Linia Dhaka – Jessore
Przegląd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
linii Dhaka – Jessore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Imię ojczyste | ঢাকা–যশোর রেলপথ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | W budowie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Właściciel | Ministerstwo Kolei | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Widownia | Bangladesz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stacje | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Praca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Linia kolejowa w budowie w Bangladeszu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Kolej Bangladeszu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozpoczęty | 2018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Planowane otwarcie | Czerwiec 2023 (Dhaka – Bhanga) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Techniczny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość linii | 172 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szerokość toru |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prędkość robocza | 120 kilometrów na godzinę | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Najwyższe wzniesienie | 11 metrów | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Linia Dhaka – Jessore to budowana szerokotorowa linia kolejowa o długości 172 km. Jest budowany w ramach Ministerstwa Kolei , rządu Bangladeszu. Linia połączy stolicę Bangladeszu z Jessore przez dystrykt Dhaka , dystrykt Narayanganj , dystrykt Munshiganj , dystrykt Shariatpur , dystrykt Madaripur , dystrykt Faridpur , dystrykt Gopalganj, dystrykt Bangladesz i dystrykt Narail . Jest to projekt związany z Padma Bridge .
Projekt
Projekt połączenia kolejowego mostu Padma łączy większe regiony Faridpur i północne Jessore w Bangladeszu pod siecią kolejową. Pierwsza faza obejmuje budowę linii szerokotorowej o długości 172 km, rozpoczynającej się od Dhaki do Jessore. Zgodnie z harmonogramem władz, projekt połączenia kolejowego Padma Bridge Rail zostanie ukończony w 2024 r. Uwzględniając prace kolejowe nad mostem Padma, pierwotny szacunkowy budżet projektu wyniósł 39 246 crore . W tym projekcie rząd Bangladeszu finansuje 18 210 crores ৳ , pozostałe 21,36 crores ৳ zostanie sfinansowane przez Chiny . Później budżet został zwiększony o 1177 crore .
Trasa
Według źródeł organu projektu proponowana linia rozpoczyna się w Gendarii w Dhace. Przechodzi przez dystrykty Narayanganj, Munshiganj, Madaripur, Shariatpur, Faridpur i Gopalganj w dywizji Dhaka , Narail i kończy się w Jessore w dywizji Khulna . Trasa jest podzielona na cztery odcinki na czas budowy. Pierwszy odcinek obejmuje podwójną linię kolei dwutorowej z Kamalapur do Gandarii . Drugi odcinek, obejmujący cztery stacje kolejowe, to pojedyncza linia szerokotorowa o długości 36 km z Gandarii do Mawy. Kolejny odcinek, kolejna pojedyncza linia szerokotorowa, ma długość 42 km i zaczyna się od Mawy, a kończy na Bhanga Junction. Sekcja ma pięć stacji kolejowych. Ostatnim odcinkiem projektu jest szerokotorowa pojedyncza linia o długości 86 km. Od Bhanga do Rupdia będzie dziesięć stacji kolejowych. Linia Dhaka – Jessore to 172 km linii kolejowej, w tym 22 km wiaduktu , a organ projektu buduje 14 stacji kolejowych, z wyłączeniem sześciu przebudowanych stacji kolejowych.
Planowanie
Plan projektu kolejowego obejmuje budowę linii na wysokości 11 metrów nad ziemią, pętli o długości 43 km, mostów i przepustów, 30 przejazdów kolejowych i 40 przejść podziemnych itp. Projekt miał trwać od 1 stycznia 2016 r. do 30 czerwca 2024.
Budowa
W 2018 roku rozpoczęto budowę kolei tej linii, obejmującej 40 km po obu stronach mostu rzecznego na Padmie . Jednak z powodu braku pozwolenia nie było możliwości zainstalowania torów kolejowych na moście. 17 lipca 2022 r. wydano pozwolenie na położenie torów kolejowych na moście Padma. Według stanu na maj 2022 r. Ukończono 60% budowy 81 km linii. W czerwcu 2023 r. zostanie zakończona i otwarta budowa pierwszych trzech odcinków linii Dhaka – Jessore.
Stacje
Stacje kolejowe na linii Dhaka – Jessore wymieniono poniżej:
Etap 1 (44 km)
- Stacja kolejowa Kamalapur (część linii Narayanganj – Bahadurabad Ghat )
- Stacja kolejowa Gandaria (początek linii)
- Stacja kolejowa Keraniganj
- Stacja kolejowa Nimtala
- Stacja kolejowa Sreenagar
- Dworzec Mawa
Etap 2 (42 km)
- Stacja kolejowa Zajira
- Stacja kolejowa Shibchar
- Stacja kolejowa Bhanga Junction (łączy linię Pachuria – Bhanga i Bhanga – Kuakata )
Faza 3 (86 km)
- Stacja kolejowa Nagarkanda
- Stacja kolejowa Muksudpur
- Stacja kolejowa Maheshpur
- Stacja kolejowa Kashiani Junction (łączy Kalukhali – Gobra i Bhatiapara Ghat)
- Stacja kolejowa Lohagara
- Stacja kolejowa Narail
- Dworzec Jamdia
- Stacja kolejowa Padmabila Junction
- Stacja kolejowa Rupdia (w kierunku Jessore Junction )
- Stacja kolejowa Singia (do linii Darshana – Khulna )