Lokmanya Tilak Terminus – Sultanpur Express
Przegląd | |
---|---|
Rodzaj usługi | Wyrazić |
Pierwsza usługa | 26 stycznia 2011 |
Obecni operatorzy | Strefa Kolei Północno-Zachodniej |
Trasa | |
Termini |
Lokmanya Tilak Terminus ( LTT ) Sultanpur Junction ( SLN ) |
Przystanki | 12 |
Przebyty dystans | 1547 km (961 mil) |
Średni czas podróży | 27 godzin 15 minut |
Częstotliwość usług | Co tydzień |
Numer(y) pociągu | 12143/12144 |
Usługi pokładowe | |
Klasa(y) | AC 2 poziom, AC 3 poziom, Sleeper Class, General Unreserved |
Układy siedzeń | NIE |
Układy do spania | Tak |
Obiekty gastronomiczne | NIE |
Zaplecze rozrywkowe | NIE |
Wyposażenie bagażu | Pod siedzeniami |
Techniczny | |
Tabor | 2 |
Szerokość toru | 1676 mm ( 5 stóp 6 cali ) |
Prędkość robocza | 57 kilometrów na godzinę (35 mph) |
Lokmanya Tilak Terminus – Sultanpur Express to superszybki pociąg Kolei Indyjskich łączący Lokmanya Tilak Terminus Mumbai w Maharasztrze i Sultanpur Junction w Uttar Pradesh . Obecnie jest obsługiwany z numerami pociągów 12143/12144 w trybie tygodniowym.
Praca
12143/Mumbai LTT - Sultanpur SF Express ma średnią prędkość 57 km/h i pokonuje 1547 km w 27 godzin i 15 minut. 12144/Sultanpur - Mumbai LTT SF Express ma średnią prędkość 62 km/h i 1547 km w 28 godzin 15 minut.
Trasa i przystanki
Ważnymi przystankami pociągu są:
- Lokmanya Tilak Terminus
- Kasara
- Igatpuri
- Droga Nasika
- Węzeł Manmad
- Węzeł Bhusaval
- Węzeł Khandwa
- Węzeł Bhopalu
- skrzyżowanie Bina
- Węzeł Jhansi
- Oraj
- Centralny Kanpur
- Lucknow Charbagh
- Nihalgarh
- Węzeł Sultanpur
Kompozyt trenerski
Pociąg posiada zgrabiarki LHB o maksymalnej prędkości 110 km/h. Pociąg składa się z 22 wagonów:
- 1 AC II poziomu
- 3 AC III poziom
- 8 wagonów sypialnych
- 9 Ogólne
- 2 Furgon bagażowo-paczkowy drugiej klasy
Trakcja
WAP-4 z Bhusawal Loco Shed z Kurla do Sultanpur i odwrotnie.
Dzielenie się rake'iem
Ten pociąg dzieli swoją prowizję z 11053/11054 Lokmanya Tilak Terminus - Azamgarh Weekly Express .
Notatki
Linki zewnętrzne