Abbassia (metro w Kairze)
Stacja Abbassia
محطة العباسية
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Metro w Kairze Szybki transport | |||||||||||
Informacje ogólne | |||||||||||
Lokalizacja | Egipt | ||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
Obsługiwany przez | Metro w Kairze - egipska firma zajmująca się zarządzaniem i obsługą metra | ||||||||||
Linie) | Linia 3 | ||||||||||
Platformy | 1 platforma boczna i 1 platforma na wyspie (międzynarodowy port lotniczy w Kairze - Imbaba) | ||||||||||
Utwory | 3 | ||||||||||
Budowa | |||||||||||
Typ struktury | Pod ziemią | ||||||||||
Głębokość | 19,5 m (64 stopy) | ||||||||||
Poziomy platformy | 3 | ||||||||||
Dla osób niepełnosprawnych | Winda | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Otwierany | 21 lutego 2012 | ||||||||||
Zelektryzowany | Trzecia szyna | ||||||||||
Usługi | |||||||||||
|
Abbassia ( arabski : محطة العباسية ) to stacja metra w Kairze , część fazy 1 linii 3 . Znajduje się na placu Abbassia , jednym z największych i najważniejszych miejsc Wielkiego Kairu .
Historia
Stacja Abbassia została zainaugurowana 21 lutego 2012 r. Jako część 1. fazy linii 3. Obsługuje kilka pobliskich władz rządowych i szpitali.
Stacja była uważana za wschodni koniec linii aż do inauguracji fazy 2 w dniu 7 maja 2014 r., A stacja Al Ahram stała się wschodnim końcem linii 3.
Przegląd
Stacja składa się z trzech kondygnacji, z czterema wejściami i windami do transportu pasażerów z poziomu ulicy na peron stacji. Ma długość 275 metrów (902 stóp), szerokość 31,5 metra (103 stóp) i głębokość 19,5 metra (64 stóp) od podłoża stacji.
Ponadto stacje posiadają bezdotykowy system pobierania opłat oraz zintegrowany system nadzoru i komunikacji dostarczany przez Grupę Thales .
Układ stacji
G | Poziom ulicy |
Wejścia/wyjścia (winda) |
B1 | Poziom podziemny 1 | do wejść/wyjść, kontrola taryf |
B2 | Poziom podziemny 2 | Maszynownie/konserwacja |
Poziom platformy P |
Platforma boczna , drzwi otworzą się po lewej stronie | |
w kierunku wschodnim | → Linia 3 metra w Kairze w kierunku lotniska ( strefa targowa ) → | |
w kierunku zachodnim | ← Linia 3 metra w Kairze w kierunku Imbaba ( Abdou Pasha ) | |
Platforma wyspowa , drzwi otworzą się po lewej stronie | ||
Platforma wyspowa , nieczynna | ||
Konserwacja | → w kierunku warsztatu do drobnego remontu → |
Znane miejsca w pobliżu
- Sąd Główny w Północnym Kairze
- Meczet Al-Nur
- Koptyjska katedra prawosławna św. Marka
- Departament Ruchu El-Waily
- Dowództwo Centralnego Okręgu Wojskowego
- Ministerstwo Energii Elektrycznej i Energii Odnawialnej (MOEE)
- Urząd ds. Elektryfikacji Obszarów Wiejskich (REA)
- Organizacja Stanu Cywilnego (CSO)
- Uniwersytet Ain Shams , a także inne szkoły
- Stara Akademia Policyjna
- Dworzec autobusowy Abbassia
- Szpital klatki piersiowej Abbassia
- Szpital gorączki Abbassia
- Szpital Psychiatryczny Abbassia
Grafika
Głównym dziełem sztuki stacji jest korona Tutenchamona , która została zmodyfikowana tak, aby przybrała formę architektury starożytnego Egiptu .
Grafika została zainspirowana Uniwersytetem Ain Shams , który jest najsłynniejszym zabytkiem Abbassii. Ayn Shams oznacza „studnię” lub „oko słońca ” , co odnosi się do starożytnego ptolemejskiego Heliopolis , które z kolei zostało nazwane ze względu na znaczenie kultu Ra w starożytnej egipskiej stolicy Iunu , stąd użycie korony Tutenchamona jako symbolu tamtej epoki .
Wypadki
Zewnętrzny film Katastrofa | |
---|---|
pociągu pierwsze nagranie katastrofy pociągu metra Abbassia ] . Ty7 . 2015 . Źródło 30 kwietnia 2015 r . metra na stacji Abbassia |
W dniu 26 kwietnia 2015 r. pociąg uderzył w przystanek buforowy podczas wyjeżdżania z remontu na odgałęzieniu i wracania na tor główny, maszynista odniósł obrażenia bez obrażeń wśród pasażerów.
Zobacz też
- „Thales zapewni bezpieczeństwo i system opłat na nowej linii metra w Kairze” . hotel bezpieczeństwa . AR Media International AB. 9 maja 2007 . Źródło 29 stycznia 2015 r .