Linia Jiji
| Przegląd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| linii Jiji | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Imię ojczyste | 集集線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Właściciel | Tajwańska Administracja Kolei | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stacje | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praca | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator(zy) | Tajwańska Administracja Kolei | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otwierany | 14 stycznia 1922 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techniczny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość linii | 29,7 km (18,5 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia Jiji ( chin .: 集集線 ; pinyin : Jíjí Xiàn ; Wade-Giles : Chi 2 -chi 2 Hsien 4 ; Pe̍h-ōe-jī : Chi̍p-chi̍p Soàⁿ ) to linia oddziału Tajwańskiej Administracji Kolei , zlokalizowana w Changhua i hrabstw Nantou na Tajwanie . Długość linii wynosi 29,7 km.
Historia
Linia została pierwotnie zbudowana przez firmę Taipower w 1922 r. w celu ułatwienia budowy elektrowni szczytowo-pompowej Mingtan w Sun Moon Lake . Następnie rząd kolonii zakupił trasę w 1927 roku.
Linia została poważnie uszkodzona podczas trzęsienia ziemi w Chi-Chi w 1999 r. 21 września 1999 r., Ale została naprawiona i wznowiona w lutym 2002 r.
W marcu 2010 r. wstrzymano obsługę linii w celu wykonania prac w siedmiu tunelach kolejowych między stacją Zhuoshui a stacją Checheng. Konserwacja naprawiła uszkodzenia, które tunele poniosły podczas trzęsienia ziemi w 1999 roku i zwiększyła szerokość tuneli. Linia została ponownie otwarta 9 lipca 2011 roku.
Operacja
Linia Jiji obsługuje dwanaście kursów dziennie w każdym kierunku, z czego siedem kursuje na wschód, zaczynając od stacji Ershui i kończąc na stacji Checheng , podczas gdy dwa kursy w kierunku wschodnim rozpoczynają się na stacji Tianzhong , z jednym kursem w kierunku wschodnim dziennie między stacją Yuanlin a stacją Checheng . Istnieje również jedna podróż w obie strony dziennie między stacją Changhua a stacją Checheng, jednak odjeżdżają one bardzo wcześnie rano i bardzo późno w nocy. W kierunku zachodnim jest osiem tras Checheng-Ershui, trzy trasy Checheng-Tianzhong i jedna trasa pomiędzy Stacja Shuili i Stacja Changhua . Przebieg między każdym biegiem wynosi około dwóch godzin . Ze względu na to, że linia jest jednotorowa, tylko dwa pociągi mogą podróżować na całej długości jednocześnie, przy czym oba spotykają się na stacji Zhuoshui . Historycznie rzecz biorąc, tylko pociągi TRA DRC1000 mogły kursować na tej linii ze względu na szerokość tuneli linii. Po remoncie w latach 2010-2011 linia Jiji stała się żeglowna dla innych typów pociągów.
Stacje i opłaty
Stacje
| Nazwa | chiński | tajwański | Hakka | Transfery i notatki | Lokalizacja | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Erszui | 二水 | Jī-chúi | Ngi-súi |
 → Linia Zachodniego Wybrzeża
|
Erszui |
Hrabstwo Changhua |
| Yuanquan | 源泉 | Goân-choâⁿ | Ngièn-chhièn | |||
| Zhuoshui | 濁水 | Lô-chúi | Chhu̍k-súi | Mingjian |
Hrabstwo Nantou |
|
| Longquan | 龍泉 | Lêng-choâⁿ | Liùng-chhièn | Jiji | ||
| Jiji | 集集 | Chip-chi̍p | Si̍p-si̍p | |||
| Szuili | 水里 | Chúi-lí | Súi-lî | Szuili | ||
| czeczeński | 車埕 | Chia-tiâⁿ | Chha-chang | |||
.jpg)
Taryfy
Bilet w jedną stronę z Ershui do Checheng kosztuje 44 NT $ za kilometr dla dorosłych. Opłata za karnet na nieograniczoną liczbę przejazdów wynosi 80 dolarów tajwańskich do wykorzystania w ciągu jednego dnia. Bilet Jiji Line i jednodniowy karnet w obie strony można kupić na wszystkich następujących stacjach TRA: Zhunan , Miaoli , Fengyuan , Taichung , Changhua , Yuanlin , Tianzhong , Ershui , Dajia , Shalu , Douliu , Dounan i Chiayi .
Korzystając z kalkulacji MRT, opłata wyniesie w przyszłości 55 dolarów tajwańskich i będzie obsługiwała Easycard .
Zobacz też
| Główne linie |  |
|
|---|---|---|
| Linie oddziałów | ||
| Inni |
|
|
| Zmarły | ||
| Planowane i U/C |
|
|
| Opuszczony |
|
|