Linia kolejowa Balaklava-Moonta
| kolejowa Balaklava-Moonta | |||
|---|---|---|---|
Dwutorowa linia kolejowa w Wallaroo , marzec 2008
| |||
| Przegląd | |||
| Status | Zamknięte | ||
| Widownia | Półwysep Yorke , Australia Południowa | ||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||
| Termini | |||
| Trwa od | Linia Hamley Bridge-Gladstone | ||
| Praca | |||
| System | Koleje Australii Południowej | ||
| Operator(zy) |
Koleje Australii Południowej Australijski Narodowy |
||
| Historia | |||
| Otwierany |
Balaklava - Port Wakefield : 14 marca 1876 Port Wakefield - Kadina : 9 października 1878 Kadina - Wallaroo : 15 stycznia 1880 Wallaroo - Moonta : 2 listopada 1891 |
||
| Zamknięte |
Balaklava- Paskeville : 4 kwietnia 1984 Wallaroo-Moonta: 23 lipca 1984 Paskeville-Kadina: 14 marca 1990 Kadina-Wallaroo: 3 marca 1993 |
||
| Techniczny | |||
| Długość linii | 109,4 km (68,0 mil) | ||
| Szerokość toru |
1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) 1600 mm ( 5 stóp 3 cale ) |
||
| Stary miernik | 1067 mm ( 3 stopy 6 cali ) | ||
| |||
Linia kolejowa Balaklava-Moonta była linią kolejową w sieci South Australian Railways . Przebiegał przez szczyt półwyspu Yorke .
Historia
Pierwszą częścią, która miała zostać zbudowana, był tramwaj konny między portem w Wallaroo a kopalniami w pobliżu Kadina w 1862 r., A następnie kopalnie w pobliżu Moonta w 1866 r. Pierwotnie został zbudowany jako 5 stóp 3 cale ( 1600 mm ).
Oddzielny izolowany tramwaj konny został zbudowany w celu dostarczania zboża z równin na wschód od Port Wakefield w obszarach Balaklava , Halbury i Hoyle's Plains (obecnie Hoyleton ) do tego portu. Został otwarty w 1869 roku.
Linia o szerokości 3 stóp i 6 cali ( 1067 mm ) z Port Wakefield dotarła do nowego skrzyżowania z linią kolejową Kadina-Brinkworth w Kadina i została otwarta 9 października 1878 r. Kontynuowała do Wallaroo nowym torem przylegającym do starszego toru szerokotorowego. Linia z Kadina do Barunga Gap rozpoczęła budowę od końca Kadina w 1877 roku
W dniu 1 sierpnia 1927 r. Linia została przekształcona z 3 stóp 6 cali ( 1067 mm ) na 5 stóp 3 cale ( 1600 mm ) szerokotorowych. Węzeł w Kadina łączył linię Brinkworth-Kadina . Odcinek od Kadina do Wallaroo został przekształcony w dwutorowy szerokotorowy i standardowy w dniu 2 grudnia 1982 r. Po przekształceniu linii Adelaide-Port Augusta w normalny tor.
Odcinek od Balaklava do Paskeville został zamknięty 4 kwietnia 1984 r., A następnie odcinek Wallaroo do Moonta 23 lipca 1984 r. Odcinek szerokotorowy od Kadina do Wallaroo również został zamknięty 23 lipca 1984 r., Ale linia normalnotorowa pozostała otwarta do 3 marca 1993 r. Odcinek Paskeville do Kadina został zamknięty 14 marca 1990 r. Po zamknięciu linii kolejowej jej część była wykorzystywana przez Lions Club of Yorke Peninsula Railway do obsługi zabytków, ale zaprzestano działalności w 2009 r.
Linia między Wallaroo i Kadiną została od tego czasu podciągnięta i zastąpiona szlakiem kolejowym i sklepami detalicznymi na obu końcach.