libańska Szkoła Lotnicza Sił Powietrznych
Libańska Szkoła Lotnicza Sił Powietrznych
Aktywny	1960 - obecnie
Kraj	Liban
Typ	Wojskowa Szkoła Lotnicza
Część	Libańskie Siły Zbrojne , Libańskie Siły Powietrzne
Garnizon / kwatera główna	Baza lotnicza Rayak

Libańska Szkoła Lotnictwa Sił Powietrznych ( arab . مدرسة القوات الجوية Madrasat al-Kouwat al-Jawiya ) to szkoła wojskowa i część libańskich sił powietrznych , założona w 1960 r. Szkoła ma na celu kwalifikację pilotów sił powietrznych i znajduje się w Rayak baza lotnicza ; jest jednak kontrolowany przez dowództwo sił powietrznych w bazie lotniczej w Bejrucie . Szkoła wykorzystuje obecnie do tych celów szkoleniowych helikoptery Robinson Raven R44 II z 15. Dywizjonu .

Misja

Szkoła szkoli pilotów sił powietrznych stosownie do potrzeb szkolących się iw miarę możliwości uczelni, uwzględniając postęp technologiczny i militarny. Pomaga także oficerom wojsk lądowych, przeniesionych w tym celu z akademii wojskowej , przygotowując ich technicznie do latania samolotami odrzutowymi i śmigłowcami i dając im kursy taktyki powietrznej i naziemnej. Szkoła prowadzi inne drobne kursy, w tym kursy języków obcych, aby utrzymać wysoki poziom nauczania między swoimi uczniami. Piloci są zawsze szkoleni przez szkołę, zgodnie z misjami przekazanymi przez kolegia i szkoły armii libańskiej .

Historia

1 sierpnia 1982 roku to data awansu ze szkoły ostatnich oficerów lotnictwa. Podczas libańskiej wojny domowej szkolenia zostały wstrzymane, jednak po 4 latach stażyści zostali wysłani na programy szkoleniowe za granicę. W 1995 roku i po armii nowe śmigłowce UH-1H dostarczone przez Stany Zjednoczone , stażyści zostali przeniesieni z powrotem do szkoły. W 1997 roku wznowiono działalność szkoleniową, a oficerów przechodzących w stopniu majora skierowano z wojsk lądowych do lotnictwa. Szkolenie w pierwotnej bazie szkoły zostało wstrzymane w tym okresie do 5 listopada 2001 r., kiedy to do lotnictwa przekazano 6 nowych oficerów oprócz 4 oficerów obserwujących (awansowanych w 2003 r.). W 2002 r. do szkoły przeszło również 3 funkcjonariuszy, którzy przeszli 2-letnie szkolenie.

Przed użyciem Robinson Raven R44 II począwszy od 2005 roku, szkoła szkoliła ab-initio na śmigłowcach UH-1 Iroquois ; Jednak Huey jest nadal używany w dalszej części kursu podczas zaawansowanego szkolenia śmigłowcowego.

Program

Szkoła naziemna, która obejmuje kursy z aerodynamiki , obserwacji lotniczej, wprowadzenia do statku powietrznego i komunikacji znakowej z wieżą obserwacyjną. Na koniec pierwszych sesji treningowych kursanci przystępują do testu, aby zobaczyć swoje postępy. Ten test przychodzi po okresie 15 godzin szkolenia wstępnego.
Drugi rok, który obejmuje kursy lotnictwa ogólnego i wojska, oprócz kilku poziomów wymaganych do zaliczenia:
- Solo , okres szkolenia pierwszego poziomu, w którym nowo wyszkolony pilot przystępuje do 30-minutowego testu lotniczego.
- Faza wschodzenia, okres szkolenia na obrzeżach bazy lotniczej.
- Obszar łączony, okres szkolenia poza peryferiami bazy.
Trzeci rok, który obejmuje szkolenie na symulatorze, szkolenie górskie i niskie, oprócz lotnictwa, lotnictwa taktycznego i nocnego. Okres ten kończy się szkoleniem operacyjnym, a następnie pilot dołącza do określonych grup po przebyciu łącznie 180 lotów lotniczych.

Symulatory

Siły Powietrzne Libanu są zainteresowane pozyskaniem jednego symulatora lotu UH-1 wraz ze wsparciem szkoleniowym i logistycznym. Wymaga to również modernizacji wyposażenia szkoły.

Osiągnięcia

Oprócz kursów szkoleniowych dla pilotów ustanowiono program szkolenia na okres 3 miesięcy. Ten program, w którym wzięło udział 3 oficerów, uczy kursantów latania na nowo dostarczonym samolocie, który przechodzi konserwację w celu sprawdzenia jego wytrzymałości.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Witryna internetowa libańskich sił powietrznych