Ligier JS F3
Kategoria |
Formuła 3 S5000 |
---|---|
Konstruktor |
Ligier Onroak Automotive |
Projektant (y) | Nicolasa Clémençona |
Specyfikacja techniczna | |
Podwozie | Monocoque z włókna węglowego |
Zawieszenie | Podwójne wahacze poprzeczne, sprężyny śrubowe uruchamiane popychaczem nad amortyzatorami, stabilizatory poprzeczne |
Długość | 4895,5–4900 mm (192,74–192,91 cala) |
Szerokość | 1850–1950 mm (73–77 cali) |
Rozstaw osi | 2920–3000 mm (115–118 cali) |
Silnik |
Silnik umieszczony centralnie , montowany wzdłużnie , 2,0 l (122,0 cu in), Honda K20C , DOHC I4 , turbodoładowany Silnik umieszczony centralnie , montowany wzdłużnie , Ford Coyote , DOHC V8 , wolnossący |
Przenoszenie | 6-biegowa sekwencyjna półautomatyczna |
Moc | 303-560 KM (226-418 kW) |
Waga | 650 kg (1430 funtów) |
Hamulce | Tarcze hamulcowe |
Opony |
Hankook (FR Americas) Hoosier (australijski S5000) |
Historia zawodów | |
Debiut | Runda Barber F3 Americas 2019 |
Ligier JS F3 to samochód wyścigowy z otwartymi kołami , zaprojektowany, opracowany i wyprodukowany przez francuskiego producenta Ligier we współpracy z Onroak Automotive , zbudowany specjalnie zgodnie z przepisami FIA Formuły 3 , od 2018 roku. Jest używany w Mistrzostwach Formula Regional Americas , i jest napędzany czterocylindrowym turbodoładowanym silnikiem Honda K20C o mocy 303 KM (226 kW) . Zmodyfikowana wersja, znana jako JS F3-S5000 , jest używana w Australian S5000 Championship i jest napędzany wolnossącym silnikiem V8 Ford Coyote o mocy 560 KM (420 kW).