Linie lotnicze Zimbabwe Express
 | |||||||
| |||||||
| Założony | 1994 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zaprzestano działalności | 1999 | ||||||
| Piasty | Harare | ||||||
| Wielkość floty | 4 | ||||||
| Miejsca docelowe | Johannesburg, Bulawayo, Wodospady Wiktorii | ||||||
| Siedziba | Harare, Zimbabwe | ||||||
Zimbabwe Express Airlines była linią lotniczą z Zimbabwe , która działała w latach 1994-1999. Była własnością publiczną i była drugą linią lotniczą w Zimbabwe, która przełamała monopol Air Zimbabwe . Została założona przez biznesmena Bulawayo, Evansa Ndebele, początkowo rozpoczynając działalność jako krajowa spółka zależna Air Zimbabwe z BAe 146 . Współpraca z Air Zimbabwe zakończyła się w 1995 roku po nieporozumieniu w sprawie nabycia samolotów. Kontynuował jako niezależny podmiot, leasingując Hawker Siddeley HS748 i dwa Samolot Boeing 727 -100 z Republiki Południowej Afryki. Później obsługiwał Boeinga 727-200 i dwa Douglasy DC-9-32 . Usługi obejmowały Harare do Bulawayo , Victoria Falls i Johannesburga z umowami code-share do Kilimandżaro z Monarch Airlines i Cape Town z nieistniejącym już Sun Air South Africa. Linia lotnicza ostatecznie upadła z powodu problemów finansowych, zaostrzonych przez upadek jej strategicznego partnera Sun Air z Republiki Południowej Afryki. [ potrzebne źródło ] Jeden z samolotów 727-100 we flocie był piętnastym, jaki kiedykolwiek zbudowano.