Kolej Halberstadt – Blankenburg
| Przegląd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kolei Halberstadt – Blankenburg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numer kolejki | 6866 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Widownia | Saksonia-Anhalt , Niemcy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numer trasy | 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techniczny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość linii | 18,9 km (11,7 mil) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość robocza | 80 km/h (49,7 mil/h) (maks.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Halberstadt –Blankenburg to niezelektryfikowana, jednotorowa linia kolejowa, biegnąca z Halberstadt przez Langenstein i Börnecke do Blankenburga w niemieckim kraju związkowym Saksonia-Anhalt . Kolej Rübeland łączy się z linią na stacji Blankenburg (Harz) . Do 1968 r. istniała filia do Derenburga . Linia odgałęzienia pierwotnie prowadziła do Minsleben .
Historia
Budowa pierwszego odcinka kolei Halberstadt-Blankenburg ( Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn , HBE) rozpoczęła się 28 lipca 1870 r., A linię otwarto 31 marca 1873 r. Bocznica do huty Blankenburg, która miała około 3 km długości, otwarto 12 lipca 1875 r.
Ponieważ eksploatacja linii głównej wiązała się z dużymi wydatkami eksploatacyjnymi, w 1877 r. przeklasyfikowano ją na linię boczną. Pozwoliło to m.in. na uratowanie licznych wartowników na przejazdach kolejowych .
Operacje
Operacje frachtowe
Ruch towarowy działa do wapienników nad koleją Rübeland. Do czasu usunięcia zasilania z linii napowietrznej kolei Rübeland w 2005 r. Przewóz ruchu w Blankenburgu został zmieniony z elektrycznych na spalinowe , głównie klasy 232 lub klasy 241 . Lokomotywy te przejęły następnie transport do Halberstadt. Aby uniknąć konieczności cofania się w Blankenburgu, na północ od stacji istnieje obwodnica.
Usługi pasażerskie
Usługi pasażerskie kursują na linii co godzinę. Po 1989 roku klasy 202 były często używane do ciągnięcia pociągów pasażerskich. Od 2000 r. pociągi pasażerskie z Halberstadt łączyły się z usługami do Elbingerode na kolei Rübeland, która zakończyła się w 2005 r. Obsługiwały je pociągi typu push-pull, ciągnięte przez lokomotywy spalinowe klasy 218 . Connex Sachsen Anhalt , obecnie nazywany Transdev Sachsen-Anhalt , przejął działalność w 2005 roku. Od tego czasu używane są dieslowskie zespoły trakcyjne Alstom Coradia LINT .
Osobliwość
Cechą szczególną linii jest to, że w Halberstadt tory tramwaju Halberstädter krzyżują się dwukrotnie.
przypisy
Źródła
- Högemann, Josef (2007). Eisenbahnchronik Harz. Die Geschichte der Eisenbahnen im Harz (w języku niemieckim). Fryburg Bryzgowijski: EK-Verlag. ISBN 978-3-88255-722-0 .