Linia 2 metra w Kairze

Cairo metro logo2012.svg

Linia 2 Shobra El Kheima —
Egypt.Cairo.Metro.04.jpg
stacja El Mounib Attaba
Przegląd
Imię ojczyste الخط الثاني
Status Operacyjny
Właściciel Krajowy Urząd ds. Tuneli (państwo egipskie)
Widownia Kair
Termini
  • El Mounib
  • Szubra el Kheima
Stacje 20
Praca
Typ Szybki tranzyt
System Metro w Kairze
Operator(zy) Metro w Kairze - egipska firma zajmująca się zarządzaniem i obsługą metra
Codzienna jazda 895 000 (rok budżetowy 2009/2010)
Historia
Otwierany 1996
Techniczny
Długość linii 21,6 km (13,42162 mil)
Postać


Mieszane 2 stacje na podwyższeniu 6 stacji na poziomie 12 stacji metra
Szerokość toru 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale )
Elektryfikacja Trzecia szyna , 750 V DC
Prędkość robocza 100 kilometrów na godzinę (62 mph)

Linia 2 metra w Kairze to druga linia metra w Kairze w Egipcie .

Historia

Kairze została znacznie rozbudowana w połowie lat 90. wraz z budową linii 2 (czerwonej), z Shoubra-El-Kheima do Uniwersytetu w Kairze , z przedłużeniem do Gizy .

Jest to pierwsza linia w historii z tunelem biegnącym pod Nilem . Tunel pod Nilem ma średnicę wewnętrzną 8,35 m (27 stóp 5 cali) i został zbudowany przy użyciu dwóch bentonitowych osłon szlamowych Herenknecht TBM o średnicy 9,43 m (30 stóp 11 cali). Rozciągająca się na 21,5 km (13 mil) z 20 stacjami, jest czasami nazywana „linią zbudowaną w Japonii”. [ Potrzebne źródło ] Znajduje się głównie w drążonym tunelu, z dwoma wyjątkami: krótkim odcinkiem na północnym krańcu, który zbliża się do Shubra El-Kheima, który jest wzniesiony, oraz odcinkiem na południe od tego, wykopanym. Główna różnica między liniami 1 i 2 polega na tym, że linia 1 korzysta z linii napowietrznej , podczas gdy linia 2 korzysta z systemu trzeciej szyny . [ potrzebne źródło ] Budowa linii została zakończona w październiku 2000 r., a później została przedłużona do El Mounib. Komunikację dla linii 2 zapewnił Alcatel w 2005 roku.

Całkowity koszt projektu wyniósł 761 mln euro.

Po rewolucji egipskiej w 2011 r . nazwa stacji „Mubarak” została zmieniona i obecnie nosi ona nazwę „Al-Shohadaa” (po arabsku „męczennicy”).

  • Październik 1996 Shobra - Mubarak (obecnie: „Al-Shohadaa”), 8 kilometrów (5 mil)
  • Wrzesień 1998: Mubarak (obecnie: „Al-Shohadaa”) - Sadat, 3 kilometry (2 mil)
  • 19 kwietnia 1999: Sadat - Uniwersytet w Kairze, 5,5 km (3 mil) (w tym przeprawa przez Nil)
  • 8 października 2000: Uniwersytet w Kairze - Giza Suburban 2,7 km (2 mil)
  • 17 stycznia 2005: Omm el Misryeen - Monib 2,5 km (2 mil)

Znajomości

Do innych linii metra

Linia 2 łączy się z linią 1 na stacjach Shohadaa i Sadat oraz z linią 3 na stacji Attaba.

Do innych form tranzytu

Stacja Shohadaa znajduje się bezpośrednio obok stacji Ramses , zapewniając dostęp do długodystansowych i krótkodystansowych krajowych usług pasażerskich Egipskich Kolei Państwowych . W pobliżu znajdują się również autobusy Zarządu Transportu Kairu i prywatne mikrobusy .

że dostęp do międzynarodowego lotniska w Kairze będzie możliwy poprzez przesiadkę na linię 3 po zakończeniu fazy 4 na początku 2020 r.

Zobacz też