Linia kolejowa Berno – Schwarzenburg

Przegląd
Berno – Schwarzenburg
Numer kolejki	306
Termini	Berno Schwarzenburg
Techniczny
Długość linii	20,75 km (12,89 mil)
Liczba utworów	1 lub 2
Szerokość toru	1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale )
Elektryfikacja	Sieć trakcyjna 15 kV/16,7 Hz AC
Maksymalne nachylenie	3,5%
Mapa trasy km wzniesienie z Olten z Lucerny 0,12 Berno 540 m Donnerbühl (401 m) 2.18 Bern Weyermannshaus Spw. 551 m do Lozanny 2.54 Holligen 551 m 2.54 BLS - linia BN do Neuchâtel do Lozanny 3.12 Bern Europaplatz (Ausserholligen GBS do 2014) 546 m 3.52 Bern Fischermätteli 551 m 3.52 BLS - linia GTB do Belp i Thun 5.00 Liebefelda 563 m 5.71 Koniz 572 m 7.80 Moos 628m 8.87 Gasel 650m 10.89 Niederscherli 656 m Scherligraben 45 m 12.82 Mittelhäusern 669m Schwarzwasser 180m 14.66 Schwarzwasserbrücke 645 m 17.83 Lanzenhäusern 741 m 20.87 Schwarzenburg 792 m Źródło: szwajcarski atlas kolejowy

Świadectwo akcji wydane o wartości nominalnej 250 franków Bern-Schwarzenburg-Bahn z dnia 28 września 1907 r.

Linia kolejowa Berno – Schwarzenburg to linia kolejowa w Szwajcarii. Został zbudowany przez Bern-Schwarzenburg-Bahn (Bern-Schwarzenburg Railway, BSB ). Został otwarty 1 czerwca 1907 r. między Bernem a Schwarzenburgiem .

Pociąg wykoleił się na stacji Ausserholligen 28 czerwca 1916 r. Oraz wagon i przewrócił się; jeden pasażer zmarł, a 20 zostało rannych.

Przedsiębiorstwo kolejowe połączyło się 1 stycznia 1944 r. Z Gürbetalbahn (GTB), tworząc Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn (GBS), która kontynuowała eksploatację linii BSB.

GBS był wówczas częścią grupy operacyjnej kierowanej przez kolej Berno – Lötschberg – Simplon (Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn, BLS). Cztery spółki grupy połączyły się w 1997 roku, tworząc BLS Lötschberg Railway , która z kolei połączyła się z Regionalverkehr Mittelland (RM) w 2006 roku, tworząc BLS AG , która obecnie jest właścicielem dawnej linii BSB.

Źródła

•   Wägli, Hans G. (2010). Schienennetz Schweiz und Bahnprofil Schweiz CH+ (w języku niemieckim). Zurych: AS Verlag. ISBN 978-3-909111-74-9 .